Khi tình hình cho phép, tháp kiểm soát đơn vị có thể xóa các máy bay cất cánh, khi tàu bay trong không khí và chuyển cấp độ cụ thể hoặc điểm nó sẽ được chuyển từ đơn vị điều khiển tháp để đơn vị DN kiểm soát ứng dụng. Sau khi được xác định bởi DN kiểm soát ứng dụng, máy bay sẽ được nhóm cho tách với các máy bay khác và mức độ cao hơn. Khi máy bay đạt hoặc vượt qua mức độ cụ thể hoặc qua chuyển điểm kiểm soát, nó sẽ được chuyển đến trung tâm điều khiển Acc liền kề. Các máy bay này sẽ tiêu tốn phần lớn thời gian bay của nó với mức độ bay enroute của nó sau đó sẽ được hướng dẫn để decend. Các máy bay này sẽ được chuyển từ trung tâm điều khiển acc để đơn vị kiểm soát ứng dụng sau đó, lần lượt, từ đơn vị điều khiển ứng dụng để tháp điều khiển. Trong vùng trời trách nhiệm của đơn vị kiểm soát tháp, máy bay sẽ được giải phóng mặt bằng để decend và cuối cùng giải phóng mặt bằng đất đai. Sau khi hạ cánh, máy bay sẽ dọn ra khỏi đường băng và nhập trách nhiệm kiểm soát của đơn vị kiểm soát mặt đất, sau đó, nó sẽ được hướng dẫn để xe taxi đến bãi đậu xe của nó.
đang được dịch, vui lòng đợi..
