Manuscript received November 9, 201

Manuscript received November 9, 2012; revised December 27, 2012;
accepted January 9, 2013. This work was supported in part by the Basque
Government GIC 07/110-IT-374-07, the University of the Basque Country
UPV/EHU (UFI 11/30), the Spanish Ministry of Science and Innovation
under the Project NG-RADIATE, TEC2009-14201, and the Spanish Ministry
of Industry, Tourism, and Trade under the Project ENGINES, TSI-020400-
2010-108. The ENGINES Project is under the Celtic Initiative (Celtic Label
CP7-005). This paper was recommended by Associate Editor Y. Wu.

Kết quả (Việt) 1:

Bản thảo nhận được 9 tháng 11 năm 2012; Sửa đổi ngày 27 tháng 1 năm 2012;chấp nhận 9 tháng 1 năm 2013. Tác phẩm này được hỗ trợ một phần bởi BasqueChính phủ GIC 07/110-IT-374-07, trường đại học của Basque CountryUPV/EHU (UFI 11/30), Tây Ban Nha, bộ khoa học và sáng tạoTheo dự án NG-TỎA, TEC2009-14201 và bộ tiếng Tây Ban Nhangành công nghiệp, du lịch và thương mại theo dự án động cơ, TSI-020400 -2010-108. dự án the động cơ là theo sáng kiến của Celtic (Celtic nhãnCP7-005). Bài báo này đã được đề nghị bởi liên kết biên tập Y. Wu.

Kết quả (Việt) 2:

Bản thảo đã nhận được 09 tháng 11 2012; sửa đổi 27 tháng 12 2012;
chấp nhận ngày 09 tháng một năm 2013. Công trình này được hỗ trợ một phần bởi Basque
GIC Chính phủ 07/110-IT-374-07, Đại học Basque Country
UPV / EHU (UFI 11/30), các Bộ tiếng Tây Ban Nha của khoa học và đổi mới
trong Dự án NG-tỏa, TEC2009-14201, và Bộ Tây Ban Nha
Công nghiệp, Du lịch và Thương mại theo động cơ dự án, TSI-020400-
2010-108. Dự án động cơ là theo Sáng kiến Celtic (Celtic Label
CP7-005). Bài viết này đã được đề nghị của Phó biên tập Y. Wu.