Porsche is thought to have submitte

Porsche is thought to have submitted a tender to become the sole battery supplier of the Formula E championship in 2018.

Motorsport reports that the German carmaker is keen to further the work it has done with the hybrid powertrain of its Le Mans-winning 919 endurance racer. Additionally, by supplying batteries to the entire Formula E field, Porsche would speed up the development of its future road-going electric cars, most notably the Mission E.

The application is being evaluated by a team of independent consultants who are expected to make a formal announcement regarding their decision at October's Hong Kong ePrix. Other applicants include Williams Advanced Engineering, DS, Red Bull, Mahindra and McLaren.

Leading the charge for Porsche to become involved in Formula E is the firm's vice president of motorsport, Dr. Frank-Steffen Walliser. Although he has refused to comment on the reports, he did reveal in an interview last year how important it is for Porsche to remain at the pinnacle of motorsport.

“Porsche is one of the leading lights in this field, already pioneering five years ago with the 911 GT3 R Hybrid. In the future, too, it will be crucial to continue recognizing such trends and leading them to successful results through appropriate placement in the right performance class. That requires technical and tactical acumen, in equal measure,” he said.

Kết quả (Đức) 1:

Porsche wird gedacht, um ein Angebot zu der alleinigen Batterie Lieferant der Formel E-Meisterschaft im Jahr 2018 abgegeben haben.Motorsport meldet, dass die deutsche Autobauer ist bestrebt, die Arbeit weiter, was, die es mit dem Hybrid-Antriebsstrang der Le-Mans-Gewinner 919 Ausdauer Racer getan hat. Darüber hinaus würde durch die Versorgung der Batterien auf dem Gesamtgebiet der Formel E, Porsche Beschleunigung der Entwicklung von seiner zukünftigen straßentauglichen Elektroautos, vor allem die Mission E.Die Anwendung wird durch ein Team von unabhängigen Beratern geprüft, die eine formelle Ankündigung in Bezug auf ihre Entscheidung im Oktober die Hong Kong ePrix machen sollen. Anderen Bewerbern gehören Williams Advanced Engineering, DS, Red Bull, Mahindra und McLaren.Die Gebühr für Porsche im Formel E engagieren führt die Firma Vizepräsident des Motorsports, Dr. Frank-Steffen Walliser. Obwohl er sich geweigert hat, die Berichte kommentieren, offenbarte er in einem Interview letztes Jahr wie wichtig es für Porsche weiterhin an der Königsklasse des Motorsports."Porsche ist einer der Vorreiter auf diesem Gebiet bereits wegweisende vor fünf Jahren mit dem 911 GT3 R Hybrid. In der Zukunft auch werden weiterhin solche Tendenzen zu erkennen und führt sie zu erfolgreichen Ergebnissen durch geeignete Platzierung in der richtigen Leistungsklasse entscheidend. Die technischen und taktischen Scharfsinn, in gleichem Maße erfordert", sagte er.

Kết quả (Đức) 2:

Porsche wird angenommen , dass ein Angebot abgegeben haben , die einzige Batterielieferant der Formel E - Meisterschaft im Jahr 2018 zu werden

Motorsport berichtet , dass der deutsche Automobilhersteller daran interessiert ist , die Arbeit zu fördern mit dem Hybrid - Antriebsstrang seiner Le Mans-Sieger 919 Ausdauer Racer getan hat . Zusätzlich wird durch Batterien auf die gesamte Formel E Feld liefert, Porsche würde die Entwicklung seiner künftigen straßentauglichen Elektroautos, vor allem die Mission E. beschleunigen

Die Anwendung wird von einem Team von unabhängigen Beratern bewertet werden , die eine machen erwartet formelle Ankündigung in Bezug auf ihre Entscheidung im Oktober in Hong Kong ePrix. Andere Bewerber sind Williams Advanced Engineering, DS, Red Bull, Mahindra und McLaren.

Führende die Gebühr für Porsche in der Formel E beteiligt werden wird der Vizepräsident der Firma Motorsport, Dr. Frank-Steffen Walliser. Obwohl er zu den Berichten äußern verweigert, hat er in einem Interview im vergangenen Jahr zeigen , wie wichtig es für Porsche an der Spitze des Motorsports zu bleiben.

"Porsche ist einer der führenden Lichter auf diesem Gebiet ist bereits 5 Jahre Pionierarbeit vor mit der 911 GT3 R Hybrid. In der Zukunft Auch wird es entscheidend sein , diese Trends fortsetzen zu erkennen und sie zu erfolgreichen Ergebnissen durch entsprechende Platzierung in der richtigen Leistungsklasse führt. Das erfordert technische und taktische Geschick, in gleichem Maße ", sagte er.

Kết quả (Đức) 3:

porsche haben ein angebot abgegeben, werden die einzige batterie - lieferant der formel e - weltmeisterschaft im jahr 2018.motorsport berichtet, dass die deutschen kfz - herstellers ist daran interessiert, die arbeit mit dem hybrid - antriebsstrang der le - mans - sieger 919 ausdauer - racer.darüber hinaus die batterien für die gesamte formel e - feld, porsche beschleunigt die entwicklung der künftigen weg elektro - autos, vor allem die mission.die anwendung bewertet wird durch ein team von unabhängigen beratern, die sollen einen formellen ankündigung über ihre entscheidung im oktober hongkong eprix.andere bewerber auch williams advanced engineering, ds, red bull, mahindra und mclaren.die gebühr für porsche auf, sich in der formel e ist die firma ist vizepräsident motorsport, dr. frank steffen walliser.aber er hat sich geweigert, einen kommentar zu den berichten, hat er in einem interview im vergangenen jahr zeigen, wie wichtig es ist, dass porsche weiterhin an der spitze der motorsport."porsche ist eines der führenden licht in diesem bereich bereits" vor fünf jahren mit dem 911 gt3 r hybrid.auch in zukunft wird es wichtig sein, weiterhin die anerkennung dieser trends und führen sie erfolgreich durch geeignete unterbringung in der leistungsklasse.die technischen und taktischen geschick erfordert, in gleichem maße ", sagte er.