The Court of Appeal was divided on

The Court of Appeal was divided on the first issue. The majority found that the clauses relied upon by the Defendant were unclear and inconsistent and concluded that there was no $50,000 limit on the amount that could be declared for carriage. In view of this holding, the majority did not find it necessary to decide whether a $50,000 limit was contrary to the Warsaw Convention, however, they did say they tended to agree with the dissenting Judge that the Convention would not prohibit the parties to a contract of carriage by air from agreeing on a limit of liability that was in excess of the 250 francs per kilogram provided by the Convention but less than the actual value of the goods carried. In the result, therefore, the appeal was dismissed and the Plaintiff obtained judgment for the declared value amount of $214,000.

Kết quả (Việt) 1:

Tòa án cấp phúc thẩm được chia về vấn đề đầu tiên. Phần lớn tìm thấy rằng các mệnh đề dựa theo bởi bị đơn đã không rõ ràng và không phù hợp và đã kết luận rằng đã có 50.000 đô la không có giới hạn về số lượng mà có thể được tuyên bố để vận chuyển. Theo quan điểm này nắm giữ, phần lớn không tìm thấy nó cần thiết để quyết định cho dù một giới hạn $50,000 là trái với công ước Warsaw, Tuy nhiên, họ đã nói họ có xu hướng đồng ý với các thẩm phán dissenting công ước nào cấm các bên tham gia hợp đồng vận chuyển bằng đường hàng không từ đồng ý trên một giới hạn trách nhiệm đã vượt quá 250 Franc mỗi kg được cung cấp bởi công ước, nhưng ít hơn so với giá trị thực tế của các hàng hoá được thực hiện. Kết quả, do đó, các kháng cáo đã được miễn nhiệm và nguyên đơn được bản án đối với giá trị khai báo số tiền $214,000.

Kết quả (Việt) 2:

Tòa án cấp phúc thẩm đã được chia về vấn đề đầu tiên. Đa số thấy rằng các điều khoản tin cậy bởi Bị Cáo là không rõ ràng và không phù hợp và kết luận rằng không có giới hạn $ 50,000 số tiền mà có thể được khai báo để vận chuyển. Theo quan điểm của tổ chức này, phần lớn đã không thấy nó cần thiết để quyết định có một giới hạn $ 50,000 là trái với Công ước Warsaw, tuy nhiên, họ đã nói rằng họ có xu hướng đồng ý với các thẩm phán bất đồng mà Công ước sẽ không ngăn cấm các bên trong hợp đồng vận chuyển bằng đường hàng không từ thống nhất về một giới hạn trách nhiệm đó đã vượt quá 250 franc mỗi kg được cung cấp bởi Công ước nhưng ít hơn so với giá trị thực tế của hàng hoá chuyên chở. Trong kết quả, do đó, sự hấp dẫn đã bị sa thải và Nguyên đơn có được phán quyết đối với số tiền trị giá khai báo của $ 214.000 bản.