Table 3.4 Return on Equity (RoE)   BA: 2005/20061 AMR: 2005Profit afte dịch - Table 3.4 Return on Equity (RoE)   BA: 2005/20061 AMR: 2005Profit afte Việt làm thế nào để nói

Table 3.4 Return on Equity (RoE)

Table 3.4 Return on Equity (RoE)

BA: 2005/20061 AMR: 2005
Profit after tax and interest (US$ million) 836 − 861
Average shareholders’ equity (US$ million) 3,107 − 1,030
Return on equity (%) 26.9 n/a

1. Converted into US dollars at average rate over 2005/2006 of US$1.79/£

AMR’s ratio could not be calculated for 2005, since both profit and equity were negative. This makes the ratio meaningless. The ratio is usually calculated after tax, but some airlines (Austrian Airlines and Lufthansa in 2005) take profit before tax.

Target rates of return on equity are generally around 15 per cent and this is currently used by a major German bank, while the insurance company Hannover Re uses 12 per cent. A French utility uses a range of 10−15 per cent, and the bank ABN AMRO set a target of an average of 20 per cent for their future performance over 2005−2008. In 2005, the UK based low cost carrier, easyJet, adopted a RoE target of 15 per cent to be achieved within three years. Meeting the target would give senior staff an award of shares equivalent to their total annual salary. The agreement also allowed for smaller awards for smaller gains in RoE from its 2004/2005 level of 7.4 per cent.

As with ROIC, this ratio can be calculated both with and without minority interests. They have been included in the table above.
0/5000
Từ: -
Sang: -
Kết quả (Việt) 1: [Sao chép]
Sao chép!
Bảng 3.4 lợi nhuận trên vốn chủ sở hữu (RoE) BA: 2005/20061 AMR: 2005Lợi nhuận sau thuế và lãi (USD triệu) 836 − 861Bình quân vốn chủ sở hữu của cổ đông (USD triệu) 3.107 − 1.030Trở lại trên vốn chủ sở hữu (%) 26.9 n/a1. chuyển đổi thành đô la Mỹ ở mức trung bình hơn năm 2005/2006 của US$ 1,79 / £Tỷ lệ của AMR không được tính cho năm 2005, vì lợi nhuận và vốn chủ sở hữu đã được tiêu cực. Điều này làm cho tỷ lệ vô nghĩa. Tỷ lệ thông thường được tính toán sau thuế, nhưng một số hãng hàng không (Austrian Airlines và Lufthansa vào năm 2005) mất lợi nhuận trước thuế.Mục tiêu tỷ lệ lợi nhuận trên vốn chủ sở hữu nói chung khoảng 15 phần trăm và điều này hiện đang được sử dụng bởi một ngân hàng lớn của Đức, trong khi công ty bảo hiểm Hannover Re sử dụng 12 phần trăm. Một tiện ích pháp sử dụng một loạt các 10−15%, và ngân hàng ABN AMRO đặt mục tiêu của trung bình 20 phần trăm cho hiệu suất trong tương lai của họ trên 2005−2008. Năm 2005, UK dựa trên chi phí thấp tàu sân bay, easyJet, thông qua một mục tiêu RoE của 15 phần trăm đạt được trong vòng ba năm. Đáp ứng mục tiêu sẽ cung cấp cho nhân viên cao cấp một trong các giải của cổ phần tương đương với tổng số tiền lương hàng năm họ. Hiệp định cũng được cho phép cho các giải thưởng nhỏ cho lợi nhuận nhỏ trong trứng từ mức 2004-2005 của 7.4 phần trăm.Cũng như với ROIC, tỉ lệ này có thể được tính toán với và không có lợi ích dân tộc thiểu số. Họ đã được bao gồm trong bảng trên.
đang được dịch, vui lòng đợi..
Kết quả (Việt) 2:[Sao chép]
Sao chép!
Bảng 3.4 nhuận trên vốn chủ sở hữu (ROE)

