Tai nạn giao thông đang gia tăng những ngày này. Hầu hết các vụ tai nạn gây ra thương tích hay hoặc là tồi tệ hơn cái chết. Nghiên cứu cho thấy rằng hầu hết các vụ tai nạn xảy ra do thiếu kinh nghiệm trình điều khiển, trình điều khiển ví dụ nhỏ.Trẻ các trình điều khiển có xu hướng là nhiều hơn táo bạo và không thể tránh một lòng khi họ phải đối mặt một. Họ có khuynh hướng táo bạo hơn sau khi uống rượu vào ban đêm và điều này khiến họ mất kiểm soát của chiếc xe. Say rượu lái xe sẽ không chỉ có nguy cơ cuộc sống của người, nhưng cũng có thể gây ra một cuộc sống innivent bị mất.Chính phủ nên khuyến khích các trường học lái xe để tiến hành các lái xe bài học foryung trình điều khiển trong một thời gian dài hơn. Điều này sẽ cung cấp cho họ một hình ảnh rõ ràng về cách tai nạn xảy ra và dạy cho họ về sự an toàn của những người khác trên đường. Trình điều khiển đã trong một tai nạn sau khi say rượu lái xe cần phải cấm lái xe ít nhất hai năm và được đưa ra những bài học lái xe một lần nữa. Tuy nhiên, đối với tuổi điều khiển, chính phủ nên không chỉ hạ xuống giới hạn tuổi nhưng cũng kiểm tra khả năng của các trình điều khiển tuổi ví dụ thị giác, thính giác và khác liên quan đến điều kiện sức khỏe để đảm bảo an toàn lái. Nó không có nghĩa rằng một người tuổi không phù hợp để lái xe và có một vấn đề với trái tim nhưng một trẻ hoặc một người trung tuổi cũng có thể có suy tim những ngày này. ___Để kết luận, tôi cảm thấy rằng để nâng cao agelimit trẻ các trình điều khiển không là giải pháp tốt nhất để cung cấp cho họ nhiều lái xe bài học về những vấn đề họ có thể gặp phải trên đường và cấm chúng từ lái xe nếu họ có thể gây ra một tai nạn do bất cẩn. Đối với các trình điều khiển tuổi, miễn là họ có khả năng trên đường trước khi một độ tuổi nhất định và có không có vấn đề sức khỏe có không nên là một vấn đề.
đang được dịch, vui lòng đợi..