The R8 has some genuine Italian anc

The R8 has some genuine Italian ancestry, sharing certain structural and mechanical elements with the dearly departed Lamborghini Gallardo, and those supercar genes are readily apparent as soon as you hit the open road. Boasting aluminum-intensive construction, with the engine located amidships and the all-wheel-drive system biased toward the rear, the R8 provides the kind of telepathic responsiveness one would expect from a smaller, more elemental sports car. Power flows from a high-revving V8 or V10, the latter sourced from Lamborghini, and the standard transmission is a throwback exposed-gate six-speed manual. For those who want the convenience of an automatic, the dual-clutch automated manual known as S tronic provides lightning-quick, perfectly executed shifts on demand (and better fuel economy to boot).

Kết quả (Việt) 1:

R8 đã có một số gốc ý chính hãng, chia sẻ một số yếu tố cấu trúc và cơ khí với giá đắt rời Lamborghini Gallardo, và những chiếc siêu xe gen là dễ dàng rõ ràng ngay sau khi bạn nhấn mở đường. Tự hào với xây dựng nhôm-chuyên sâu, với động cơ nằm giữa tàu và hệ thống tất cả bánh thành kiến về phía sau, R8 cung cấp các loại của não để đáp ứng một trong những mong chờ từ một chiếc xe thể thao nhỏ hơn, nhiều nguyên tố. Sức mạnh các dòng chảy từ cao revving V8 hoặc V10, sau này có nguồn gốc từ Lamborghini, và việc truyền tải chuẩn là một sự Nga ra sau cửa tiếp xúc với sáu tốc độ hướng dẫn sử dụng. Cho những ai muốn sự tiện lợi của một tự động, bằng tay tự động ly hợp kép được gọi là cung cấp S tronic lightning-nhanh, hoàn toàn thực hiện thay đổi theo yêu cầu (và tiết kiệm nhiên liệu tốt hơn để khởi động).

Kết quả (Việt) 2:

R8 có một số tổ tiên Ý chính hãng, chia sẻ một số yếu tố cấu trúc và cơ khí với giá đắt rời Lamborghini Gallardo, và những gen siêu xe là điều hiển nhiên ngay khi bạn lên đường mở. Tự hào với xây dựng bằng nhôm chuyên sâu, với các động cơ ở giữa tàu nằm và hệ thống all-wheel-drive thiên về phía sau, R8 cung cấp các loại đáp ứng ngoại cảm được mong đợi từ một chiếc xe thể thao nhỏ, nguyên tố hơn. Điện chảy từ động cơ V8 cao vòng quay hoặc V10, sau này có nguồn gốc từ Lamborghini, và việc truyền tải tiêu chuẩn là một tay sáu tốc độ nga ra sau tiếp xúc với khẩu. Đối với những người muốn sự tiện lợi của một tự động, hướng dẫn tự động ly hợp kép được gọi là S tronic cung cấp, thay đổi hoàn toàn thực hiện nhanh như chớp theo yêu cầu (và tiết kiệm nhiên liệu tốt hơn để khởi động).