Any exhaust system fail-ure should

Any exhaust system fail-ure should be regarded as a severe hazard. Depending upon the location and type of fail-ure, it can result in carbon monoxide (CO) poi-soning of crew and passengers, partial or com-plete engine power loss, or fire. Exhaust sys-tem failures generally reach a maximum rate of occurrence at 100 to 200 hours’ operating time, and over 50 percent of the failures occur within 400 hours.

Kết quả (Việt) 1:

Bất kỳ khí thải hệ thống thất bại-ure nên được coi là một mối nguy hiểm nghiêm trọng. Tùy thuộc vào vị trí và loại thất bại-ure, nó có thể dẫn đến khí carbon monoxide (CO) poi-soning của phi hành đoàn và hành khách, một phần hoặc com-plete động cơ bị mất điện, hoặc cháy. Ống xả sys-tem thất bại thường đạt tốc độ tối đa sự xuất hiện tại thời gian hoạt động 100 đến 200 giờ, và hơn 50 phần trăm của những thất bại xảy ra trong vòng 400 giờ.

Kết quả (Việt) 2:

Bất kỳ hệ thống ống xả không-ure nên được coi là một mối nguy hiểm nghiêm trọng. Tùy theo vị trí và loại không-ure, nó có thể dẫn đến carbon monoxide (CO) poi-soning của phi hành đoàn và hành khách, một phần hoặc com-plete mất sức mạnh động cơ, hoặc cháy. thất bại xả sys-tem thường đạt tới tốc độ tối đa xảy ra ở thời gian hoạt động từ 100 đến 200 giờ, và hơn 50 phần trăm của những thất bại xảy ra trong vòng 400 giờ.