ACE INFORMATION *B/L NO. 2385000537

ACE INFORMATION *B/L NO. 238500053723
*B/L NUMBER IS SUBJECT TO COMBINE OR SPLIT REQUEST FROM SHIPPER.
*VSL/VOY: ITAL LAGUNA 0723-060E
POL: HONG KONG (SUBJECT TO CHANGE)
*FOR ISF-10 FILING SERVICE REQUEST O/B IMPORTER, PLEASE PROVIDE
COMPLETE INFORMATION IN SHIPPING INSTRUCTION BY DOC CUT-OFF DATE.
====================================================================================
VESSEL/VOYAGE :WAN HAI 266 N350
CARRIER :EVERGREEN LINE SCAC:EGLV
ON BEHALF OF :ITALIA MARITTIMA S.P.A.
PORT OF RECEIPT :DA NANG,SOCIALIST REPUBLIC OF VIETNAM
PORT OF LOADING :DA NANG,SOCIALIST REPUBLIC OF VIETNAM
CUT OFF DATE /TIME:2015/12/09 17:30 PM
SI CUT OFF DATE :2015/12/09 17:00 PM
ETA DATE :2015/12/10
ETD DATE :2015/12/10
TRANSSHIP PORT :HONG KONG
ETA DATE :2015/12/16
CONNECTION VSL/VOY :ITAL LAGUNA 0723-060E
PORT OF DISCHARGE :CHARLESTON, SC,UNITED STATES OF AMERICA
FINAL DESTINATION :CHARLESTON, SC,UNITED STATES OF AMERICA
ETA DATE :2016/01/15 (SUBJECT TO CHANGE WITHOUT PRIOR NOTICE)
SHIPPER :CARGO CARE LOGISTICS
P.I.C. :GIANG NGUYEN TEL:[phone]
SERVICE TYPE/MODE :(FCL/FCL)/(PORT/PORT)
STUFFING PLACE :WAREHOUSE
COMMODITY :GARMENT
Please Note: Weight carrying capacity of equipment varies between containers.
Please check the placard affixed to each container for it's specific
maximum weight and DO NOT exceed this weight at any time.
It is Shipper's responsibility to ensure that the weights tendered
conform to the legal restrictions of ALL regions contemplated by this
movement. If you have any questions, please contact Customer Service.
QTY/TYPE GWT+TARE WT(KGS) LIMIT GWT(EACH) IMO CLASS/UN NO/LQ/SUB RISK
===================================================================================
1 /20' GARMENT 10,000.00 +2,330 21,670 (NON-HAZARDOUS)
EMPTY PICK UP AT:VICONSHIP CY
PIC :Mr. KHUE TELNO :511-3826111
INLAND RETURN TO:DA NANG PORT
TELNO :0511-894367
SERVICE CONTRACT :SC58536
PAYMENT TERM :COLLECT PARTIAL LOAD:ALLOW
The Merchant undertakes not to tender for transportation any Cargo which is of a
dangerous, explosive, corrosive, noxious, inflammable, radioactive, or damaging
nature whatsoever without issuance of a "Dangerous Goods Note" giving full, complete
and accurate details of the Cargo (with DG and IMO number), with special precautions
to be taken and method of rendering Cargo innocuous. The Carrier reserves the full
right, at its sole discretion, to refuse to carry dangerous cargo tendered for shipment
at any time.
Any incorrect declaration by the Merchant will be subject to levy of a charge equal
to 3 times the freight rate of general cargo or USD 8,000 per container, whichever is
higher, together with all costs, expenses and fines whatsoever the Carrier may have
sustained.
The Merchant warrants to the Carrier that the particulars and description of cargo
furnished by or on behalf of Merchant are adequate and correct, especially the
cargoes named (Lithium Battery / Power Bank / Power Pack and/or similar description
of Goods) which might jeopardize common safety of navigation and stowage. The Merchant
shall indemnify the Carrier against any and all loss, damage, expenses, fees and
penalties arising or resulting from inaccuracies or inadequacy of such particulars
provided by the Merchant.
To comply with US CBP 10+2 rule and Canadian National railway (CN) requirement,
Evergreen requests for your cooperation by providing of 6-digit Commodity HTSUS
(Harmonized Tariff Schedule of US) on B/L instruction.
The Carrier does not make any guarantee as to the accuracy or correctness of any
information contained in the tentative schedule set forth in this notice, and
the Carrier may amend, revise this schedule from time to time without any prior
notice.
