In the United States, many social r

In the United States, many social reformers in the late nineteenth century demonstrated
a concern for improved housing conditions for workers, George Pullman (1831-1897),
the wealthy industrialist who introduced luxury railway cars with beds, built his model
tine city called Pullman in 1880 to address housing problems caused by Chicago's
5 industrialization. Constructing the town, Pullman hoped to produce an ideal environment
that would help attract workers of a superior type to [he railway car industry and retain
them. Pullman inhabitants were expected to embody values of thrift, industry, and

morality. They were taught to develop propriety and good manners, cleanliness and
neatness of appearance, diligence, and self-improvement through education and savings. 10 Like the brick clock tower that dominated [he town center, Pullman kept a regulatory eye
on his workers.
In its first five yean, this new experiment in industrial life received little criticism,
except from radical political groups. Crediting the town of Pullman with producing a new
type of dependable and ambitious worker in a rationally ordered environment, reformers, 15 at first, praised it as a successful model for modern industrial life. However, after 1885,
with the high gloss of the experiment dulled, it became clear that the residents of Pullman
had honest grievances about the overcharging of rent and other services.
In 1893, The World's Columbian Exposition, an exhibition that aimed to promote
American cultural, economical, and technological development, and in which George
20 Pullman was a major investor, was held in Chicago. The town of Pullman became a
popular tourist stop, attracting more than its share of curious travelers. There were 10,000
foreign viators-alone during the exposition year. In fact, the first Baedeker Travel Guide
to the United States advised visitors to tour Pullman. Frequent trains and trolley cars
connected the fairgrounds of the exposition with the town, and on several occasions,
25 George Pullman himself guided the tours. Constructing a fantastic environment for the
benefit of tourists, he made sure that any real tensions between bis office and the working
inhabitants of the town were rendered invisible to the tourist gaze.

Kết quả (Việt) 1:

Tại Hoa Kỳ, nhiều nhà cải cách xã hội vào cuối thế kỷ 19 chứng minh một mối quan tâm cho điều kiện cải thiện nhà ở cho người lao động, George Pullman (1831-1897), nhà công nghiệp giàu có đã giới thiệu chiếc xe đường sắt sang trọng có giường, xây dựng mô hình của ông thành phố Tine gọi là Pullman năm 1880 đến địa chỉ nhà ở vấn đề gây ra bởi Chicago 5 công nghiệp hoá nhất. Xây dựng thị trấn, Pullman hy vọng để tạo ra một môi trường lý tưởng điều đó sẽ giúp thu hút người lao động của một loại cấp trên để [ông đường sắt công nghiệp xe hơi và giữ lại họ. Pullman người đã được dự kiến sẽ thể hiện giá trị của tiết kiệm, ngành công nghiệp, và Đạo Đức. Họ được dạy để phát triển đắn và phương thức tốt, sạch sẽ và sự lanh tay xuất hiện, siêng năng, và tự cải thiện thông qua giáo dục và tiết kiệm. 10 như Tháp đồng hồ gạch thống trị [ông Trung tâm thành phố, Pullman giữ một con mắt quy định người lao động của mình. Trong năm đầu tiên của nó đẻ, này thử nghiệm mới trong cuộc sống công nghiệp đã nhận được những lời chỉ trích nhỏ, Ngoại trừ từ nhóm chính trị cấp tiến. Crediting thị xã Pullman với sản xuất một mới loại công nhân đáng tin cậy và đầy tham vọng trong một môi trường hợp lý đã ra lệnh, nhà cải cách, 15 lúc đầu tiên, ca ngợi nó như là một mô hình thành công cho cuộc sống công nghiệp hiện đại. Tuy nhiên, sau khi năm 1885, với độ bóng cao của thử nghiệm dulled, nó trở nên rõ ràng rằng các cư dân của Pullman có các khiếu kiện Trung thực về overcharging cho thuê và các dịch vụ khác. Năm 1893, The World Exposition Columbus, một cuộc triển lãm nhằm mục đích thúc đẩy Mỹ văn hóa, kinh tế và phát triển công nghệ, và trong đó George 20 Pullman là một nhà đầu tư lớn, được tổ chức ở Chicago. Thị xã Pullman trở thành một thôi đi du lịch nổi tiếng, thu hút nhiều hơn chia sẻ của du khách tò mò. Đã có 10.000 nước ngoài viators một mình trong năm triển lãm. Trong thực tế, hướng dẫn du lịch đầu tiên của Baedeker Hoa Kỳ nên du khách đến tham quan Pullman. Xe lửa thường xuyên và xe đẩy xe ô tô kết nối fairgrounds triển lãm với thị xã, và nhiều lần, 25 George Pullman tự hướng dẫn các tour du lịch. Xây dựng một môi trường tuyệt vời cho các lợi ích của khách du lịch, ông đã đảm bảo rằng bất kỳ thực sự căng thẳng giữa bis văn phòng và công tác người dân ở thị trấn đã được rendered vô hình để chiêm ngưỡng du lịch.

