In Viet Nam, the number of death by

In Viet Nam, the number of death by traffic accident is considered as large as the number of death by plague. There's about more than 30 people die everyday.

With the traffic conditions in Vietnam, accident is object to happen. The roads are too narrow to travel easily. Moreover, many pot-holes can appear everywhere to threaten the goers. On the roads, there're sometimes the illogical roundabouts. They are not only useless, but also make the traffic more chaotic. To solve this problem, we only have one way, it's improving the road. However, it is impossible for the government to widen the roads because of limited land. Whenever the roads are repaired, the traffic is more dangerous with the unfinished structures. People still travel on the repairing roads, and the roads are more and more narrow. We also can build the tunnels but it is very costly. Viet Nam has to borrow money from other countries and no one knows when the government can pay it back. As you know, Viet Nam is a monsoonal tropical country, it has a lot of rain every year. During the rainy season, the roads are flooded because all the waste pipes are stuck by rubbish and become very dirty.

In addition, the tense of Vietnamese people is poor. The roads in the cities are choked with so many vehicles such as motorbikes, bicycles, taxies, buses, cyclos and pedestrians because people do not follow the laws well. They even don't obey the traffic lights or signs. Children are taught about traffic laws while adults are breaking it. Now, the government gives many new strict laws to improve the present posture. Polices are more active than they used to. Everyone travel on motorbike wears helmet naturally without any enforcement. The traffic is better and better day by day.

In conclusion, with many measures now, the traffic in Viet Nam will be good one day. Despite the poor conditions Viet Nam can solve this problem themselves by the development of economic.

Kết quả (Việt) 1:

Tại Việt Nam, số tử vong do tai nạn giao thông được coi là lớn như số tử vong của bệnh dịch hạch. Đó là hơn 30 người chết hàng ngày.Với điều kiện giao thông ở Việt Nam, vụ tai nạn là đối tượng để xảy ra. Những con đường đang quá hẹp để đi du lịch một cách dễ dàng. Hơn nữa, nhiều chậu-lỗ có thể xuất hiện ở khắp mọi nơi để đe dọa với khán giả. Trên đường, đôi khi ta đảo vô lý. Họ không chỉ vô ích, nhưng cũng làm cho giao thông hỗn loạn hơn. Để giải quyết vấn đề này, chúng tôi chỉ có một cách, nó đang cải thiện đường. Tuy nhiên, nó không thể cho chính phủ để mở rộng các tuyến đường do diện tích đất hạn chế. Bất cứ khi nào những con đường đang sửa chữa, giao thông là nguy hiểm hơn với các công trình chưa hoàn thành. Người vẫn đi lại trên đường sửa chữa, và những con đường đang thu hẹp hơn và nhiều hơn nữa. Chúng tôi cũng có thể xây dựng các đường hầm, nhưng nó là rất tốn kém. Việt Nam phải vay tiền từ các nước khác và không ai biết khi chính phủ có thể trả nó lại. Như bạn đã biết, Việt Nam là một đất nước nhiệt đới gió mùa, nó có rất nhiều mưa mỗi năm. Trong mùa mưa, các tuyến đường được ngập nước bởi vì tất cả các đường ống thải đang bị mắc kẹt bởi rác và trở nên rất bẩn.Ngoài ra, thì người Việt Nam là người nghèo. Các con đường ở các thành phố được nghẹn ngào với rất nhiều loại xe như xe máy, xe đạp, cũi, xe buýt, lô và người đi bộ bởi vì những người không tuân theo luật pháp tốt. Họ thậm chí không tuân thủ đèn giao thông hoặc dấu hiệu. Trẻ em được dạy về luật giao thông trong khi người lớn đang phá vỡ nó. Bây giờ, chính phủ cung cấp cho nhiều luật lệ nghiêm ngặt mới để cải thiện tư thế hiện tại. Chính sách chủ động hơn so với họ đã sử dụng. Tất cả mọi người đi trên xe máy mặc mũ bảo hiểm tự nhiên mà không có bất kỳ thực thi pháp luật. Giao thông là tốt hơn và tốt hơn từng ngày.Tóm lại, với nhiều biện pháp bây giờ, lưu lượng truy cập tại Việt Nam sẽ được tốt một ngày. Bất chấp điều kiện nghèo Việt Nam có thể giải quyết vấn đề này mình bởi sự phát triển của kinh tế.

Kết quả (Việt) 2:

Tại Việt Nam, số người chết do tai nạn giao thông được coi là lớn như số người chết do bệnh dịch hạch. Có khoảng hơn 30 người chết mỗi ngày.

Với điều kiện giao thông ở Việt Nam, tai nạn là đối tượng xảy ra. Các con đường quá hẹp để đi lại dễ dàng. Hơn nữa, nhiều nồi-lỗ có thể xuất hiện ở khắp mọi nơi để đe dọa các khán giả. Trên những con đường, có đôi khi là những vòng xuyến vô lý. Họ không chỉ là vô ích, mà còn làm cho giao thông hỗn loạn hơn. Để giải quyết vấn đề này, chúng tôi chỉ có một cách, nó cải thiện đường. Tuy nhiên, nó là không thể đối với chính phủ để mở rộng đường giao thông do đất bị hạn chế. Bất cứ khi nào những con đường được sửa chữa, giao thông là nguy hiểm hơn với những cấu trúc chưa hoàn thành. Mọi người vẫn đi trên những con đường sửa chữa, và những con đường được nhiều hơn và hẹp hơn. Chúng tôi cũng có thể xây dựng các đường hầm nhưng nó là rất tốn kém. Việt Nam phải vay tiền từ các nước khác và không ai biết khi nào chính phủ có thể trả lại tiền. Như bạn đã biết, Việt Nam là một đất nước nhiệt đới gió mùa, nó có rất nhiều mưa hàng năm. Trong mùa mưa, những con đường đang bị ngập lụt bởi vì tất cả các ống dẫn chất thải đang mắc kẹt bởi rác và trở nên rất bẩn.

Ngoài ra, những căng thẳng của người Việt là người nghèo. Các tuyến đường trong thành phố đang nghẹn ngào với rất nhiều loại xe như xe máy, xe đạp, taxi, xe buýt, xe xích lô và người đi bộ vì người dân không tuân theo các định luật nổi. Họ thậm chí không tuân theo đèn giao thông hoặc có dấu hiệu. Trẻ em được dạy về luật giao thông trong khi người lớn đang phá vỡ nó. Bây giờ, chính phủ đưa ra nhiều luật lệ nghiêm ngặt mới để cải thiện tư thế hiện tại. Polices hoạt động mạnh hơn so với trước đây. Mọi người đi trên xe máy đeo mũ bảo hiểm một cách tự nhiên mà không cần bất kỳ thực thi. Giao thông là tốt hơn và tốt hơn từng ngày.

Trong kết luận, với nhiều biện pháp hiện nay, giao thông tại Việt Nam sẽ được tốt một ngày. Mặc dù điều kiện nghèo Việt Nam có thể giải quyết vấn đề này bản thân mình bởi sự phát triển của kinh tế.