The recommendation is speed bumps,

The recommendation is speed bumps, not rumble strips – which have no significant effect on speed reduction (as observed in Vo Van Kiet). Motorcycles do not necessarily yield at pedestrian, even at red. It is important to physically slow them down by traffic claiming measures. UCCI needs to confirm with DOT on raised crossings.

Kết quả (Việt) 1:

Các khuyến nghị là va đập tốc độ, không rumble dải-không có ý nghĩa hiệu lực vào tốc độ giảm (như quan sát thấy ở Võ Văn Kiệt). Xe mô tô không nhất thiết phải mang lại tại người đi bộ, ngay cả ở màu đỏ. Nó là quan trọng để thể chất có thể làm chậm họ xuống bởi giao thông tuyên bố các biện pháp. UCCI cần phải xác nhận với dấu chấm trên cắt lớn lên.

Kết quả (Việt) 2:

Khuyến cáo là va chạm tốc độ, không dải rumble - mà không có ảnh hưởng đáng kể tới giảm tốc độ (như quan sát trong Võ Văn Kiệt). Xe máy không nhất thiết phải mang lại cho người đi bộ tại, thậm chí đỏ. Điều quan trọng là chất làm chậm chúng xuống bằng các biện pháp giao thông tự xưng. Ucci cần phải xác nhận với DOT trên cửa nâng lên.