Kết quả (Việt) 2:

Tại Hoa Kỳ, nhiều nhà cải cách xã hội ở cuối thế kỷ XIX đã chứng minh
một mối quan tâm đối với điều kiện nhà ở cho người lao động được cải thiện, George Pullman (1831-1897),
các nhà công nghiệp giàu có đã giới thiệu chiếc xe đường sắt sang trọng với giường, xây dựng mô hình của ông
thành phố tine gọi Pullman tại 1880 để giải quyết vấn đề nhà ở do Chicago của
5 công nghiệp hóa. Xây dựng thị trấn, Pullman hy vọng sẽ tạo ra một môi trường lý tưởng
mà có thể giúp thu hút lao động của một loại cao cấp để [ông đường sắt công nghiệp xe hơi và giữ chân
họ. Cư dân Pullman đã được dự kiến sẽ thể hiện giá trị của hành tiết kiệm, công nghiệp, và đạo đức. Họ được dạy để phát triển đắn và cách cư xử tốt, sạch sẽ và ngăn nắp của sự xuất hiện, cần mẫn và tự hoàn thiện thông qua giáo dục và tiết kiệm. 10 Giống như tháp đồng hồ gạch thống trị [ông trung tâm thị trấn, Pullman giữ một mắt điều tiết về công nhân của mình. Trong năm dê đẻ, thí nghiệm mới này trong cuộc sống công nghiệp đã nhận được những lời chỉ trích nhỏ đầu tiên của mình, ngoại trừ từ các nhóm chính trị cực đoan. Tín dụng thị trấn Pullman với sản xuất một mới loại nhân viên đáng tin cậy và đầy tham vọng trong một môi trường lệnh hợp lý, cải cách, 15 lúc đầu, ca ngợi nó như là một mô hình thành công cho cuộc sống công nghiệp hiện đại. Tuy nhiên, sau năm 1885, với các độ bóng cao của thí nghiệm dulled, nó trở nên rõ ràng rằng các cư dân của Pullman đã bất bình trung thực về các overcharging thuê nhà và các dịch vụ khác. Năm 1893, Columbian Exposition của The World, một triển lãm nhằm quảng bá American văn hóa , và phát triển công nghệ kinh tế, và trong đó George 20 Pullman là một nhà đầu tư lớn, được tổ chức tại Chicago. Các thị trấn của Pullman đã trở thành một điểm dừng du lịch nổi tiếng, thu hút hơn chia sẻ của các du khách tò mò. Có 10.000 ngoại viators lập trong năm triển lãm. Trong thực tế, các Baedeker Hướng dẫn du lịch đầu tiên đến Hoa Kỳ khuyên du khách đến tham quan Pullman. Tàu hỏa và xe ô tô xe đẩy thường xuyên kết nối với các khu hội chợ của triển lãm với thị trấn, và trong nhiều dịp, 25 George Pullman mình hướng dẫn các tour du lịch. Xây dựng một môi trường tuyệt vời cho các lợi ích của khách du lịch, anh đảm bảo rằng bất kỳ căng thẳng thực sự giữa văn phòng bis và làm việc người dân thị trấn đã được rendered vô hình với ánh mắt khách du lịch.