Thầu phụ
Tỉ lệ về hợp đồng thường được trích dẫn là một yếu tố góp phần vào việc xây dựng
thực hiện ATVSLĐ nghèo của ngành công nghiệp. Gia công phần mềm công việc có ý nghĩa cho OHS của
công nhân làm việc trực tiếp. Ví dụ, nếu công việc bảo trì được bên ngoài, kém
thiết bị duy trì có thể gây nguy hiểm ngay cả khi việc quản lý đã được thông qua vào
trách nhiệm và nguy cơ đối với an toàn của nó. Ngoài ra, các nhà thầu phụ và nhân viên của họ có thể không
quen thuộc với quy trình an toàn và hệ thống làm việc an toàn. Truyền thông là điều cần thiết,
và tất cả các nhà thầu phụ nên được huấn luyện cảm ứng vào công việc bắt, để đảm bảo
họ đã quen thuộc với các quy tắc an toàn trang web, các thủ tục khẩn cấp và như vậy. Thầu phụ
có thể làm tăng rủi ro cho cả nhân viên và người lao động ký hợp đồng phụ và nó được khuyến khích rằng
nhà thầu chính và nhà thầu phụ làm việc với nhau để xác định rủi ro và quyết định cách
tốt nhất để kiểm soát chúng (Tiêu chuẩn Úc 2001). Rủi ro OHS kinh nghiệm của một
nhà thầu phụ cũng có thể được gây ra bởi các hoạt động của nhà thầu phụ khác, và phối hợp là rất cần thiết, đặc biệt chú trọng việc quản lý các giao diện giữa
các đội làm việc khác nhau và hoạt động. Trách nhiệm đối với sự an toàn của nhân viên và
nhà thầu thuộc với người kiểm soát nơi làm việc. Vì vậy, trừ khi các nhà thầu phụ
thực hiện công việc off-site, các nhà thầu chính vẫn chịu trách nhiệm về ATVSLĐ của
các nhà thầu phụ và nhân viên của họ. Do đó, nó được khuyến khích rằng lựa chọn nhà thầu phụ
các quy trình liên quan đến các nhà thầu phụ rà soát để đảm bảo rằng họ có thể chấp nhận được OHS
hồ sơ. Thủ tục như vậy là rất hiếm và các nhà thầu phụ được lựa chọn phổ biến hơn khi
giá cả và tính sẵn sàng của họ, góp phần lập luận rằng hợp đồng phụ là 'xấu cho
an toàn ".
Nhấn mạnh vào quan hệ hợp đồng
giao tiếp và hợp tác được công nhận rộng rãi là một điều cần thiết
tính năng của OHS hiệu quả sự quản lý. Mở và trung thực thông tin liên lạc không phải là một tính năng
của nhiều dự án xây dựng. Thay vào đó, thông tin liên lạc giữa các bên tham gia xây dựng
các hợp đồng thường được đặc trưng bởi xung đột và đối đầu, làm cho hợp tác về
các vấn đề ATVSLĐ khó khăn. Mô hình giao tiếp trong nhóm, bao gồm dự án
đội, đã được mô tả như là tham gia các hình thức khác nhau. Cheng et al. (2001) cho rằng
dự án xây dựng truyền thống thông qua một mô hình "chuỗi" tuyến tính của truyền thông.
Trong mô hình này, thông tin liên lạc giữa các bên tham gia dự án xây dựng bị hạn chế
để giao tiếp giữa các bên trong quan hệ hợp đồng trực tiếp, liên quan đến
các yêu cầu của hợp đồng. Trong mô hình này, nhà thiết kế người đang ở trong một mối quan hệ hợp đồng
với khách hàng sẽ không giao tiếp trực tiếp với các nhà thầu, với người mà họ không có
quan hệ hợp đồng. Thông tin liên lạc hạn chế này được kết hợp với thành viên thấp
hài lòng, hiệu suất kém và các vấn đề phối hợp (Glendon và McKenna
1995). Nó là không thể dẫn đến liên tổ chức hợp tác hoặc OHS tối ưu
hiệu suất.
Chúng tôi đề nghị một mô hình giao tiếp cởi mở hơn là thích hợp để quản lý ATVSLĐ
truyền thông trong các dự án xây dựng. Để điều này xảy ra, nền văn hóa của ngành công nghiệp
truyền thông dựa trên các mối quan hệ hợp đồng phải được khắc phục, và
các kênh truyền thông mở ra giữa những người tham gia dự án với vai trò hoặc quan tâm
đang được dịch, vui lòng đợi..