This Booking Confirmation is issued at the request and for the convenience of
the Merchant, but is nevertheless subject to the terms and conditions of the
Carrier's standard long term Bill of Lading for this trade which may be viewed
online at (http://www.evergreen-line.com) or a copy obtained from the Carrier or
its agents.
Merchant will be responsible for all charges to reposition an empty in order for
rail company to move said 20' if there is no 20' mate available.
SPECIAL NOTES :
1. Shipping instruction (SI) must be submitted 2 FULL WORKING DAYS (for Japan,
US, China direct call vessels) or 1 FULL WORKING DAY (for the others) prior to
the ARRIVAL DATE via our web: http://www.shipmentlink.com or
via our mails : [e-mail] (attached file only)
and [e-mail]
BL copy/BL amendment: [e-mail]
Debit note/Invoice/payment/cargo release:[e-mail]
2. Fumigation: It is only allowed loading on board EVERGREEN group vessel
24 hours after the fumigation. Fumigation label must be removed after
being ventilated, gas-free certificate is required for loading.
3. All loaded containers are required to be sealed with a seal meeting the
ISO/PAS 17712 standard for High Security Seal. Seal in b/l must be declared
both pre-fix and number parts.
4. Empty Return (ET) for export shipment : No free time for any equipment
which is originally picked up for export booking but returned as empty.
Equipment charges will commence on the day of the equipment release
and end on the day of equipment return.
5. Power charge: 36 hours free from the receiving time to the reefer
closing time.
6. ICDs’ operator and the merchant are responsible for arranging
containers from ICDs to CY terminal. The Carrier will not be
responsible for any charge, loss, damage, or delay to cargo whatsoever
it may have incurred.
CENTRAL CONTAINER CO., LTD (DA NANG OFFICE)
75 QUANG TRUNG ST, HAI CHAU DIST, DA NANG CITY, VIET NAM
BOOKING SECTION LE VAN HIEU
TEL:[phone] # 204 FAX:[phone]
EMAIL:[e-mail]

Kết quả (Việt) 1:

ACE THÔNG TIN * B/L SỐ 238500053723* B/L SỐ LÀ TÙY THUỘC VÀO KẾT HỢP HOẶC TÁCH YÊU CẦU TỪ NGƯỜI GỬI.* VSI/VOY: ITAL LAGUNA 0723-060EPOL: HỒNG KÔNG (CÓ THỂ THAY ĐỔI)* FOR ISF-10 NỘP HỒ SƠ NHẬP KHẨU O/B YÊU CẦU DỊCH VỤ, VUI LÒNG CUNG CẤPHOÀN THÀNH THÔNG TIN TRONG VẬN CHUYỂN HƯỚNG DẪN BỞI DOC CUT-OFF NGÀY.====================================================================================TÀU/CHUYẾN ĐI: LOAN HẢI 266 N350TÀU SÂN BAY: EVERGREEN LINE SCAC:EGLVTHAY MẶT CHO: ITALIA MARITTIMA S.P.A.CỔNG BIÊN NHẬN: ĐÀ NẴNG, VIỆT NAMPORT TẢI: ĐÀ NẴNG, VIỆT NAMCẮT BỎ NGÀY /TIME:2015/12/09 17:30 PMSI CẮT NGÀY: 2015/12/09 17:00 CHIỀUETA NGÀY: 2015/12/10ETD NGÀY: 2015/12/10TRANSSHIP CẢNG: HONG KONGETA NGÀY: 2015/12/16KẾT NỐI VSI/VOY: ITAL LAGUNA 0723-060ECỔNG XẢ: CHARLESTON, SC, MỸFINAL DESTINATION: CHARLESTON, SC, MỸETA NGÀY: 01/2016 15 (CÓ THỂ THAY ĐỔI MÀ KHÔNG THÔNG BÁO TRƯỚC)NGƯỜI GỬI: VẬN CHUYỂN HÀNG HÓA CHĂM SÓC HẬU CẦNP.I.C.: GIANG NGUYỄN TEL:[phone]DỊCH VỤ LOẠI/CHẾ ĐỘ: (FCL/FCL)/(PORT/PORT)NHỒI NƠI: KHOHÀNG HÓA: MAY MẶCXin lưu ý: Trọng lượng thực hiện khả năng của thiết bị khác nhau giữa container.Hãy kiểm tra placard gắn liền với mỗi container cho nó là cụ thểtrọng lượng tối đa và không vượt quá trọng lượng này bất kỳ lúc nào.Của người gửi có trách nhiệm để đảm bảo rằng các trọng lượng đấu thầuphù hợp với những hạn chế pháp lý của tất cả các vùng dự tính bằng cách nàyphong trào. Nếu bạn có bất kỳ câu hỏi nào, xin vui lòng liên hệ với dịch vụ khách hàng.QTY/TYPE GWT+TARE WT(KGS) LIMIT GWT(EACH) IMO CLASS/UN NO/LQ/SUB RISK===================================================================================1 /20' GARMENT 10,000.00 +2,330 21,670 (NON-HAZARDOUS)EMPTY PICK UP AT:VICONSHIP CYPIC :Mr. KHUE TELNO :511-3826111INLAND RETURN TO:DA NANG PORTTELNO :0511-894367SERVICE CONTRACT :SC58536PAYMENT TERM :COLLECT PARTIAL LOAD:ALLOWThe Merchant undertakes not to tender for transportation any Cargo which is of adangerous, explosive, corrosive, noxious, inflammable, radioactive, or damagingnature whatsoever without issuance of a "Dangerous Goods Note" giving full, completeand accurate details of the Cargo (with DG and IMO number), with special precautionsto be taken and method of rendering Cargo innocuous. The Carrier reserves the fullright, at its sole discretion, to refuse to carry dangerous cargo tendered for shipmentat any time.Any incorrect declaration by the Merchant will be subject to levy of a charge equalto 3 times the freight rate of general cargo or USD 8,000 per container, whichever ishigher, together with all costs, expenses and fines whatsoever the Carrier may havesustained.The Merchant warrants to the Carrier that the particulars and description of cargofurnished by or on behalf of Merchant are adequate and correct, especially thecargoes named (Lithium Battery / Power Bank / Power Pack and/or similar descriptionof Goods) which might jeopardize common safety of navigation and stowage. The Merchantshall indemnify the Carrier against any and all loss, damage, expenses, fees andpenalties arising or resulting from inaccuracies or inadequacy of such particularsprovided by the Merchant.To comply with US CBP 10+2 rule and Canadian National railway (CN) requirement,Evergreen requests for your cooperation by providing of 6-digit Commodity HTSUS(Harmonized Tariff Schedule of US) on B/L instruction.The Carrier does not make any guarantee as to the accuracy or correctness of anyinformation contained in the tentative schedule set forth in this notice, andthe Carrier may amend, revise this schedule from time to time without any priornotice.This Booking Confirmation is issued at the request and for the convenience ofthe Merchant, but is nevertheless subject to the terms and conditions of theCarrier's standard long term Bill of Lading for this trade which may be viewedonline at (http://www.evergreen-line.com) or a copy obtained from the Carrier orits agents.Merchant will be responsible for all charges to reposition an empty in order forrail company to move said 20' if there is no 20' mate available.SPECIAL NOTES :1. Shipping instruction (SI) must be submitted 2 FULL WORKING DAYS (for Japan,US, China direct call vessels) or 1 FULL WORKING DAY (for the others) prior tothe ARRIVAL DATE via our web: http://www.shipmentlink.com orvia our mails : [e-mail] (attached file only)and [e-mail] copy/BL amendment: [e-mail] note/Invoice/payment/cargo release:[e-mail]2. Fumigation: It is only allowed loading on board EVERGREEN group vessel24 hours after the fumigation. Fumigation label must be removed afterbeing ventilated, gas-free certificate is required for loading.3. All loaded containers are required to be sealed with a seal meeting theISO/PAS 17712 standard for High Security Seal. Seal in b/l must be declaredboth pre-fix and number parts.4. Empty Return (ET) for export shipment : No free time for any equipmentwhich is originally picked up for export booking but returned as empty.Equipment charges will commence on the day of the equipment releaseand end on the day of equipment return.5. Power charge: 36 hours free from the receiving time to the reeferclosing time.6. ICDs’ operator and the merchant are responsible for arrangingcontainers from ICDs to CY terminal. The Carrier will not beresponsible for any charge, loss, damage, or delay to cargo whatsoeverit may have incurred.CENTRAL CONTAINER CO., LTD (DA NANG OFFICE)75 QUANG TRUNG ST, HAI CHAU DIST, DA NANG CITY, VIET NAMBOOKING SECTION LE VAN HIEUTEL:84-511-3822922 # 204 FAX:[phone]EMAIL:[e-mail]

Kết quả (Việt) 2:

THÔNG TIN ACE * B / L NO. 238500053723
* B / L SỐ LÀ PHẢI KẾT HỢP HAY SPLIT YÊU CẦU TỪ SHIPPER.
