A pump can be used in the EGR-syste

A pump can be used in the EGR-system, to drive the flow. This
enables to deliver the desired amount of EGR in any driving situation and no throttling is needed. A drawback is the fact
that the pump needs energy to be driven. This can be provided
either mechanically from the crankshaft or electrically from the
generator. In both cases it increases the fuel consumption and
the most efficient way has to be chosen. Electric drive has the
advantage that the speed regulation is independent from the
engine speed.

Kết quả (Việt) 1:

Một máy bơm có thể được sử dụng trong hệ thống, EGR, lái xe dòng chảy. Điều nàycho phép để cung cấp số tiền mong muốn của EGR trong mọi tình huống lái xe và không có throttling là cần thiết. Một nhược điểm là một thực tếrằng các máy bơm cần năng lượng để được hướng. Điều này có thể được cung cấphoặc máy móc từ crankshaft hoặc điện từ cácMáy phát điện. Trong cả hai trường hợp nó làm tăng mức tiêu thụ nhiên liệu vàcách hiệu quả nhất đã được chọn. Thiết bị truyền điện có cáclợi thế quy định tốc độ là độc lập từ cáctốc độ động cơ.

Kết quả (Việt) 2:

Một máy bơm có thể được sử dụng trong các hệ thống EGR, để lái xe lưu lượng. Điều này
cho phép để cung cấp số tiền mong muốn của EGR trong bất kỳ tình huống lái xe và không có bộ điều chỉnh là cần thiết. Một nhược điểm là một thực tế
rằng các máy bơm năng lượng cần phải được định hướng. Điều này có thể được cung cấp
bằng máy móc từ trục khuỷu hoặc điện từ
máy phát điện. Trong cả hai trường hợp, nó làm tăng mức tiêu thụ nhiên liệu và
cách hiệu quả nhất sẽ được chọn. Ổ điện có
ưu điểm là tốc độ quy định là độc lập với
tốc độ động cơ.