those which the ship handler applie

those which the ship handler applies and which can then be modified as required. these are mainly the thrust of the rudder, the tension of hawsers and anchor chains, the traction applied by the tugboats, and so on
the force the shiphandler encounters but which can be used to his advantage; effects of wind, current, hull and swell resistance, turning effects of propellers, etc

Kết quả (Việt) 1:

những bộ xử lý tàu áp dụng và mà sau đó có thể được sửa đổi như yêu cầu. đây là chủ yếu là đối tượng của bánh lái, những căng thẳng của dây cáp và dây chuyền neo, các lực kéo được áp dụng bởi các tàu kéo, và vv.lực lượng shiphandler gặp nhưng mà có thể sử dụng để lợi thế của mình; ảnh hưởng của gió, hiện tại, kháng chiến thân và sưng lên, chuyển ảnh hưởng của cánh quạt, vv

Kết quả (Việt) 2:

những người mà việc xử lý tàu áp dụng và sau đó có thể được sửa đổi theo yêu cầu. đây là những chủ yếu là lực đẩy của bánh lái, sự căng thẳng của hawsers và xích neo, lực kéo được áp dụng bởi các tàu lai, và như vậy
lực lượng các cuộc gặp gỡ shiphandler nhưng mà có thể được sử dụng để lợi thế của mình; tác động của gió, hiện tại, thân tàu và sưng kháng, biến tác động của cánh quạt, vv