Như trong [14], loại này của PTO thủy lực có thể được sử dụng để
đạt được kiểm soát giai đoạn bằng cách mở rộng các khoảng thời gian
trong đó các cơ quan 1 và 2 vẫn cố định với nhau.
Khi các cơ quan được di chuyển, vận tốc tương đối của họ, x & - y & ,
sẽ, tại một số thời gian, trở về không, như là kết quả của các
lực lượng thủy động lực học trên bề mặt ướt của họ và PTO
lực lượng. Sau đó các cơ quan sẽ vẫn cố định với nhau cho đến khi
lực lượng fm vượt R (ScDp), trong đó R> 1. Nó là cần lưu ý
rằng lực lượng mà đã được khắc phục (nếu piston là để
khởi động lại di chuyển) là doanh nghiệp lớn (do một yếu tố R) so
với Coulomb đơn giản giảm xóc (tức là so với
ScDp). Hiện nay có một tham số mới, R, được tối ưu hóa,
cùng với tham số G.
Numerical mô phỏng (83 phút mỗi cái dài) đã được thực
hiện, dựa trên thủ tục này và thuật toán, cho hai cơ thể
hệ thống (trong nước sâu) đại diện trong vả. 1b, với một
bán cầu bán kính floater a = 7,5 m. Khu vực Piston (trong
ram thủy lực) là Sc = 0,0314 m2. Các khối lượng của khí
(nitơ) trong HP và LP ắc quy là 200 kg và
40 kg, tương ứng. Phổ Pierson-Moskowitz (11)
đã được rời rạc hóa thành 225 cách đều nhau (Dw = 0.01rad / s)
giai điệu hình sin trong khoảng 0,25-2,5 rad / s. Các
phương trình vi phân đã được tích hợp số lượng trong thời gian
tên miền với một kích thước bước thời gian 0,02 s.
đang được dịch, vui lòng đợi..
