Condition of cargo in C.H.1: Almost

Condition of cargo in C.H.1: Almost cargo in C.H.1 was in normal condition, the top layer cargo appeared dry, clean, in specific color except for the cargo at starboard side corner where was near afterward bulkhead has a significant stagnant water. From this position to the central of the hold appeared an imprint water on the cargo as a result of water flow. At the end of imprinted water has one more pool water. the cargo at the central which contacting against the tank top plate was flooded about 20 cm

Kết quả (Việt) 1:

Tình trạng hàng hóa trong C.H.1: gần như vận chuyển hàng hóa tại C.H.1 trong điều kiện bình thường, hàng hóa của lớp đầu trang xuất hiện khô ráo, sạch sẽ, trong các màu sắc cụ thể ngoại trừ hàng hóa ở bên mạn phải góc nơi đã gần sau vách ngăn có một nước ứ đọng đáng kể. Từ vị trí này đến Trung tâm của tổ chức đã xuất hiện một nhánh nhà xuất bản nước trên chở hàng là kết quả của dòng nước. Ở phần cuối của in dấu nước có một hồ bơi nước. vận chuyển hàng hóa tại Trung tâm có liên hệ với chống lại các tấm tank top ngập khoảng 20 cm

Kết quả (Việt) 2:

Điều kiện vận chuyển hàng hóa trong CH1: Hầu hết hàng hóa trong CH1 là trong điều kiện bình thường, các lớp hàng đầu xuất hiện khô, sạch, màu sắc cụ thể, ngoại trừ cho các hàng hóa tại góc phía mạn phải, nơi đã gần sau vách ngăn có đọng nước đáng kể. Từ vị trí này đến trung tâm của các tổ chức xuất hiện một nước dấu ấn trên hàng hóa như là kết quả của dòng nước. Vào cuối của nước in dấu có một hồ bơi nước hơn. hàng tại các trung tâm đó liên hệ với các tấm tank top đã bị ngập khoảng 20 cm