* VSL / Voy: ITAL LAGUNA 0723-060E
POL: HONG KONG (CÓ THỂ THAY ĐỔI)
* CHO ISF-10 NỘP YÊU CẦU DỊCH VỤ O / B NHẬP KHẨU, VUI LÒNG CUNG CẤP
THÔNG TIN ĐẦY ĐỦ TẠI HẢI HƯỚNG DẪN BỞI DOC CUT-OFF : WAN HAI 266 N350 CARRIER: EVERGREEN DÒNG SCAC: EGLV TM: ITALIA Marittima SPA PORT NHẬN: DA NANG, NƯỚC CHXHCN VIỆT NAM CẢNG LOADING: DA NANG, XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM CỘNG HÒA CUT OFF DATE / TIME: 2015/12 / 09 17:30 PM SI CUT OFF NGÀY: 2015/12/09 17:00 PM ETA NGÀY: 2015/12/10 ETD NGÀY: 2015/12/10 chuyển tải PORT: HONG KONG ETA NGÀY: 2015/12/16 KẾT NỐI VSL / Voy: ITAL LAGUNA 0723-060E CẢNG XẢ: CHARLESTON, SC, UNITED STATES OF AMERICA ĐIỂM CUỐI CÙNG: CHARLESTON, SC, UNITED STATES OF AMERICA ETA NGÀY: 2016/01/15 (CÓ THỂ THAY ĐỔI MÀ KHÔNG BÁO TRƯỚC) SHIPPER: CARGO CHĂM SÓC LOGISTICS P.IC: GIANG NGUYỄN TEL: [phone] LOẠI DỊCH VỤ / MODE: (FCL / FCL) / (PORT / PORT) nhồi PLACE: KHO HÀNG: MAY Xin lưu ý: Trọng lượng khả năng vận chuyển các thiết bị khác nhau giữa các container . Vui lòng kiểm tra báo hiệu nguy hiểm gắn liền với mỗi container cho nó cụ thể trọng lượng tối đa và KHÔNG trọng lượng này vượt quá bất cứ lúc nào. Đó là trách nhiệm của Shipper để đảm bảo rằng các trọng thầu phù hợp để hạn chế pháp lý của tất cả các vùng dự tính này chuyển động. Nếu bạn có bất kỳ câu hỏi, xin vui lòng liên hệ với dịch vụ khách hàng. QTY / TYPE GWT + TARE WT (KGS) LIMIT GWT (EACH) IMO CLASS / UN NO / LQ / SUB RỦI RO ============== ================================================== =================== 1/20 'MAY 10,000.00 2.330 21.670 (NON-NGUY HIỂM) EMPTY PICK UP AT: VICONSHIP CY PIC: Mr. KHUÊ TELNO: 511-3826111 NỘI ĐỊA RETURN TO: DA NANG PORT TELNO: 0511-894367 DỊCH VỤ HỢP ĐỒNG: SC58536 THANH TOÁN HẠN: THU THẬP TẢI PHẦN: PHÉP The Merchant cam kết không để đấu thầu cho vận chuyển bất kỳ hàng hóa mà là của một nguy hiểm, nổ, ăn mòn, độc hại, dễ cháy, chất phóng xạ, hoặc gây tổn hại tính chất nào mà không cấp một "Hàng nguy hiểm Lưu ý" cho đầy đủ, đầy đủ và chính xác thông tin chi tiết của hàng hóa (với DG và số IMO), với biện pháp phòng ngừa đặc biệt được thực hiện và phương pháp dựng hình Cargo vô thưởng vô phạt. Các nhà cung cấp bảo đầy đủ các quyền, theo quyết định của mình, để từ chối vận chuyển hàng hóa nguy hiểm đấu thầu cho lô hàng bất cứ lúc nào. Bất kỳ tuyên bố không chính xác bởi các Merchant sẽ phải chịu thuế của một khoản phí tương đương với 3 lần so với giá cước vận chuyển hàng hóa chung hoặc USD 8.000 USD mỗi container, nào là cao hơn, cùng với tất cả các chi phí, chi phí và tiền phạt nào Carrier có thể duy trì. Các lệnh Merchant với nhà cung cấp rằng các chi và mô tả của hàng hóa được cung cấp bởi hoặc thay mặt cho Merchant là đầy đủ và chính xác, đặc biệt là các hàng hóa được đặt tên (Lithium Battery / Ngân hàng điện / Power Pack và / hoặc mô tả tương tự của hàng hoá) mà có thể gây nguy hiểm cho an toàn