10.6 During loading of the tanker,

10.6 During loading of the tanker, Arbitration Samples are to be taken from the auto sampler or flow meter. Sampling should be performed according to the standard procedure currently accepted in Russia. Samples thus taken shall be thoroughly mixed. Put into bottles and sealed.
10.7 One part of these samples filled into not less than two (2) bottles and sealed by Seller or their appointed representative, is to be placed on board the tanker under the care of the captain for delivery to the buyer or their nominated representative at the discharge port. The other part of the same samples, filled nto not less than two (2) bottles, is sealed by the Captain, and delivered to the Seller
10.8 The taken samples shall be considered as the only samples for arbitration. If oading was made under the observance of the independent shall be considered as arbitration samples.

Kết quả (Việt) 1:

10.6 trong thời gian tải của chiếc tàu chở dầu, trọng tài mẫu đang được thực hiện từ ô sampler hoặc đồng hồ đo dòng chảy. Mẫu phải được thực hiện theo các thủ tục tiêu chuẩn hiện đang được chấp nhận tại Liên bang Nga. Mẫu lấy như vậy sẽ được trộn kỹ lưỡng. Đưa vào chai và niêm phong. 10.7 là một phần của các mẫu điền vào không ít hơn hai (2) chai và đóng dấu của người bán hoặc người đại diện được bổ nhiệm của họ, là để được đặt trên tàu chở dầu dưới sự chăm sóc của thuyền trưởng để giao cho người mua hoặc người đại diện của họ được đề cử tại cảng xả. Các phần khác của cùng một mẫu, đầy nto không ít hơn hai (2) chai, bằng thuyền trưởng, và giao hàng cho người bán 10.8 các mẫu thực hiện sẽ được coi là mẫu duy nhất cho trọng tài. Nếu oading đã được thực hiện theo chấp hành độc lập sẽ được coi là trọng tài mẫu.

Kết quả (Việt) 2:

10,6 Trong tải của tàu chở dầu, mẫu Trọng tài sẽ được lấy từ các mẫu tự động hoặc chảy mét. Mẫu phải được thực hiện theo quy trình tiêu chuẩn chấp nhận hiện nay ở Nga. Các mẫu do đó lấy được trộn đều. Đưa vào chai và đóng dấu.
10.7 Một phần của những mẫu điền vào không ít hơn hai (2) chai và đóng dấu của người bán hoặc người đại diện được chỉ định của họ, là để được đặt trên tàu chở dầu dưới sự chăm sóc của đội để giao cho người mua hoặc đại diện được đề cử của họ tại cảng dỡ hàng. Các phần khác của các mẫu giống nhau, đầy ncho không ít hơn hai (2) chai, được đóng dấu của thuyền trưởng, và giao cho người bán
10.8 mẫu lấy được coi là mẫu chỉ cho trọng tài. Nếu oading đã được thực hiện dưới sự chấp hành độc lập được coi là mẫu trọng tài.