here arestill substantial numbers o

here are
still substantial numbers of car and motorbike
commuters struggling daily to cope with traf-
fic congestion. The modal splits in 2001 are
16.1 per cent bus, 8.8 per cent MRT and the
balance car and motorbike (excluding walk-
ing trips and bicycle), with motorbike being
6 percentage points greater than car

Kết quả (Việt) 1:

dưới đây làvẫn còn đáng kể số lượng xe hơi và xe máyngười đấu tranh hàng ngày để đối phó với traf-FIC tắc nghẽn. Cách thức tách vào năm 200116.1 trăm xe buýt, 8.8 trăm tàu điện NGẦM và cáccân bằng xe hơi và xe máy (trừ đi-ing chuyến đi và cho xe đạp), với xe máy6 phần trăm lớn hơn xe hơi

Kết quả (Việt) 2:

ở đây là
vẫn còn một số lớn các xe hơi và xe gắn máy
hành khách phải vật lộn hàng ngày để đương đầu với traf-
tắc nghẽn fic. Việc chia tách phương thức trong năm 2001 là
16,1 mỗi xe buýt cent, 8.8 phần trăm tàu điện ngầm và
xe cân bằng và xe máy (không bao gồm walk-
chuyến ing và chiếc xe đạp), có gắn máy là
lớn hơn xe 6 điểm phần trăm