just 60 years ago, the world was fa

just 60 years ago, the world was far less integrated than it is today. As evidence of the changes that have taken place, consider the automobile. Cars with European nameplates such as Renault, Citren, Peugeot, Morris, Volvo, and others were radically different from the American Chevrolet, Ford, or Plymouth, of Japanese models from Toyota or Nissan. These were local cars built by local companies, mostly destined for local or regional markets. Even today, global and regional auto companies make cars for their home-country car buyers that are not marketed abroad. However, it is also true that the world car is a reality for Toyota, Nissan, Honda, anf Ford. Product changes reflect organizational changes as well : the world's largest automakets have, for the most part, evolved into global companies

Kết quả (Việt) 1:

chỉ 60 năm trước đây, thế giới được tích hợp ít hơn so với nó là ngày hôm nay. Như là bằng chứng về các thay đổi đã diễn ra, xem xét việc ô tô. Xe ô tô với châu Âu nameplates như Renault, Citren, Peugeot, Morris, Volvo, và những người khác đã rất khác nhau từ Mỹ Chevrolet, Ford, hoặc Plymouth, các mô hình Nhật bản Toyota hay Nissan. Đây là địa phương chiếc xe được xây dựng bởi công ty địa phương, chủ yếu là dành cho thị trường địa phương hoặc khu vực. Ngay cả ngày nay, công ty toàn cầu và khu vực xe làm cho chiếc xe cho người mua nhà nước xe của họ không phải trên thị trường ở nước ngoài. Tuy nhiên, đó cũng là sự thật rằng xe hơi thế giới là một thực tế cho Toyota, Nissan, Honda, anf Ford. Thay đổi sản phẩm phản ánh những thay đổi tổ chức: automakets lớn nhất trên thế giới đã, hầu hết các phần, phát triển thành công ty toàn cầu

Kết quả (Việt) 2:

chỉ 60 năm trước đây, thế giới đã ít tích hợp so với ngày nay. Như bằng chứng về những thay đổi đã diễn ra, hãy xem xét các ô tô. Xe với biển hiệu châu Âu như Renault, Citren, Peugeot, Morris, Volvo, và những người khác là hoàn toàn khác nhau từ Mỹ Chevrolet, Ford, hoặc Plymouth, các mô hình Nhật Bản từ Toyota và Nissan. Những chiếc xe địa phương đã được xây dựng bởi các công ty địa phương, chủ yếu dành cho thị trường địa phương hay khu vực. Thậm chí ngày nay, các công ty ô tô toàn cầu và khu vực chế tạo xe hơi cho người mua xe nhà-đất nước của họ không được bán trên thị trường nước ngoài. Tuy nhiên, nó cũng là sự thật mà các xe hơi thế giới là một thực tế cho Toyota, Nissan, Honda, và kiên Ford. thay đổi sản phẩm phản ánh những thay đổi về tổ chức cũng như: automakets lớn nhất thế giới đã, đối với hầu hết các phần, phát triển thành công ty toàn cầu