What is Viriato?Named after Viriath

What is Viriato?

Named after Viriathus, the Lusitanian warrior-hero who resisted the Roman invasion of western Iberia in the second century BC, the Viriato timetabling tool was launched by SMA und Partner AG in 1996 to meet growing demand from railway managers to integrate timetable and planning data on a single technology platform accessible to a host of different users. 'We wanted to put some intelligence behind the drawing of graphical timetables,' explained the company's Chief Executive Werner Stohler.

SMA designed Viriato to offer a broad spectrum of planning capabilities, ranging from strategic studies for new projects down to the granular assessment of an existing pinch-point.

'Viriato can be used to plot a possible timetable right at the outset', said Alexander Schaeffer, SMA's Marketing Director. 'That should then be used to influence the infrastructure design'. In keeping with its Portuguese heritage, Viriato was employed in the early stages of planning the Portuguese high speed master plan (RG 2.06 p85).

The challenge now is to ensure that Viriato evolves to reflect users' changing needs, both in terms of functionality (particularly regarding software compatibility and the visual interface) and deployment.

'Customers increasingly want to use Viriato for very short-term planning needs as well', noted Schaeffer, citing the Rhätische Bahn's use of the software to adapt its services for visitors to the recent World Economic Forum in Davos.

Information can be displayed in several formats depending on the user's needs, from tabular data through a graphical timetable to the 'netgraph' (above), a format developed by SMA that gives a schematic representation of a network and its timetable, representing all the routes and services in a network, together with their mutual relationships.

Data can be exported into Microsoft Excel format, and SMA is one of the founder members of the RailML initiative, aimed at standardising data exchange across the rail industry around a standard set of XML-derived feeds. SMA has a dedicated IT support centre to help clients integrate Viriato into their own technology systems as required.

According to Stohler, SMA's core markets remain in Europe, but the firm is looking to develop Viriato for the Chinese and Indian markets. 'Viriato is very international because it can be customised for each individual customer … but fundamentally, the train planning process is similar across the globe.'

Kết quả (Việt) 1:

Viriato là gì?Được đặt tên theo Viriathus, chiến binh Lusitanian-anh hùng người chống đối cuộc xâm lược La mã của bán đảo Iberia phía tây trong thế kỷ 2 TCN, công cụ timetabling Viriato đã được đưa ra bởi SMA und đối tác AG năm 1996 để đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng từ đường sắt quản lý tích hợp thời khóa biểu và lập kế hoạch dữ liệu trên một nền tảng duy nhất công nghệ có thể truy cập một máy chủ lưu trữ của người dùng khác nhau. 'Chúng tôi muốn đặt một số tình báo phía sau các bản vẽ của đồ họa thời gian biểu nhất,' giải thích của công ty giám đốc điều hành Werner Stohler.SMA thiết kế Viriato cung cấp một phổ rộng của kế hoạch khả năng, khác nhau, từ các nghiên cứu chiến lược cho các dự án mới xuống đánh giá chi tiết của một pinch-điểm sẵn có.'Viriato có thể được sử dụng để vẽ một thời khóa biểu có thể ngay tại Campuchia', nói Alexander Schaeffer, giám đốc Marketing của SMA. 'Có nên sau đó được sử dụng để ảnh hưởng đến việc thiết kế cơ sở hạ tầng'. Để phù hợp với các di sản Bồ Đào Nha, Viriato được sử dụng trong giai đoạn đầu của kế hoạch kế hoạch tổng thể tốc độ cao Bồ Đào Nha (RG 2,06 p85).Thách thức là để đảm bảo rằng Viriato phát triển để phản ánh nhu cầu thay đổi của người dùng, cả về chức năng (đặc biệt là về khả năng tương thích phần mềm và giao diện trực quan) và triển khai.'Khách hàng ngày càng muốn sử dụng Viriato cho nhu cầu hoạch rất ngắn hạn là tốt', ghi nhận Schaeffer, trích dẫn Rhätische Bahn sử dụng phần mềm để thích ứng với các dịch vụ cho khách truy cập vào diễn đàn kinh tế thế giới tại ở Davos.Thông tin có thể được hiển thị trong một số định dạng tùy thuộc vào nhu cầu của người dùng, từ bảng dữ liệu thông qua một thời gian biểu đồ họa để 'netgraph' (trên), một định dạng phát triển bởi SMA cung cấp cho một đại diện sơ của một mạng lưới và thời gian biểu của mình, đại diện cho tất cả các con đường và các dịch vụ trong một mạng, cùng với các mối quan hệ lẫn nhau.Dữ liệu có thể được xuất khẩu sang định dạng Microsoft Excel, và SMA là một trong những thành viên sáng lập của sáng kiến RailML, nhằm mục đích standardising trao đổi dữ liệu trên toàn ngành công nghiệp đường sắt xung quanh thành phố một bộ tiêu chuẩn của nguồn cấp dữ liệu XML có nguồn gốc. SMA có một chuyên dụng nó hỗ trợ các trung tâm để giúp khách hàng tích hợp Viriato vào hệ thống công nghệ riêng của họ theo yêu cầu.Theo Stohler, của SMA lõi thị trường vẫn ở châu Âu, nhưng các công ty là tìm cách để phát triển Viriato cho thị trường Trung Quốc và Ấn Độ. "Viriato là rất quốc tế bởi vì nó có thể được điều chỉnh cho mỗi khách hàng cá nhân... nhưng về cơ bản, trình lập kế hoạch đào tạo là tương tự như trên toàn cầu."

