Một thay thế chi phí thấp cho các sản phẩm dầu mỏ màu đen carbon đã được
giới thiệu bởi DJ Các doanh nghiệp: a custom lòng đất, có độ tinh khiết cao, luyện kim
carbon, quá nhiệt để lái xe off hữu 'lang thang' yếu tố.
Một masterbatch màu đen không đánh dấu, cho các thành phần đúc trong nước
các thiết bị như máy hút bụi, sẽ không để lại dấu vết trên tường hay
đồ nội thất, đã được giới thiệu bởi DuPont.
7.3 Commercial Trends: Titanium Dioxide
Sau một số vụ mua lại quan trọng, một cơ cấu chính của
ngành công nghiệp titan dioxit trên toàn thế giới đã diễn ra . Các thương vụ lớn nhất trong
ngành công nghiệp này là sự hợp nhất của các nhà sản xuất thứ nhất và lớn thứ hai của
mua hàng của DuPont của Tioxide kinh doanh của ICI bên ngoài nước Mỹ, tăng
thị phần hàng đầu thế giới của 21-35%. Các số ba thế giới
nhà sản xuất. Thiên niên kỷ, được mua lại nhà sản xuất số chín, Thann et
Mulhouse, và Kerr McGee di chuyển vào vị trí thứ tư bằng cách mua 80% của Bayer của
Ti02 kinh doanh, đó là nhà sản xuất số tám. Ba phát triển
liên quan đến việc chuyển nhượng gần 800 000 tấn một năm năng lực sản xuất.
Tuy nhiên đến (theo ý kiến của các quan sát viên) là mua lại của Mỹ Tioxide của
tài sản bằng NL Industries (đã bán công ty con Rheox của nó sẽ thu được US $ 460,000,000
cho thỏa thuận) và một cơ cấu lại ngành Ti02 tại Nhật Bản, đó là
kết luận hợp lý của việc bán gần đây của Ishihara Sangyo của nó hóa chất nông nghiệp Mỹ
kinh doanh đối với 500 triệu USD. Ngoài ý nghĩa là một thực tế rằng cả hai thiên niên kỷ
và Kerr McGee đang thoái vốn tự của các hoạt động khác, để tập trung vào
titanium dioxide.
7.4 Xu hướng thương mại: Carbon Black
sản xuất World of carbon đen tăng tốc từ tốc độ tăng trưởng là 1,8% một năm
trong 1987-1996 để 3% một năm trong thời gian 1996-2001. Đến năm 2001, tổng số thế giới
sẽ sản xuất 7,8 triệu tấn, theo một dự báo mới từ
Freedonia Group. Sử dụng carbon đen như một cốt thép trong lốp xe cao su và
các sản phẩm khác sẽ chiếm 94% của tổng cầu (bao gồm 68% đối với
lốp xe), nhưng lớp đặc biệt để sử dụng trong sản xuất nhựa, mực in, và các loại sơn, sẽ làm cho
lên nhanh nhất tăng trưởng, chỉ huy các giá trị cao hơn đáng kể cho mỗi kg
so với người da đen lò hàng hóa. Nhu cầu đối với đặc biệt carbon đen sẽ tiếp tục
bị chi phối bởi các ứng dụng trong sản xuất nhựa và mực in, trong đó chiếm
75% của khu vực này.
Những lợi ích lớn nhất sẽ ở khu vực Châu Á Thái Bình Dương, chủ yếu là do sự
phát triển của ngành công nghiệp lốp xe tại Trung Quốc. Nhưng cuộc khủng hoảng tài chính ở châu Á
các nước sẽ làm suy giảm tăng trưởng để dưới chiếu trước đó. Thị trường Bắc
Mỹ sẽ tiếp tục mở rộng, trong khi Tây Âu và Nhật Bản sẽ hiển thị
mức tăng khiêm tốn như họ phục hồi từ một 'thấp' trong nửa đầu của năm 1990.
đang được dịch, vui lòng đợi..