Directional signs incorporatingarro

Directional signs incorporating
arrows indicated exits from each station and
were also made of mosaic tiles in both styles
of letterforms. Faience polychrome panels
depicting various New York iconography such
as Robert Fulton’s steamship the Clermont and
initial letters such as S for Spring Street were
also incorporated into the walls of the IRT’s
twenty-eight subway stations for identification
and enhancement purposes.
As the transit system grew and incorporated
the Brooklyn-Manhattan Transit (BMT)
and the Independent (IND) lines in 1940, station
identification evolved into other graphic styles
that were derived from the time period when
that station was built.
*Guastavino refers to the Guastavino Tile Arch
System that was created in 1885 by Spanish
architect Rafael Guastavino (1842–1908). The
system allows for the construction of selfsupporting
arches and architectural vaults using
interlocking tiles that follow the profile of
a curve.

Kết quả (Việt) 1:

Dấu hiệu hướng tích hợpmũi tên chỉ ra lối ra từ mỗi trạm vàcũng được làm bằng gạch mosaic ở cả hai phong cáchsố mẫu giấy tờ. Sản polychrome tấmMô tả các New York iconography như vậynhư Robert Fulton steamship Clermont vàcác chữ cái đầu tiên như S cho Spring Street đãcũng được tích hợp vào các bức tường của các IRThai mươi tám trạm tàu điện ngầm để xác địnhvà mục đích tăng cường.Hệ thống trung chuyển lớn và hợp nhấtquá cảnh Brooklyn-Manhattan (BMT)và các đường độc lập (IND) vào năm 1940, stationxác định phát triển thành phong cách đồ họa khácmà đã được bắt nguồn từ thời gian khitrạm đó được xây dựng.* Guastavino đề cập đến các kiến trúc gạch GuastavinoHệ thống được thành lập năm 1885 bởi tiếng Tây Ban Nhakiến trúc sư Rafael Guastavino (1842-1908). CácHệ thống cho phép để xây dựng selfsupportingvòm và kiến trúc hầm bằng cách sử dụnggạch lồng vào nhau theo hồ sơ củamột đường cong.

Kết quả (Việt) 2:

Biển chỉ kết hợp
các mũi tên chỉ ra lối thoát hiểm từ mỗi trạm và
cũng được làm bằng gạch mosaic trong cả phong cách
của letterforms. Tấm sứ nhiều màu
miêu tả khác nhau hình tượng New York như
là tàu hơi nước Robert Fulton của Clermont và
chữ cái ban đầu như S cho Spring Street bị
cũng tích hợp vào các bức tường của của IRT
hai mươi tám trạm tàu điện ngầm để xác định
mục đích và nâng cao.
Khi hệ thống quá cảnh lớn và kết hợp
các Brooklyn-Manhattan Transit (BMT)
và (IND) đường độc lập vào năm 1940, trạm
xác định phát triển thành phong cách đồ họa khác
mà đã được bắt nguồn từ khoảng thời gian khi
trạm được xây dựng.
* Guastavino đề cập đến Guastavino Ngói Arch
Hệ thống đó là tạo ra vào năm 1885 bởi Tây Ban Nha
kiến trúc sư Rafael Guastavino (1842-1908). Các
hệ thống cho phép để xây dựng selfsupporting
vòm và vòm kiến trúc sử dụng
lồng vào nhau gạch theo hồ sơ cá nhân của
một đường cong.