Will the electric vehicle known as

Xe điện được gọi là Segway sẽ làm thay đổi cách cá nhân có được xung quanh? Dean Kamer, nhà phát minh của Segway, tin rằng chiếc xe cách mạng này một ngày nào đó sẽ thay thế cho xe đạp và xe ô tô bây giờ đám đông các thành phố của chúng tôi. Khi ông giới thiệu Segway vào năm 2001, ông tin rằng nó sẽ thay đổi cuộc sống của chúng tôi.Mặc dù Segway sử dụng công nghệ up, có vẻ rất bình thường. Khung kim loại của Segway bao gồm một nền tảng, nơi một cá nhân là viết tắt. Gắn liền với thefront của nền tảng là một bài cao với xử lý cho các trình điều khiển để giữ. Mỗi bên của các nền tảng là một bánh xe cao su rộng,. Ngoại trừ những hai bánh xe, không có không có bộ phận cơ khí trên Segway. Chỗ ở này có có không có động cơ, phanh không, không có quyền lực đạp, bánh răng không có và không có ban chỉ đạo wheel. Thay vào đó, nó sử dụng một hệ thống máy tính đó, bắt chước khả năng của con người để giữ cân bằng của họ.Hệ thống này có vẻ như để di chuyển Segvvay để đáp ứng với driver'sthoughts. Ví dụ, khi trình điều khiển suy nghĩ, "Đi tiếp," Segway di chuyển về phía trước, và khi trình điều khiển suy nghĩ, "Stop," nó dừng lại. Segway thực sự không phản hồi để trình điều khiển suy nghĩ, nhưng với những thay đổi nhỏ trong sự cân bằng trình điều khiển làm cho như ông chuẩn bị cơ thể của mình để di chuyển về phía trước hoặc để ngăn chặn. Ví dụ, khi trình điều khiển suy nghĩ về di chuyển về phía trước, ông thực sự leans hơi phía trước, và khi ông suy nghĩ của dừng hoặc làm chậm, trình điều khiển leans trở lại một chút.Hệ thống máy tính kiểm tra trình điều khiển chuyển động cơ thể khoảng 100 lần mỗi giây vàngay lập tức di chuyển Segway cho phù hợp. Nếu trình điều khiển leans về phía trước, Segway di chuyển về phía trước. Nếu trình điều khiển leans trở lại, Segway chậm lại. Nếu trình điều khiển tiếp tục nạc quay trở lại, Scgway dừng lại. Nếu trình điều khiển leans để bên phải hoặc trái, cácSegway lần lượt, trong phản ứng.Segway là cung cấp bởi pin cho phép nó để đi du lịch khoảng 17 dặm trên một pin sạc. Nó được thiết kế để hoạt động tầm ngắn, tốc độ chậm. Đô thị này có ba tốc độ cài đặt. Điểm thấp nhất là các thiết lập cho việc học tập, với tốc độ lên đến 6 dặm / giờ. Tiếp theo là vỉa hè thiết lập, với tốc độ lên đến 9 dặm / giờ.Các thiết lập cao nhất cho phép người lái xe để đi du lịch đến 12,5 dặm / giờ trong khu vực bằng phẳng mở.Cả ba tốc độ cài đặt, Segway có thể, bất cứ nơi nào một người có thể đi bộ, cả trong nhà và ngoài trời.Công nhân đã phải đi bộ rất nhiều trong công việc của họ có thể là người dùng chính của Segways. Ví dụ, nhân viên cảnh sát có thể lái xe Segways tuần tra đường phố thành phố, và tàu sân bay thư có thể lái xe từ nhà này qua nhà cung cấp thư và gói. Nông dân có thể nhanh chóng kiểm tra lĩnh vực xa xôi và barns, và kiểm lâm có thể dễ dàng hơn tuần tra rừng, bãi biển hoặc công viên. Nhân viên bảo vệ có thể bảo vệ khu phố hoặc các tòa nhà lớn.Bất cứ công việc đòi hỏi rất nhiều đi bộ có thể được thực hiện dễ dàng hơn. Trong thành phố, người mua sắm có thể để lại chiếc xe của họ ở nhà và đi xe Segways từ cửa hàng đến cửa hàng. Ngoài ra, những người không thể đi bộ thoải mái vì tuổi, bệnh tật hoặc chấn thương có thể giảm thiểu của đi bộ nhưng vẫn có thể đi nhiều nơi trên một Segway.Tại sao là nó, sau đó, rằng các trang web việc làm, công viên và Trung tâm mua sắm của