chung của chuyển hướng và xếp. The Merchant sẽ bồi thường cho các nhà cung cấp chống lại bất kỳ và tất cả các tổn thất, thiệt hại, chi phí, lệ phí và các hình phạt phát sinh hoặc do không chính xác hoặc không đầy đủ của các chi tiết đó được cung cấp bởi các Merchant. Để thực hiện theo US CBP 10 + 2 quy tắc và đường sắt quốc gia Canada (CN) yêu cầu, yêu cầu Evergreen hợp tác của bạn bằng cách cung cấp của 6 chữ số hàng hóa HTSUS (Harmonized Biểu thuế quan của Hoa Kỳ) về hướng dẫn B / L. Các nhà cung cấp không thực hiện bất kỳ sự bảo đảm về tính chính xác hoặc tính chính xác của bất kỳ thông tin chứa trong tiến độ dự kiến nêu trong thông báo này, và các nhà cung cấp có thể sửa đổi, điều chỉnh lịch trình này theo thời gian mà không cần bất kỳ trước khi thông báo. xác nhận đặt phòng này được cấp theo yêu cầu và cho sự tiện lợi của các Merchant, nhưng nó lại phụ thuộc vào các điều khoản và điều kiện của Carrier của tiêu chuẩn dài hạn Bill of Lading cho thương mại này có thể được xem trực tuyến tại (http://www.evergreen-line.com) hoặc một bản sao thu được từ các nhà cung cấp hoặc đại lý của nó. Merchant sẽ chịu trách nhiệm cho tất cả các chi phí để định vị một trống để cho công ty đường sắt để di chuyển cho biết 20 'nếu không có 20' bạn đời sẵn. LƯU Ý ĐẶC BIỆT: 1. Hướng dẫn vận chuyển (SI) phải được nộp 2 FULL LÀM VIỆC NGÀY (cho Nhật Bản, Mỹ, Trung Quốc tàu ghé cảng trực tiếp) hoặc 1 ĐẦY ĐỦ LÀM VIỆC NGÀY (cho người khác) trước khi NGÀY ĐẾN qua web của chúng tôi: http: //www.shipmentlink. com hoặc qua mail của chúng tôi: [e-mail] (file đính kèm chỉ) và [e-mail] bản BL / BL sửa đổi: [e-mail] Debit lưu ý phát hành / hóa đơn / thanh toán / hàng hóa: [e-mail]~~V 2. Dịch vụ khử trùng: Nó chỉ được phép xếp lên tàu EVERGREEN tàu nhóm 24 giờ sau khi xông hơi khử trùng. Dịch vụ khử trùng nhãn phải được gỡ bỏ sau khi bị thông gió, chứng chỉ khí-miễn phí là cần thiết cho tải. 3. Tất cả thùng nạp được yêu cầu phải được niêm phong với một cuộc họp kín các tiêu chuẩn ISO / PAS 17.712 cho High Security Seal. Seal trong b / l phải được khai báo cả tiền sửa chữa và các bộ phận số. 4. Rỗng Return (ET) cho lô hàng xuất khẩu: Không có thời gian miễn phí cho bất kỳ thiết bị mà ban đầu được chọn để đặt phòng xuất khẩu, nhưng trở lại như trống rỗng. Phí Thiết bị sẽ bắt đầu vào ngày phát hành thiết bị và kết thúc vào ngày của thiết bị trở lại. 5. Phí điện: 36 giờ miễn phí từ thời điểm tiếp nhận các container lạnh thời gian đóng cửa. 6. Nhà điều hành ICD 'và các thương gia có trách nhiệm sắp xếp container từ ICD để CY thiết bị đầu cuối. Các nhà cung cấp sẽ không chịu trách nhiệm cho bất kỳ chi phí, tổn thất, thiệt hại, hoặc chậm trễ chuyển hàng hóa nào đó có thể phát sinh. CENTRAL CONTAINER CO., LTD (DA NANG VĂN PHÒNG) 75 QUANG TRUNG ST, Q. Hải Châu, thành phố Đà Nẵng, VIỆT NAM ĐẶT PHẦN LE VAN HIEU TEL: [phone] # 204 FAX: [phone] EMAIL: [e-mail]