The all-new tougher-than-ever, Baja

The all-new tougher-than-ever, Baja-inspired F-150 Raptor features the most capable shock absorbers you’ll ever find in a pickup truck, according to Ford.

The company has teamed up with FOX to create a purpose-built setup exclusive to the new Raptor with the goal to offer better on- and off-road performance.

Together they developed a 3.0-inch shock absorber that features a base valve piston to enable lower gas pressure, translating into a more comfortable ride on the road. The internal bypass in both the front and rear absorbers has nine distinct zones that manage shock forces.

The final zones also act as hydraulic bump stops to send fluid through the top of the piston while in full compression, preventing the suspension from bottoming out.

The new shock absorbers offer 44 per cent more volume for increased heat dissipation and fade resistance, thanks to the increase from 2.5 inches to three inches in diameter. The new generation Raptor also offers nearly two inches more suspension travel over its predecessor, with 13 inches at the front and 13.9 at the rear axle.

Impressive facts but then again, you wouldn’t expect anything less from a Raptor.

Kết quả (Đức) 1:

Die brandneue härter denn je, Baja-inspirierte f-150 Raptor verfügt über die fähigsten Stoßdämpfer finden Sie jemals in einem Pickup-Truck nach Ford.Die Firma teamed oben mit FOX, eine speziell gebaute Einrichtung mit dem Ziel, bessere on- und off - road-Performance bieten exklusiv für die neue Raptor zu erstellen.Gemeinsam entwickelten sie einen 3,0-Zoll-Stoßdämpfer, dass Funktionen Basis Kolben Ventil zu niedrigeren Gasdruck, übersetzen in eine komfortablere Fahrt auf der Straße zu ermöglichen. Interne Bypass im vorderen und hinteren Stoßdämpfer verfügt über neun verschiedene Zonen, die Schock-Kräfte zu verwalten.Die endgültige Zonen fungieren auch als hydraulische Beule hält Flüssigkeit durch die Oberseite des Kolbens in der volle Kompression, verhindern, dass die Aussetzung Bodenbildung zu senden.Die neuen Stoßdämpfer bieten 44 Prozent mehr Volumen für die erhöhte Wärmeableitung und verblassen Widerstand, dank der Steigerung von 2,5 Zoll bis drei Zoll im Durchmesser. Die neue Generation Raptor auch fast zwei Zoll mehr Federung bietet Reisen gegenüber seinem Vorgänger, mit 13 Zoll vorne und 13.9 an der Hinterachse.Beeindruckende Fakten aber dann wieder, Sie würde nicht etwas weniger von einem Raptor erwarten.

Kết quả (Đức) 2:

Der neue härter als je zuvor, Baja-inspirierten F-150 Raptor verfügt über die fähigsten Stoßdämpfern Sie jemals in einem Pickup - Truck, nach Ford finden.

Das Unternehmen mit FOX bis zu erstellen ein speziell konzipierter gemeinsam hat Setup exklusiv für die neue Raptor mit dem Ziel , eine bessere On- und off-road - Performance zu bieten.

Gemeinsam entwickelten sie einen 3,0-Zoll - Stoßdämpfer , die eine Basisventilkolben verfügt über niedrigere Gasdruck zu ermöglichen, auf dem weg in eine bequemere Fahrt übersetzen . Der interne Bypass sowohl in der vorderen und hinteren Absorber hat neun verschiedene Zonen , die Stoßkräfte zu verwalten.

Die Endzonen auch als hydraulische Beule wirken stoppt Fluid durch die Oberseite des Kolbens während in voller Kompression zu schicken, verhindern , dass die Suspension aus Bodenbildung .

Die neue Stoßdämpfer bieten mehr Volumen für eine erhöhte Wärmeableitung 44 Prozent und Lichtbeständigkeit dank der Zunahme von 2,5 Zoll bis drei Zoll im Durchmesser. Die neue Generation Raptor bietet auch fast zwei Zoll mehr Federweg gegenüber seinem Vorgänger, mit 13 Zoll vorne und 13,9 an der Hinterachse.

Beeindruckende Fakten , aber dann wieder, würden Sie nicht etwas weniger von einem Raptor erwarten.

Kết quả (Đức) 3:

der neue härter als je zuvor, f - 150 raptor verfügt über die meisten baja inspiriert zu dämpfer werden sie nie finden, in einem pickup - truck, laut ford.das unternehmen hat sich mit fox zu einem zweck gebauten falle ausschließlich die neuen raptor mit dem ziel zu bieten, besser auf - und offroad - performance.sie entwickelten gemeinsam ein digitalfotografie stoßdämpfer verfügt über eine datenbank mit weniger gas druck ventil zu ermöglichen, die zu einer höheren fahrkomfort auf der straße.die interne umgehungsstraße in den vorderen und hinteren absorber hat neun verschiedene zonen, die für die verwaltung der schock.die endgültige zonen auch hydraulische beule stoppt senden flüssigkeit durch das obere ende der kolben in voller druck, zu verhindern, dass die suspendierung von der talsohle erreicht.die neuen stoßdämpfer bieten 44 prozent mehr volumen für die wärmeableitung und fade widerstand, dank der zunahme von 2,5 zoll auf drei zentimeter durchmesser.die neue generation der raptor bietet auch fast zwei zentimeter mehr federungssystems über seinen vorgänger, mit 13 zoll vorne und 13,9 auf der hinterachse.beeindruckende fakten, aber dann wieder, sie erwarte nicht, dass etwas weniger von einem greifvogel.