to move over, so match the flow of

to move over, so match the flow of traffic as closely as possible, pick your spot, and go.
 When exiting the freeway, leave space between you and the vehicle behind you. Plan your move early and always signal your intention as soon as possible.
 Be even more careful passing a truck with a trailer. Often, a driver must swing out to the left or right before making a turn. The driver may not see you and could force you off the road.
 Slow down if a truck or bus is passing you, especially during bad weather. Splash or spray from their tires can reduce visibility. Start your wipers before the vehicle passes.
 At night, use low beam headlights when following a truck or bus.
TIPS FOR NOTORCYCLE OPERATORS (p.95)
Motorcycle operators have the right to use a full traffic lane. Sometimes they may be forced from one side of the lane to the other by strong winds or a bumpy road.
It is important to remember that, because of the motorcycle’s smaller size, motorcycles appear to be farther away than they really are, making it hard for other motorists to judge their speed. Any crash between a larger vehicle and a motorcycle almost always injures or kills the motorcyclist.
Drivers operating a motorcycle without turn signals must use hand and arm signals to indicate a turn signals must use hand and arm signals to indicate a turn or when slowing down. For more information, obtain a Michigan Motorcycle Operator Manual from a Secretary of State office or visit the Department of State website.
TIPS FOR SAFE MOTORCYCLING

Kết quả (Việt) 1:

để di chuyển lên, do đó phù hợp với dòng chảy của giao thông như chặt chẽ càng tốt, chọn tại chỗ của bạn, và đi. Khi thoát khỏi đường cao tốc, để lại không gian giữa bạn và xe phía sau bạn. Kế hoạch di chuyển của bạn sớm và luôn luôn tín hiệu ý định của bạn càng sớm càng tốt. Hãy cẩn thận hơn đi qua một xe tải với một trailer. Thông thường, một người lái xe phải đưa ra bên trái hoặc bên phải trước khi thực hiện một lần lượt. Trình điều khiển có thể không nhìn thấy bạn và có thể buộc bạn ra khỏi đường. Chậm lại nếu một xe tải hoặc xe buýt đi qua bạn, đặc biệt là trong thời tiết xấu. Giật gân hoặc phun từ lốp xe của họ có thể làm giảm khả năng hiển thị. Bắt đầu wipers của bạn trước khi chiếc xe đi. Vào ban đêm, sử dụng thấp chùm đèn pha khi sau một xe tải hoặc xe buýt.Lời khuyên cho NOTORCYCLE sử dụng (p.95) Nhà điều hành xe gắn máy có quyền sử dụng một làn lưu lượng truy cập đầy đủ. Đôi khi họ có thể bị buộc từ một bên của làn đường khác bởi gió mạnh hoặc một con đường bumpy. Nó là quan trọng cần nhớ rằng, vì kích thước nhỏ hơn của xe gắn máy, xe máy xuất hiện để xa hơn về phía xa hơn họ thực sự, làm cho nó khó khăn cho người lái xe khác để đánh giá tốc độ của họ. Bất kỳ tai nạn giữa một chiếc xe lớn hơn và một xe gắn máy hầu như luôn luôn làm thương hoặc giết chết xe mô tô. Các trình điều khiển hoạt động một xe gắn máy mà không có tín hiệu rẽ phải sử dụng tay và cánh tay tín hiệu để chỉ ra một tín hiệu rẽ phải sử dụng tay và cánh tay tín hiệu để chỉ một lần lượt hoặc khi chậm. Để biết thêm chi tiết, có được một Michigan xe gắn máy điều hành hướng dẫn sử dụng từ một văn phòng thư ký của nhà nước hoặc truy cập vào trang web của bộ ngoại giao.LỜI KHUYÊN CHO AN TOÀN MÔTÔ

Kết quả (Việt) 2:

để di chuyển hơn, vì vậy phù hợp với dòng chảy của lưu lượng truy cập càng nhiều càng tốt, chọn vị trí của bạn, và đi.
 Khi thoát khỏi freeway, để lại không gian giữa bạn và chiếc xe phía sau bạn. Có kế hoạch di chuyển của bạn sớm và luôn luôn báo hiệu ý định của bạn càng sớm càng tốt.
 Hãy thậm chí cẩn thận hơn đi qua một chiếc xe tải với một trailer. Thông thường, một người lái xe phải swing ra bên trái hoặc bên phải trước khi rẽ. Người lái xe có thể không nhìn thấy bạn và có thể buộc bạn ra khỏi đường.
 chậm lại nếu một chiếc xe tải hay xe buýt là đi qua bạn, đặc biệt là trong thời tiết xấu. Splash hoặc phun từ lốp xe của họ có thể làm giảm tầm nhìn. Bắt đầu gạt nước của bạn trước khi xe đi qua.
 Vào ban đêm, sử dụng đèn pha thấp khi sau một chiếc xe tải hoặc xe buýt.
TIPS FOR OPERATORS NOTORCYCLE (p.95)
khai thác xe máy có quyền sử dụng một làn đường giao thông đầy đủ. Đôi khi, họ có thể bị buộc phải từ một phía của ngõ khác bằng gió hoặc một con đường gập ghềnh.
Điều quan trọng là phải nhớ rằng, vì kích thước nhỏ hơn của xe môtô, xe gắn máy xuất hiện sẽ xa hơn so với thực tế, làm cho nó khó khăn cho người lái xe khác để đánh giá tốc độ của họ. Bất kỳ tai nạn giữa một chiếc xe lớn hơn và một chiếc xe máy gần như luôn luôn bị thương hoặc giết chết người đi xe mô tô.
Trình điều khiển hoạt động một chiếc xe máy mà không có tín hiệu rẽ phải sử dụng tín hiệu bàn tay và cánh tay để chỉ ra một tín hiệu lần lượt phải sử dụng tín hiệu bàn tay và cánh tay để chỉ ra một biến hoặc khi làm chậm lại. Để biết thêm thông tin, có được một tay Michigan xe máy Operator từ một Ngoại trưởng văn phòng hoặc truy cập vào các trang web của Bộ Ngoại giao.
TIPS FOR môtô AN TOÀN