LABOR SAFETY IN LOADING AND UNLOADI

LABOR SAFETY IN LOADING AND UNLOADING OF MATERIALS AND EQUIPMENT
 Safety measures for concrete placing and loading and unloading from suppliers
- Use suitable barriers at the 2 ends when trucks are loaded or unloaded: Barriers to be distanced 1m away from the 2 ends of the truck when loading or unloading laterally, or 3m away behind the truck end.
- Compulsory presence of safety supervisor when loading or unloading.
- Compulsory presence of safety supervisor or traffic flow organization in traffic rush hours.

Kết quả (Việt) 1:

AN TOÀN LAO ĐỘNG BỐC XẾP VẬT LIỆU VÀ THIẾT BỊ Các biện pháp an toàn cho việc đặt bê tông và tải và dỡ hàng từ nhà cung cấp-Sử dụng phù hợp với hàng rào ở 2 đầu khi xe tải được nạp hoặc dỡ: rào cản được xa 1m ra khỏi đầu xe tải khi tải hoặc dỡ hàng theo chiều ngang, hoặc 3 m đi đằng sau đầu xe tải, 2.-Bắt buộc sự hiện diện của người giám sát an toàn khi tải hoặc dỡ tải.-Bắt buộc sự hiện diện của an toàn quản lý hoặc giao thông luồng tổ chức giao thông giờ cao điểm.

Kết quả (Việt) 2:

AN TOÀN LAO ĐỘNG TRÊN xếp dỡ LIỆU VÀ THIẾT BỊ
biện pháp  an toàn cho việc đặt và tải bê tông và dỡ hàng từ các nhà cung cấp
- Sử dụng các hàng rào phù hợp ở 2 kết thúc khi xe tải đang xếp, dỡ: Rào cản được xa 1m đi từ 2 đầu của xe tải khi tải hoặc dỡ hàng ngang, hoặc 3m đi phía sau cuối xe.
- hiện diện bắt buộc của người giám sát an toàn khi tải hoặc dỡ hàng.
- hiện diện bắt buộc của người giám sát an toàn, tổ chức có lưu lượng giao thông trong giờ cao điểm giao thông.

Kết quả (Việt) 3:

Bốc dỡ các vật liệu và thiết bị an toàn lao động đổ bê tông và xếp dỡ nhà cung cấp một biện pháp an ninh.Sử dụng hợp lý trong 2 trở ngại khi kết thúc, xe tải chở hàng hay dỡ: sẽ khiến mét khoảng cách 2 bộ tải bốc dỡ hàng hóa khi ngang rồi, hay 3m xa sau xe tải. Kết thúc.Chở hàng hay bắt buộc khi quản lý an ninh của sự tồn tại.Giao thông tắc nghẽn giao thông an toàn hoặc chảy khi Giám đốc tổ chức bắt buộc phải tồn tại.