Last fall, GE purchased a pair of c

Last fall, GE purchased a pair of companies with know-how in automated precision manufacturing of metals and then folded the technology into the operations of GE Aviation. That group doesn’t have much time to demonstrate that its new technology can work at scale. CFM International, GE’s joint venture with France’s Snecma, will use the 3-D-printed nozzles in its LEAP jet engine, due to go into planes in late 2015 or early 2016 (CFM says it already has commitments of $22 billion). Each engine will use 10 to 20 nozzles; GE needs to make 25,000 of the nozzles annually within three years.

Kết quả (Việt) 1:

Cuối mùa thu, GE đã mua một cặp của các công ty với các bí quyết trong tự động chính xác sản xuất kim loại màu và sau đó gấp lại công nghệ vào hoạt động của GE Aviation. Nhóm đó không có nhiều thời gian để chứng minh rằng các công nghệ mới có thể hoạt động ở quy mô. CFM International, GE của công ty liên doanh với Pháp Snecma, sẽ sử dụng 3-3-d in phun vào động cơ máy bay phản lực bước nhảy VỌT của nó, do đi vào máy bay vào cuối năm 2015 hoặc đầu năm 2016 (CFM nói rằng nó đã có cam kết $22 tỷ USD). Mỗi động cơ sẽ sử dụng vòi phun 10-20; GE cần để làm cho 25.000 các họng mỗi năm trong vòng ba năm.

Kết quả (Việt) 2:

Mùa thu năm ngoái, GE đã mua một số công ty có bí quyết trong việc tự động hóa sản xuất chính xác của kim loại và sau đó xếp công nghệ vào các hoạt động của GE Aviation. Tổ chức này không có nhiều thời gian để chứng minh rằng công nghệ mới của nó có thể làm việc ở quy mô. CFM International, công ty liên doanh của GE với Snecma của Pháp, sẽ sử dụng 3 D-in-vòi phun trong động cơ phản lực LEAP của nó, do đi vào máy bay vào cuối năm 2015 hoặc đầu năm 2016 (CFM nói nó đã có những cam kết của tỷ $ 22). Mỗi công cụ sẽ sử dụng 10 đến 20 vòi phun; GE cần phải làm cho 25.000 vòi phun mỗi năm trong vòng ba năm.