the age-old axiom in concrete const

the age-old axiom in concrete construction is that concrete cracks. While cracks may develop in concrete for a variety of causes, the underlying principle is the relatively low tensile

strength of concrete. Visible cracking occurs when the tensile stresses exceed the tensile strength of the material. Visible cracking is frequently a concern since these cracks provide easy access for the infiltration of aggressive solutions into the concrete and reach the reinforcing steel or,
other components of the structure leading to deterioration. This document reviews the causes of cracking, discusses various tests that can be performed to assess the susceptibility of a material to cracking, and provides several case studies.
It is important to understand why cracks develop in highway concrete structures and
pavements. While some commonly think of external loading as being responsible for generating the majority of the tensile stresses in a material, much of the cracking in concrete can be traced to an intrinsic volumetric instability or the deleterious chemical reactions. The volume instability results in response to moisture, chemical, and thermal effects. In addition, various deleterious chemical reactions involving the constituents of concrete or embedded materials can play
significant roles causing localized internal expansions.
The impact of cracking on durability, especially corrosion, is detrimental to many
transportation structures. In particular, cyclic or tidal exposures initiate dry-wet cycles and
provide a constant source of salts to enter the cracks, significantly exacerbating deterioration.
Similarly, cracked concrete in contact with sulfate rich soil can lead to accelerated sulfate attack. The complex relationships between cracking and accelerated deterioration are unique to each
situation and are not well understood. Thus considerable attention is needed from the research community to fully understand the principles involved and transfer them to the practicing
engineering community for improved durability.
Figure 1 provides a listing of some of the common types of cracks and distinguishes these cracks based upon when they appear in concrete, before hardening or after hardening

Kết quả (Việt) 1:

tiên đề lâu đời trong bê tông xây dựng là vết nứt bê tông. Trong khi vết nứt có thể phát triển trong bê tông cho một loạt các nguyên nhân, nguyên tắc cơ bản là tương đối thấp độ bền kéo sức mạnh của bê tông. Có thể nhìn thấy nứt xảy ra khi độ bền kéo căng thẳng quá độ bền của vật liệu. Có thể nhìn thấy nứt thường xuyên là một mối quan tâm kể từ khi những vết nứt cung cấp truy cập dễ dàng cho sự xâm nhập của các giải pháp tích cực vào bê tông và thép tăng cường tiếp cận hoặc, Các thành phần khác của cấu trúc dẫn đến sự suy giảm. Tài liệu này giá các nguyên nhân gây nứt, thảo luận về các xét nghiệm khác nhau có thể được thực hiện để đánh giá tính nhạy cảm của một vật liệu nứt, và cung cấp một số nghiên cứu trường hợp. Nó là quan trọng để hiểu lý do tại sao vết nứt phát triển đường cao tốc kết cấu bê tông và vỉa hè. Trong khi một số thường được suy nghĩ của tải bên ngoài như là chịu trách nhiệm cho việc tạo ra phần lớn những căng thẳng độ bền kéo trong một tài liệu, phần lớn nứt bê tông có thể được truy một sự bất ổn định thể tích nội tại hoặc phản ứng hóa học bại hoại phong tục. Sự bất ổn định lượng kết quả đáp ứng với hiệu ứng hóa chất, và nhiệt độ ẩm. Ngoài ra, các phản ứng hóa học bại hoại phong tục liên quan đến các thành phần của bê tông hoặc nhúng vào các tài liệu có thể chơi vai trò quan trọng gây ra bản địa hóa nội bộ rộng. Tác động của nứt trên độ bền cao, đặc biệt là ăn mòn, là bất lợi cho nhiều người công trình giao thông vận tải. Đặc biệt, tiếp xúc cyclic hoặc thủy triều bắt đầu chu kỳ Giặt ướt và cung cấp một nguồn liên tục của các muối vào vết nứt, một cách đáng kể làm trầm trọng thêm suy thoái. Tương tự, nứt bê tông khi tiếp xúc với đất giàu sulfat có thể dẫn đến tăng tốc sulfat tấn công. Các mối quan hệ phức tạp giữa nứt và nhanh suy thoái là duy nhất cho mỗi tình hình và cũng không được hiểu rõ. Do đó sự chú ý đáng kể là cần thiết từ các cộng đồng nghiên cứu để hoàn toàn hiểu những nguyên tắc liên quan và chuyển chúng đến các thực hành cộng đồng kỹ thuật để cải thiện độ bền. Hình 1 cung cấp một danh sách của một số loại phổ biến của các vết nứt và phân biệt các vết nứt dựa vào khi họ xuất hiện trong bê tông, trước khi làm cứng hoặc sau khi làm cứng

Kết quả (Việt) 2:

tiên đề muôn thuở trong thi công bê tông là các vết nứt bê tông. Trong khi các vết nứt có thể phát triển trong bê tông cho một loạt các nguyên nhân, các nguyên tắc cơ bản là độ kéo tương đối thấp cường độ bê tông. Visible nứt xảy ra khi ứng suất kéo vượt quá sức bền của vật liệu. Visible nứt thường xuyên là một mối quan tâm từ các vết nứt này cung cấp dễ dàng truy cập cho sự xâm nhập của các giải pháp tích cực vào bê tông và đạt cốt thép hoặc các thành phần khác của cơ cấu dẫn đến suy thoái. Tài liệu này đánh giá các nguyên nhân gây nứt, thảo luận về các xét nghiệm khác nhau mà có thể được thực hiện để đánh giá tính nhạy cảm của một vật liệu đến nứt, và cung cấp một số các nghiên cứu trường hợp. Điều quan trọng là phải hiểu được lý do tại sao các vết nứt phát triển trong kết cấu bê tông đường và vỉa hè. Trong khi một số thường nghĩ về tải bên ngoài như là trách nhiệm tạo ra phần lớn các ứng suất kéo trong vật liệu, nhiều rạn nứt trong bê tông có thể được truy nguồn từ một sự bất ổn định thể tích nội tại hay các phản ứng hóa học có hại. Kết quả từ sự bất ổn lượng để đáp ứng với độ ẩm, hóa chất, và các hiệu ứng nhiệt. Ngoài ra, nhiều phản ứng hóa học có hại liên quan đến các thành phần của vật liệu bê tông hoặc nhúng có thể chơi vai trò quan trọng gây địa phương mở rộng nội bộ. Các tác động của nứt trên độ bền, đặc biệt là ăn mòn, gây bất lợi cho nhiều cấu trúc vận chuyển. Đặc biệt, độ phơi sáng theo chu kỳ hoặc thủy triều khởi chu kỳ khô-ướt và cung cấp một nguồn muối nhập vào các vết nứt, làm tăng thêm đáng kể xuống cấp. Tương tự như vậy, bê tông nứt tiếp xúc với đất giàu sulfate có thể dẫn đến tấn công sulfate tăng tốc. Các mối quan hệ phức tạp giữa nứt và xuống cấp nhanh là duy nhất cho mỗi tình huống và chưa được hiểu rõ. Do đó sự chú ý đáng kể là cần thiết từ cộng đồng nghiên cứu để hiểu đầy đủ các nguyên tắc liên quan và chuyển chúng sang các tập cộng đồng kỹ thuật để cải thiện độ bền. Hình 1 cung cấp một danh sách của một số các loại phổ biến của các vết nứt và phân biệt các vết nứt dựa trên khi chúng xuất hiện trong bê tông, trước khi làm cứng hoặc sau khi làm cứng