Sử dụng của khối lượng vận chuyển quá cảnh là cao nhất trong gần 60 năm
sử dụng của khối lượng vận chuyển quá cảnh là cao nhất trong gần 60 năm
một con số kỷ lục của người Mỹ đang di chuyển vào thành phố. Khi họ di chuyển vào khu vực đô thị, họ lái xe ít hơn. Thành phố New York là một trong những thành phố hàng đầu cho những người mới và người dùng của khối lượng vận chuyển quá cảnh.
có khoảng 3,4 tỷ cưỡi trên thành phố New York tàu điện ngầm và xe buýt mỗi năm. Đó là khoảng một phần ba của tất cả các chuyến đi vận chuyển quá cảnh hàng loạt ở Hoa Kỳ.
New York của khối lượng vận chuyển quá cảnh hệ thống hoạt động 24 giờ-một ngày, 7 ngày một tuần. Khu vực vận chuyển chi phí hệ thống 1,5 tỉ đô la Mỹ một năm để duy trì. Nó là một hệ thống khối lượng vận chuyển quá cảnh lâu đời nhất của thế giới. Tuyến tàu điện ngầm đầu tiên của thành phố khai trương vào năm 1904.
Sử dụng giao thông công cộng là cao nhất nó trong gần 60 năm trong hầu hết mọi thành phố Mỹ. Các nhà nghiên cứu nói rằng người Mỹ đã 10.7 tỷ chuyến đi trên các phương tiện công cộng vào năm 2012.
Gene Russianoff là một phát ngôn viên cho chiến dịch Straphangers. Nhóm hỗ trợ những người mất giao thông công cộng. Ông nói rằng người Mỹ trẻ đang gây ra sự gia tăng trong khối lượng vận chuyển quá cảnh sử dụng.
"Millenials - những người sinh ra xung quanh bật của thế kỷ qua--ít hơn nhiều xe theo định hướng. Họ là đô thị. Họ thích không sở hữu xe ô tô, họ muốn trách nhiệm ít hơn và có rất nhiều của họ. "
Nhiều người, không chỉ millenials, tin chuyển tuyến công cộng là ít tốn kém hơn so với sử dụng xe hơi và là tốt cho môi trường. Richard Rudolph là chủ tịch của mạng sử dụng đường sắt.
"tất nhiên, Khi chúng tôi nói chuyện về bảo hiểm giá đi lên, giá của xe ô tô đi lên, sau đó người dân cuối cùng thức dậy và nhận ra: chờ một phút, ở đây là này tài sản lớn được underutilized. Tại sao không tận dụng lợi thế của cơ hội đặc biệt này? Nó chắc chắn làm cho ý nghĩa hơn để có được người dân ra khỏi xe ô tô thành các tàu điện ngầm và đi lại và hành khách đường sắt."
Thành phố New York đang có kế hoạch một số mở rộng lớn của hệ thống giao thông công cộng của nó. Một dự án là một tuyến tàu điện ngầm 4.7 tỉ mới. Phần đầu tiên của dự án được thiết lập để được hoàn thành vào năm 2016.
những người làm việc trong lĩnh vực tài chính của New York sẽ sớm sử dụng một trung tâm tàu điện ngầm mới. Gần như tất cả các thành phố New York tàu điện ngầm đáp ứng ở phần dưới của Manhattan. Trung tâm mới sẽ cung cấp cho người đi một cách dễ dàng hơn để đi du lịch đến tiểu bang New Jersey lân cận.
Nhiều dự án kế hoạch tốn kém là một kết nối đường hầm 7000000000 $ từ Long Island vào Manhattan Grand Central Terminal.
Andrew Albert là một thành viên của Hội đồng quản trị của các cơ quan quá cảnh đô thị. Ông nói rằng có rất nhiều lý do khác cho sự gia tăng trong việc sử dụng của khối lượng vận chuyển quá cảnh.
"Hệ thống đã nhận được nhiều hơn đáng tin cậy. Chúng tôi có xe ô tô mới. Chúng tôi đã đếm ngược đồng hồ để cho bạn biết khi chuyến tàu tiếp theo đến. Chúng tôi đã mở rộng cơ sở tại nơi."
đang được dịch, vui lòng đợi..