BA: 2005/20061 AMR: 2005
lợi nhuận sau thuế và lãi (US $ triệu) 836-861
vốn chủ sở hữu trung bình '(US $ triệu) 3.107 - 1.030
nhuận trên vốn chủ sở hữu (%) 26,9 n / một

1. Chuyển đổi sang đô la Mỹ ở mức trung bình so với 2005/2006 của Mỹ 1,79 $ / £

tỷ lệ AMR của có thể không được tính cho năm 2005, kể từ khi cả lợi nhuận và vốn chủ sở hữu là tiêu cực. Điều này làm cho vô nghĩa tỷ lệ. Các tỷ lệ thường được tính sau thuế, nhưng một số hãng hàng không (Austrian Airlines và Lufthansa năm 2005) có lợi nhuận trước thuế.

Mục tiêu tỷ suất lợi nhuận trên vốn chủ sở hữu nói chung là khoảng 15 phần trăm và điều này hiện đang được sử dụng bởi một ngân hàng lớn của Đức, trong khi bảo hiểm công ty Hannover Re sử dụng 12 phần trăm. Một tiện ích của Pháp sử dụng một loạt từ 10-15 phần trăm, và các ngân hàng ABN AMRO đặt mục tiêu trung bình 20 phần trăm cho hiệu năng tương lai của họ trong giai đoạn 20052008. Năm 2005, Vương quốc Anh dựa trên chi phí thấp tàu sân bay, easyJet, đã thông qua một mục tiêu ROE của 15 phần trăm phải đạt được trong vòng ba năm. Đáp ứng được các mục tiêu sẽ cung cấp cho nhân viên cao cấp của một giải thưởng cổ phiếu tương đương với tổng số tiền lương hàng năm của họ. Thỏa thuận cũng cho phép cho các giải thưởng nhỏ cho lợi ích nhỏ hơn ROE từ mức 2004/2005 của nó là 7,4 phần trăm.

Như với ROIC, tỷ lệ này có thể được tính toán cả hai có và không có lợi ích thiểu số. Họ đã được bao gồm trong bảng trên.
đang được dịch, vui lòng đợi..
 
Các ngôn ngữ khác
Hỗ trợ công cụ dịch thuật: Albania, Amharic, Anh, Armenia, Azerbaijan, Ba Lan, Ba Tư, Bantu, Basque, Belarus, Bengal, Bosnia, Bulgaria, Bồ Đào Nha, Catalan, Cebuano, Chichewa, Corsi, Creole (Haiti), Croatia, Do Thái, Estonia, Filipino, Frisia, Gael Scotland, Galicia, George, Gujarat, Hausa, Hawaii, Hindi, Hmong, Hungary, Hy Lạp, Hà Lan, Hà Lan (Nam Phi), Hàn, Iceland, Igbo, Ireland, Java, Kannada, Kazakh, Khmer, Kinyarwanda, Klingon, Kurd, Kyrgyz, Latinh, Latvia, Litva, Luxembourg, Lào, Macedonia, Malagasy, Malayalam, Malta, Maori, Marathi, Myanmar, Mã Lai, Mông Cổ, Na Uy, Nepal, Nga, Nhật, Odia (Oriya), Pashto, Pháp, Phát hiện ngôn ngữ, Phần Lan, Punjab, Quốc tế ngữ, Rumani, Samoa, Serbia, Sesotho, Shona, Sindhi, Sinhala, Slovak, Slovenia, Somali, Sunda, Swahili, Séc, Tajik, Tamil, Tatar, Telugu, Thái, Thổ Nhĩ Kỳ, Thụy Điển, Tiếng Indonesia, Tiếng Ý, Trung, Trung (Phồn thể), Turkmen, Tây Ban Nha, Ukraina, Urdu, Uyghur, Uzbek, Việt, Xứ Wales, Yiddish, Yoruba, Zulu, Đan Mạch, Đức, Ả Rập, dịch ngôn ngữ.

Copyright ©2025 I Love Translation. All reserved.

E-mail: