whereφis the perturbation velocity

where
φ
is the perturbation velocity potential due to the existence of the hull. Now the
problem can be constructed by specifying the boundary conditions as follows:

Kết quả (Việt) 1:

nơiΦlà vận tốc nhiễu loạn tiềm năng do sự tồn tại của thân tàu. Bây giờ cácvấn đề có thể được xây dựng bằng cách xác định các điều kiện biên như sau:

Kết quả (Việt) 2:

nơi
φ
là tiềm năng tốc độ nhiễu loạn do sự tồn tại của thân tàu. Bây giờ các
vấn đề có thể được xây dựng bằng cách xác định các điều kiện biên như sau: