A truly international carrier, Cath

A truly international carrier, Cathay Pacific services more than 46 destinations in 27 countries and territories. However, its international success brings a major financial challenge, namely, that of managing its holdings of many currencies it uses in normal business, from Filipino pesos to Italian lire, and trom Chinese yuan to South African rand. Cathay Pacific must pay in local currency for local services (landing fees, ground handling services, and travel agent commissions) in the different countries in which it operates. In 1996, Cathay Pacific had to obtain billions of dollars for investments in its headquaters at Hongkong's new Chek Lap Kok airport (3,5 billion đôla hongkong), upgrading of customer services, including in-flight entertainment (1 billion đôla hongkong), and aircraft changeovers (9 billion đôla hongkong). To fund its investments and operational requirements, Cathay Pacific borrows widely on the world's financial markets. At the beginning of 1995, Cathay Pacific had almost 12 billion đôla hongkong in debt securities listed outside Hongkong

Kết quả (Việt) 1:

Một tàu sân bay quốc tế thực sự, Cathay Pacific dịch vụ hơn 46 điểm đến 27 quốc gia và vùng lãnh thổ. Tuy nhiên, của nó thành công quốc tế mang đến cho một thách thức tài chính lớn, cụ thể là, mà quản lý các tuyển tập của nhiều loại tiền tệ, nó sử dụng trong kinh doanh bình thường, từ Philippines Peso để ý lire, và trom nhân dân tệ Trung Quốc để đồng rand Nam Phi. Cathay Pacific phải thanh toán bằng loại tiền tệ địa phương cho các dịch vụ địa phương (đích lệ phí, Dịch vụ xử lý mặt đất, và hoa hồng đại lý du lịch) tại các quốc gia khác nhau, trong đó nó hoạt động. Năm 1996, Cathay Pacific có để có được hàng tỷ đô la để đầu tư vào headquaters tại sân bay Chek Lap Kok mới của Hồng Kông (3,5 tỷ đôla Hồng Kông), nâng cấp của dịch vụ khách hàng, bao gồm trong chuyến bay giải trí (1 tỷ đôla Hồng Kông), và máy bay changeovers (9 tỷ đôla Hồng Kông). Quỹ đầu tư và yêu cầu hoạt động của nó, Cathay Pacific vay mượn rộng rãi trên thị trường tài chính thế giới. Vào đầu năm 1995, Cathay Pacific đã gần 12 tỷ đôla Hồng Kông trong chứng khoán nợ được liệt kê bên ngoài Hồng Kông

Kết quả (Việt) 2:

Một tàu sân bay quốc tế thực sự, Cathay Pacific các dịch vụ hơn 46 điểm đến tại 27 quốc gia và vùng lãnh thổ. Tuy nhiên, thành công quốc tế của nó mang lại là một thách thức lớn về tài chính, cụ thể là, quản lý nắm giữ của nhiều đồng tiền nó sử dụng trong kinh doanh bình thường, từ peso Philippines lire Ý, và trom nhân dân tệ Trung Quốc để rand của Nam Phi. Cathay Pacific phải thanh toán bằng tiền địa phương cho các dịch vụ địa phương (chi phí hạ cánh, dịch vụ mặt đất, và hoa hồng đại lý du lịch) tại các quốc gia khác nhau, trong đó hoạt động. Năm 1996, Cathay Pacific đã có để có được hàng tỷ đô la đầu tư vào trụ sở của mình tại sân bay mới Lap Kok Chek Hongkong (3,5 tỷ đôla Hồng Kông), nâng cấp các dịch vụ khách hàng, bao gồm cả giải trí trên máy bay (1 tỷ đôla Hồng Kông), và chuyển đổi mẫu máy bay (9 tỷ đôla Hồng Kông). Để tài trợ cho các khoản đầu tư của mình và yêu cầu hoạt động, Cathay Pacific mượn rộng rãi trên thị trường tài chính trên thế giới. Vào đầu năm 1995, Cathay Pacific đã có gần 12 tỷ đôla Hồng Kông vào chứng khoán nợ được liệt kê bên ngoài Hồng Kông