In 1920, after 39 years of problems

In 1920, after 39 years of problems with diseases, high cost and politics, The Panama Canal was officially opened, finally linking the Atlantic and Pacific Oceans by allowing ships to pass through the fifty-mile canal zone instead of traveling some seven thousands miles around Cape Horn. It takes a ship approximately eight hours to complete the trip through the canal and costs an average of fifteen thousand dollars, one tenth of what it would cost an average ship to round the Cape Horn. More than fifteen thousand ships pass through its locks each year

Kết quả (Việt) 1:

Năm 1920, sau khi 39 năm của các vấn đề với bệnh, chi phí cao và chính trị, kênh đào Panama The được chính thức khai trương, cuối cùng liên kết Đại Tây Dương và Thái Bình Dương bằng cách cho phép các con tàu đi qua khu vực kênh đào năm mươi dặm thay vì một số bảy hàng ngàn dặm quanh mũi Horn. Nó mất một tàu khoảng tám giờ để hoàn thành chuyến đi qua kênh đào và chi phí trung bình khoảng 15.000 đô la, một phần mười của những gì nó sẽ chi phí một tàu Trung bình để vòng mũi Horn. Hơn 15.000 tàu đi qua ổ khóa của nó mỗi năm

Kết quả (Việt) 2:

Năm 1920, sau 39 năm của các vấn đề với bệnh tật, chi phí cao và chính trị, Kênh đào Panama đã chính thức khai trương, cuối cùng nối liền Đại Tây Dương và Thái Bình Dương bằng cách cho phép tàu đi qua khu vực rạch năm mươi dặm thay vì đi du lịch một số bảy ngàn dặm xung quanh Cape Horn. Phải mất một tàu khoảng tám giờ để hoàn thành chuyến đi qua các kênh và chi phí trung bình của mười lăm ngàn đô la, một phần mười của những gì nó sẽ có chi phí một tàu trung bình để làm tròn các Cape Horn. Hơn mười lăm nghìn tàu đi qua ổ khóa của mình mỗi năm