A 1 500-kg car moving on a flat, ho

A 1 500-kg car moving on a flat, horizontal road negotiates a
curve, as shown in Figure 6.5. If the radius of the curve is
35.0 m and the coefficient of static friction between the tires
and dry pavement is 0.500, find the maximum speed the car
can have and still make the turn successfully.
Solution In this case, the force that enables the car to remain in its circular path is the force of static friction. (Static
because no slipping occurs at the point of contact between
road and tires. If this force of static friction were zero—for
example, if the car were on an icy road—the car would continue in a straight line and slide off the road.) Hence, from
Equation 6.1 we have
(1) fs ! m v 2
r
The maximum speed the car can have around the curve is the
speed at which it is on the verge of skidding outward. At this
point, the friction force has its maximum value fs, max ! #sn.
Because the car shown in Figure 6.5b is in equilibrium in the
vertical direction, the magnitude of the normal force equal

Kết quả (Việt) 1:

Một 500-kg 1 chiếc xe di chuyển trên một căn hộ, ngang đường sử dụng mộtđường cong, như minh hoạ trong hình 6.5. Nếu bán kính của các đường cong là35,0 m và hệ số tĩnh ma sát giữa các lốp xevà khô vỉa hè là 0.500, tìm tốc độ tối đa xecó thể có và vẫn làm bật thành công.Giải pháp trong trường hợp này, lực lượng cho phép xe để vẫn còn trong đường tròn là lực tĩnh ma sát. (Tĩnhbởi vì không có trượt xảy ra tại điểm tiếp xúc giữađường và lốp xe. Nếu lực lượng này của tĩnh ma sát là zero-choVí dụ, nếu chiếc xe đã trên một đường băng-xe sẽ tiếp tục trong một đường thẳng và trượt ra khỏi đường.) Do đó, từPhương trình 6.1 hiện có(1) fs! m v 2rVận tốc xe có thể có xung quanh đường cong là cáctốc độ mà tại đó nó là trên bờ vực của phanh ra nước ngoài. Lúc nàyđiểm, lực ma sát có fs tối đa giá trị của nó, tối đa! #sn.Bởi vì xe Hiển thị trong hình 6.5b là trong cân bằng trong cácdọc hướng, tầm quan trọng của việc bình thường lực lượng bình đẳng

Kết quả (Việt) 2:

Một chiếc xe 1 500 kg di chuyển trên một đường ngang phẳng thương lượng một
đường cong, như thể hiện trong hình 6.5. Nếu bán kính của đường cong là
35,0 m và hệ số ma sát tĩnh giữa lốp xe
và mặt đường khô là 0,500, tìm được tốc độ tối đa của xe
có thể có và vẫn còn làm cho biến thành công.
Giải pháp Trong trường hợp này, các lực lượng đó cho phép xe ở lại trong đường tròn của nó là lực ma sát tĩnh. (Tĩnh
vì không trượt xảy ra tại các điểm tiếp xúc giữa
đường và lốp xe. Nếu lực lượng này của ma sát tĩnh là zero-cho
ví dụ, nếu chiếc xe đang trên một đường băng giá xe sẽ tiếp tục trong một đường thẳng và trượt khỏi đường .) Do đó, từ
Equation 6.1 chúng ta có
(1) fs! mv 2
r
Tốc độ tối đa chiếc xe có thể có xung quanh các đường cong là
tốc độ mà nó đang trên bờ vực của trượt ra ngoài. Lúc này
thời điểm, lực ma sát có fs giá trị tối đa của nó, tối đa! #sn.
Bởi vì chiếc xe thể hiện trong hình 6.5b là ở trạng thái cân bằng trong
hướng thẳng đứng, độ lớn của lực lượng bình thường bằng