chúng tôi đã không được sau đó lấp đầy, với Segways kể từ khi chúng được giới thiệu vào năm 2001? Tại sao đã không cách mạng dự kiến sẽ diễn ra? Nghiên cứu đã chỉ ra rằng Segways có thể giúp nhân viên nhận được thực hiện trong một thời gian ngắn hơn. Điều này tiết kiệm tiền. Kỹ sư ngưỡng mộ Segways như là một ngạc nhiên công nghệ.Các doanh nghiệp, cơ quan chính phủ, và cá nhân, Tuy nhiên, có được không muốn chấp nhận Segway. Vâng, đã có một số thành công. Trong một số thành phố, ví dụ, tàu sân bay thư lái Segways của họ, tuyến đường, và nhân viên cảnh sát tuần tra trên Segways. San Francisco, California, và Florence, Italia, là một trong nhiều thành phố trên thế giới cung cấp tour du lịch ngày Segways cho một khoản phí nhỏ. Đôi khi bạn sẽ thấy người chơi golf ngựa Segways xung quanh sân golf. Trên khắp thế giới, sử dụng các cơ quan an ninh hơn 150, Segways, và Trung Quốc gần đây đã bước vào thị trường nước ngoài. Những ví dụ được khuyến khích, nhưng khó có thể được gọi là một cuộc cách mạng.Lý do chính có vẻ là, những người có một nỗi sợ hãi vốn có làm điều gì đó mới. Họ lo sợ những người khác sẽ cười vào họ để mua một món đồ chơi"". Họ sợ mất kiểm soát của xe. Họ lo sợ bị chấn thương. Họ lo sợ không biết các quy tắc cho việc sử dụng một Segway. Họ sợ hãi làm người dân tức giận nếu họ đi xe trên vỉa hè. Tất cả những nỗi sợ này và những người khác đã giữ bán hàng thấp.Các nhà phát minh giải thích tại sao người dân đã được làm chậm để chấp nhận Segway. Ông nói, "Chúng tôi đã không nhận ra rằng mặc dù công nghệ di chuyển rất nhanh chóng, tâm-Set nhân thay đổi rất chậm" có lẽ một trăm năm kể từ bây giờ, hàng triệu người trên khắp thế giới sẽ ngựa Segways.

Chiếc xe điện được gọi là Segway sẽ làm thay đổi cách mà cá nhân nhận được xung quanh? Dean Kamer, các nhà phát minh của Segway, tin rằng chiếc xe mang tính cách mạng này một ngày nào đó sẽ thay thế cho xe đạp và xe ô tô mà bây giờ đám đông các thành phố của chúng tôi. Khi ông giới thiệu Segway vào năm 2001, ông tin rằng nó sẽ thay đổi cuộc sống của chúng ta. Mặc dù Segway sử dụng up-to-the-phút công nghệ, có vẻ rất bình thường. Khung kim loại của Segway bao gồm một nền tảng, nơi một cá nhân đứng. Kèm theo thefront của nền tảng này là một bài cao có tay cầm cho người lái xe để giữ. Trên mỗi cạnh của nền tảng là là một, bánh xe cao su rộng. Ngoại trừ hai bánh xe này, không có bộ phận cơ khí trên Segway. Nó không có động cơ, không có phanh, không có quyền lực bàn đạp, không có bánh răng, và không có bánh lái. Thay vào đó nó sử dụng một hệ thống máy tính, bắt chước khả năng của con người để giữ thăng bằng. Hệ thống này dường như di chuyển các Segvvay để đáp ứng với các trình điều khiển 'sthoughts. Ví dụ, khi người lái xe nghĩ rằng, "Đi về phía trước," Segway di chuyển về phía trước, và khi người lái xe nghĩ rằng, "Stop", nó dừng lại. Segway là không thực sự đáp ứng với những suy nghĩ của người lái xe, nhưng với những thay đổi nhỏ trong sự cân bằng đó người lái xe làm cho khi ông chuẩn bị cơ thể của mình để di chuyển về phía trước hoặc để ngăn chặn. Ví dụ, khi người lái xe nghĩ về di chuyển về phía trước, anh thực sự nghiêng nhẹ về phía trước, và khi anh ấy nghĩ dừng lại hoặc làm chậm, người lái xe nghiêng nhẹ trở lại. Các hệ thống máy tính kiểm tra chuyển động cơ thể của lái xe khoảng 100 lần mỗi giây và ngay lập tức di chuyển Segway cho phù hợp. Nếu trình điều khiển nghiêng người về phía trước, Segway di chuyển về phía trước. Nếu người lái xe nghiêng ra sau, Segway chậm lại. nếu người lái xe tiếp tục trở lại nạc, các Scgway dừng. Nếu trình điều khiển nghiêng sang phải hoặc trái, các Segway biến, trong phản ứng. Các Segway được trang bị pin mà cho phép nó để đi du lịch khoảng 17 dặm trên một lần sạc pin. Nó được thiết kế cho phạm vi ngắn, hoạt động ở tốc độ thấp. Nó có ba tốc độ cài đặt. Thấp nhất là thiết lập cho việc học tập, với tốc độ lên đến 6 dặm một giờ. Tiếp theo là cài đặt trên vỉa hè, với tốc độ lên tới 9 dặm một giờ. Các thiết lập cao nhất cho phép người lái xe để đi du lịch lên đến 12,5 km một giờ trong khu vực bằng phẳng mở. Tại cả ba thiết lập tốc độ, Segway có thể đi, bất cứ nơi nào một người có thể đi bộ, cả trong nhà và ngoài trời. Người lao động phải đi bộ rất nhiều trong công việc của họ có thể là người sử dụng chính của Segways. Ví dụ, nhân viên cảnh sát có thể lái xe Segways để tuần tra đường phố thành phố, và các hãng tử có thể lái xe từ nhà này sang nhà khác để phát thư, gói. Nông dân có thể nhanh chóng kiểm tra các lĩnh vực xa xôi và chuồng trại, và cán bộ kiểm lâm có thể dễ dàng hơn tuần tra rừng, bãi biển, hoặc công viên. Nhân viên bảo vệ có thể bảo vệ các khu phố hoặc tòa nhà lớn. Bất kỳ công việc đòi hỏi nhiều đi bộ có thể được thực hiện dễ dàng hơn. Tại các thành phố, người mua sắm có thể rời khỏi xe của họ ở nhà và đi xe Segways từ cửa hàng đến cửa hàng. Ngoài ra, những người có thể không thoải mái đi do tuổi tác, bệnh tật, hoặc chấn thương có thể giảm thiểu đi bộ của họ, nhưng vẫn có thể đi nhiều nơi trên Segway. Tại sao nó, sau đó, trang web việc làm, công viên, và các trung tâm mua sắm của chúng tôi đã không được sau đó điền, với Segways kể từ khi được giới thiệu vào năm 2001? Tại sao không phải là dự kiến sẽ diễn ra cuộc cách mạng? Các nghiên cứu đã chỉ ra rằng có thể giúp các công nhân Segways được nhiều việc hơn trong một thời gian ngắn hơn. Điều này tiết kiệm tiền. Kỹ sư chiêm ngưỡng Segways như một công nghệ ngạc nhiên. Các doanh nghiệp, cơ quan chính phủ, và các cá nhân, tuy nhiên, đã không muốn chấp nhận Segway. Vâng, đã có một số thành công. Trong một vài thành phố, ví dụ, hãng thư lái xe Segways trên của họ, lộ trình và nhân viên cảnh sát tuần tra trên Segways. San Francisco, California, và Florence, Italy, là một trong nhiều thành phố trên thế giới cung cấp các tour du lịch trên Segways cho một khoản phí nhỏ. Thỉnh thoảng, bạn sẽ thấy các tay golf Segways cưỡi trên sân golf. Trên khắp thế giới, có hơn 150 cơ quan an ninh, sử dụng Segways, và Trung Quốc gần đây đã bước vào thị trường nước ngoài. Những ví dụ này là đáng khích lệ, nhưng khó có thể được gọi là một cuộc cách mạng. Lý do chính có vẻ là, mọi người có một nỗi sợ hãi cố hữu làm một cái gì đó mới. Họ sợ người khác sẽ cười vào họ để mua một "đồ chơi". Họ sợ mất kiểm soát của chiếc xe. Họ sợ bị thương. Họ lo sợ không biết các quy tắc sử dụng một Segway. Họ sợ làm cho người tức giận nếu họ đi xe trên vỉa hè. Tất cả những nỗi sợ hãi và những người khác đã giữ doanh số thấp. Các nhà phát minh đã giải thích, tại sao mọi người đã được làm chậm để chấp nhận các Segway. Ông cho biết, "Chúng tôi đã không nhận ra rằng mặc dù công nghệ chuyển động rất nhanh, tâm-bộ thay đổi của người dân rất chậm" Có lẽ một trăm năm kể từ bây giờ, hàng triệu người trên thế giới sẽ được cưỡi Segways.