For maximum engine output efficienc

For maximum engine output efficiency, the air/fuel mixture must be ignited so that maximum
combustion pressure occurs approximately 10’-15' after TDC. As engine RPM increases, there
is less time for the mixture to complete its combustion at the proper time because the piston is
traveling faster. The ECM controls when the spark occurs through the IGT signal. By varying the
time the IGT signal is turned off, the ECM changes ignition spark timing.

Kết quả (Việt) 2:

Để hiệu quả đầu ra động cơ tối đa, hỗn hợp không khí / nhiên liệu phải được đốt cháy để tối đa
áp lực đốt xảy ra khoảng 10'-15 'sau khi TDC. Khi động cơ RPM tăng, có
ít thời gian cho hỗn hợp để hoàn thành quá trình đốt cháy của nó tại thời điểm thích hợp bởi vì các piston được
nhanh hơn không. ECM kiểm soát khi các tia lửa xảy ra thông qua các tín hiệu IGT. Bằng cách thay đổi
thời gian các tín hiệu IGT tắt, ECM thay đổi thời điểm đánh lửa bugi.