I lost my job today.There it is. Te

I lost my job today.

There it is. Technically, I found out this would be my last trip on this rig nearly a month ago. Worked the whole hitch with the knowledge that when my feet touch solid ground today, I'll receive a phone call or email to terminate me. This is the oilfield in 2016. I am not the only one. In fact, I am in the company of tens of thousands who will now sit down at their kitchen table for the modern equivalent of cutting out newspaper listings. I spent over five years on this rig, made friends from all over the world. I've turned wrenches alongside those who trust me with their lives, and I with theirs. There are few other careers that result in the kind of bond between crew. And after these five years, I'll see very few of them ever again in my life. And it breaks my fucking heart.

So, now I fly home and turn the page. Because there's no other way. I was raised to be a man of action; not to sit with my head hung low and wait for someone else to put the pieces back together. My wife and I will do that together, with the support of the greatest circle of friends and family we could ever dream of. I don't want a single "I'm so sorry" in the comments of this post, or anyone's condolences. Please, hang on to them. It's not about my own pride, or dignity. It's simply that I am grateful for the life I have and the opportunities before me. There are people blindsided by horrific tragedies every day, and mine is not one of them. Offer your apologies to those individuals, as they could surely benefit more than me.

We will move forward because it's all we know. And if it gets harder before it gets easier, then so it shall be. I'm admittedly a little anxious about what the future holds, but I am unafraid. This month at work has been the most challenging period I've ever worked through, and it has served to demonstrate the strength of the woman who holds my home together in my absence. Everyone says their significant other is the greatest on earth; as they rightly should. But I will tell you without a shadow of doubt, that my wife is made of something very few would even understand. She is my better half, and I would not have lasted two minutes offshore this trip if not for her guidance and support. I work to be everything a real man should be, and part of that means appreciating that sometimes he is not strong enough to take the world on alone.

Here's to pouring a glass with my family and friends who've stood by my side every day, and to getting back on the rails. It simply is what it is, and it's time to move on. The world is full of compression ignition engines and screaming turbochargers, waiting for a worthy hand on the throttle. I am that man.

Kết quả (Việt) 2:

Tôi mất việc ngày hôm nay. Có nó được. Về mặt kỹ thuật, tôi phát hiện ra điều này sẽ là chuyến đi cuối cùng của tôi trên giàn khoan này gần một tháng trước đây. Làm việc cả xô với sự hiểu biết rằng khi chân tôi chạm đất vững chắc hôm nay, tôi sẽ nhận được một cuộc gọi điện thoại hoặc gửi email để chấm dứt với tôi. Đây là mỏ dầu trong năm 2016. Tôi không phải là người duy nhất. Trong thực tế, tôi đang ở công ty của hàng chục ngàn người bây giờ sẽ ngồi vào bàn ăn của họ cho tương đương với hiện đại cắt ra danh sách báo. Tôi đã dành hơn năm năm trên giàn khoan này, làm bạn bè từ khắp nơi trên thế giới. Tôi đã bật wrenches bên cạnh những người tin tưởng tôi với cuộc sống của họ, và tôi với họ. Có rất ít các ngành nghề khác mà kết quả trong các loại trái phiếu giữa phi hành đoàn. Và sau những năm năm, tôi sẽ thấy rất ít trong số họ bao giờ trở lại trong cuộc sống của tôi. Và nó phá vỡ tim chết tiệt của tôi. Vì vậy, bây giờ tôi bay về nhà và chuyển trang. Bởi vì không có cách nào khác. Tôi đã lớn lên để trở thành một người đàn ông của hành động; không ngồi với cái đầu của tôi treo thấp và chờ đợi cho người khác để đưa các mảnh lại với nhau. Vợ tôi và tôi sẽ làm điều đó với nhau, với sự hỗ trợ của các vòng tròn lớn nhất của bạn bè và gia đình chúng tôi bao giờ có thể mơ ước. Tôi không muốn có một single "Tôi rất xin lỗi" trong các ý kiến của bài này, hay gửi lời chia buồn của bất kỳ ai. Xin vui lòng, treo vào chúng. Nó không phải về niềm tự hào của riêng tôi, nhân phẩm. Nó chỉ đơn giản rằng tôi biết ơn cuộc sống mà tôi có và những cơ hội trước mắt tôi. Có những người blindsided bởi bi kịch khủng khiếp mỗi ngày, và tôi không phải là một trong số họ. Cung cấp lời xin lỗi của bạn cho những cá nhân, vì họ chắc chắn có thể được hưởng lợi nhiều hơn tôi. Chúng tôi sẽ di chuyển về phía trước bởi vì nó là tất cả chúng ta đều biết. Và nếu nó bị khó khăn hơn trước khi nó được dễ dàng hơn, sau đó để nó được. Tôi phải thừa nhận là một chút lo lắng về những gì tương lai nắm giữ, nhưng tôi không sợ. Trong tháng này tại nơi làm việc đã được giai đoạn khó khăn nhất mà tôi từng làm việc thông qua, và nó đã phục vụ để chứng minh sức mạnh của người phụ nữ giữ nhà tôi lại với nhau trong sự vắng mặt của tôi. Mọi người đều nói quan trọng khác của họ là lớn nhất trên trái đất; như họ đúng nên. Nhưng tôi sẽ nói cho bạn mà không có một bóng tối của nghi ngờ, rằng vợ tôi đang làm một cái gì đó rất ít thậm chí sẽ hiểu. Cô ấy là một nửa tốt hơn của tôi, và tôi sẽ không kéo dài hai phút ngoài khơi chuyến đi này nếu không phải để được hướng dẫn và hỗ trợ cô. Tôi làm việc là tất cả mọi thứ một người đàn ông thực sự phải là, và một phần của nó có nghĩa là đánh giá cao rằng đôi khi anh không đủ mạnh để đưa thế giới vào một mình. Dưới đây là để rót một ly với gia đình và bạn bè của tôi, những người đã đứng bên cạnh tôi mỗi ngày , và để nhận được trở lại trên đường ray. Nó chỉ đơn giản là nó là gì, và đó là thời gian để di chuyển trên. Thế giới đầy động cơ đánh lửa nén và tăng áp la hét, chờ đợi một bàn tay xứng đáng trên van tiết lưu. Tôi là người đàn ông đó.