Our hopes of a new rotary-powered s

Our hopes of a new rotary-powered sports car from Mazda may have been recently crushed, but for owners of arguably the best road-going rotary car ever, the RX-7, a tuning company has the answer to sparking life into the ageing design.

Final Form USA and Fujita Engineering have teamed up to create a special widebody kit for the FD3S RX-7 to give the rear-wheel drive sports car a much more aggressive stance and enough overt styling elements to turn the heads of even the most discerned Japanese sports car enthusiasts.

Up front, the kit consists of a large carbon fiber splitter which is mated to a custom bumper that also includes large canards to further increase front-end downforce. There are also new front quarter panels with shark gill-like air extractors, not too dissimilar to those of the 911 GT3 RS. Other key parts of the bodykit are the carbon side skirts, flared rear wheel arches, distinctive rear bumper and large diffuser. This particular RX-7 also includes mounting points for a huge rear wing.

Although the third-generation RX-7 hasn’t been produced since 2002, it still remains one of the most popular sports cars of its time with almost 70,000 produced. Depending on spec, its 1.3-liter twin-turbo rotary engine delivered between 252 and 276 HP.

Kết quả (Đức) 1:

Unsere Hoffnungen auf einen neuen Rotary-angetriebenen Sportwagen von Mazda können vor kurzem zerquetscht, aber für Besitzer des wohl besten straßentauglichen rotary Autos aller Zeiten, der RX-7, eine tuning-Firma hat die Antwort auf Funken Leben in das Altern-Design.Endgültige Form USA und Fujita Engineering teamed oben erstelle ich eine spezielle Widebody-Kit für FD3S RX-7, der Heckantrieb Sportwagen eine weitaus aggressivere Haltung geben und genug offene Stilelemente der Hingucker der sogar die meisten erkannte japanische Sportwagen-Enthusiasten.Vorne, besteht das Kit aus eine große Kohlefaser-Splitter, die eine benutzerdefinierte Stoßstange gedeckt ist, die auch großen Canards zur weiteren Erhöhung der Front-End-Abtrieb. Außerdem gibt es neue Quartal Frontplatten mit Hai kiemenartige Luft Extraktoren, nicht zu sehr von derjenigen der 911 GT3 RS. Andere wichtige Teile der Bodykit sind Carbon Seitenschweller, ausgestellte hintere Radhäuser, markante Heckschürze und großer Diffusor. Diese besondere RX-7 auch Befestigungspunkte für eine riesige Heckflügel.Obwohl der dritten Generation RX-7 seit 2002 produziert noch nicht, bleibt es eines der beliebtesten Sportwagen seiner Zeit mit fast 70.000 produziert. Je nach Spezifikation die 1,3-Liter-Biturbo-Wankelmotor zwischen 252 und 276 PS ausgeliefert.

Kết quả (Đức) 2:

Unsere Hoffnungen eines neuen Drehbetriebenen Sportwagen von Mazda kann kürzlich zerquetscht worden, aber für Besitzer von dem wohl besten Straßen-Dreh Auto überhaupt, der RX-7, eine Tuning - Firma hat die Antwort Leben in den Alterungs Design Funken .

Endform USA und Fujita Technik haben sich zusammengetan, um eine spezielle Widebody - Kit erstellen für die FD3S RX-7 zu verleihen dem Heckantrieb Sportwagen eine viel aggressivere Haltung und genug offenkundigen Styling - Elemente die Köpfe selbst die anspruchsvollsten Japanisch zu drehen Sportwagen - Enthusiasten.

Vorne besteht das Kit aus einem großen Kohlefaser - Splitter , die mit einem kundenspezifischen Auto gepaart wird , die auch große canards umfasst ferner Front-End - Abtrieb zu erhöhen. Es gibt auch neue Front Quartal Panels mit Hai kiemenartigen Lufteinlässen, nicht unähnlich denen der 911 GT3 RS. Weitere wichtige Teile des Bodykit sind die Kohlenstoff - Seitenschweller, hintere Radhäuser, markante Heckschürze und großen Diffusor abgefackelt. Diese besondere RX-7 enthält auch Befestigungspunkte für einen großen Heckflügel.

Obwohl die dritte Generation des RX-7 hat sich seit 2002 produziert wurde, ist es nach wie vor eines der beliebtesten Sportwagen seiner Zeit mit fast 70.000 hergestellt. Je nach Spezifikation, dessen 1,3-Liter - Twin-Turbo - Wankelmotor zwischen 252 und 276 PS ausgeliefert.

Kết quả (Đức) 3:

die hoffnung auf einen neuen rotary - sportwagen von mazda wurden vor kurzem aufgerieben, aber für besitzer von wohl der beste weg rotary auto aller zeiten, der rx - 7, ein tuning - firma hat die antwort funken leben in den alternden design.endgültige form der usa und fujita - haben sich zusammengetan, um die schaffung eines besonderen großraumflugzeug - kit für die fd3s rx - 7, um den hinterradantrieb sportwagen sehr aggressiv und genug offene styling - elemente, um die köpfe selbst die meisten japanischen sportwagen - enthusiasten zu erkennen.nach vorne, es besteht aus einem großen kohlefaser - splitter, die sich zu einer eigenen stoßstange gehören auch große canards frontend anpressdruck weiter zu erhöhen.zudem gibt es neue front fondseitenteil mit hai - kiemen wie hochdruckventile, nicht zu stark von den 911 gt3 rs. andere wichtige teile der bodykit sind die co2 - seitenschweller, geweitete hinteren radläufen, unverwechselbaren stoßstange und großen diffusor.diese besondere rx - 7 auch montage punkte für einen riesigen heckflügel.obwohl der dritten generation rx - 7 nicht seit 2002, noch immer eines der beliebtesten sportwagen seiner zeit mit fast 70.000 produziert.je nach spezifikation, die 1.3-liter twin - turbo - motor hat rotary zwischen 252 und 276 ps.