Traffic shaping is about regulating

Traffic shaping is about regulating the average rate (and burstiness) of data transmission. In contrast, the sliding window protocols we studied earlier limit the amount of data in transit at once, not the rate at which it is sent. When a connection is set up, the user and the subnet (i.e., the customer and the carrier) agree on a certain traffic pattern (i.e., shape) for that circuit. Sometimes this is called a service level agreement. As long as the customer fulfills her part of the bargain and only sends packets according to the agreed-on contract, the carrier promises to deliver them all in a timely fashion.

Kết quả (Việt) 1:

Traffic shaping là về quy định trung bình tỷ lệ (và burstiness) truyền dữ liệu. Ngược lại, các giao thức cửa sổ trượt chúng tôi nghiên cứu trước đó giới hạn số lượng dữ liệu trên đường vận chuyển cùng một lúc, không phải là tỷ lệ mà tại đó nó được gửi. Khi kết nối được thiết lập, người dùng và mạng con (tức là, các khách hàng và chiếc tàu sân bay) đồng ý trên một số lưu lượng truy cập mẫu (tức là, hình dạng) cho mạch đó. Đôi khi điều này được gọi là một thỏa thuận cấp độ dịch vụ. Miễn là các khách hàng thực hiện tốt phần của mình về các món hời và chỉ gửi gói tin theo hợp đồng thỏa thuận trên, chiếc tàu sân bay hứa hẹn sẽ cung cấp cho họ tất cả trong một cách kịp thời.

Kết quả (Việt) 2:

Giao thông hình là về điều chỉnh tỷ lệ trung bình (và bùng) truyền dữ liệu. Ngược lại, các giao thức cửa sổ trượt, chúng tôi đã nghiên cứu trước đó giới hạn số lượng dữ liệu trong quá cảnh tại một lần, không phải là tốc độ mà nó được gửi đi. Khi một kết nối được thiết lập, người sử dụng và các mạng con (tức là, khách hàng và người vận chuyển) đồng ý về một mô hình giao thông nhất định (ví dụ, hình dáng) cho mạch đó. Đôi khi điều này được gọi là một thỏa thuận cấp độ dịch vụ. Miễn là các khách hàng đáp ứng một phần của thoả ước của mình và chỉ gửi các gói tin theo hợp đồng thoả thuận-on, hãng hứa hẹn sẽ cung cấp cho họ tất cả trong một cách kịp thời.