Kết quả (Việt) 2:

Viriato là gì? Được đặt theo tên Viriathus, các Lusitanian chiến binh anh hùng dám chống lại cuộc xâm lược La Mã ở phía tây Iberia trong thế kỷ thứ hai trước Công nguyên, các công cụ timetabling Viriato đã được đưa ra bởi SMA und Partner AG vào năm 1996 để đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng từ các nhà quản lý đường sắt để tích hợp thời gian biểu và lập kế hoạch dữ liệu trên một nền tảng công nghệ duy nhất có thể truy cập vào một loạt các người dùng khác nhau. "Chúng tôi muốn đưa một số thông tin tình báo sau các bản vẽ của các lịch trình đồ họa," giải thích của công ty Giám đốc điều hành Werner Stohler. SMA thiết kế Viriato để cung cấp một loạt các khả năng lập kế hoạch, từ nghiên cứu chiến lược cho các dự án mới xuống để đánh giá chi tiết của một hiện pinch-điểm. 'Viriato có thể được sử dụng để vẽ một thời gian biểu có thể đúng ngay từ đầu ", ông Alexander Schaeffer, Giám đốc Tiếp thị của SMA. 'Đó là sau đó nên được sử dụng để ảnh hưởng đến thiết kế cơ sở hạ tầng ". Để phù hợp với di sản Bồ Đào Nha của mình, Viriato đã được sử dụng trong giai đoạn đầu của kế hoạch quy hoạch tổng thể tốc độ cao Bồ Đào Nha (RG 2.06 P85). Thách thức hiện nay là đảm bảo rằng Viriato tiến hóa để phản ánh nhu cầu thay đổi của người sử dụng, cả về mặt chức năng ( đặc biệt là liên quan đến khả năng tương thích phần mềm và giao diện trực quan) và triển khai. "Khách hàng ngày càng muốn sử dụng Viriato cho rất kế hoạch ngắn hạn cần thiết cũng ', ghi nhận Schaeffer, trích dẫn sử dụng của phần mềm của Rhätische Bahn việc thích nghi với các dịch vụ của mình cho du khách đến gần đây Diễn đàn Kinh tế Thế giới ở Davos. Thông tin có thể được hiển thị trong một số định dạng tuỳ thuộc vào nhu cầu của người dùng, từ bảng dữ liệu thông qua một thời gian biểu đồ họa với 'netgraph' (ở trên), một dạng phát triển bởi SMA cung cấp cho một đại diện sơ đồ của một mạng và nó thời gian biểu, đại diện cho tất cả các tuyến và các dịch vụ trong một mạng, cùng với mối quan hệ lẫn nhau của họ. Dữ liệu có thể được xuất khẩu sang định dạng Microsoft Excel, và SMA là một trong những thành viên sáng lập của Sáng kiến RailML, nhằm chuẩn trao đổi dữ liệu trong ngành công nghiệp đường sắt xung quanh một bộ tiêu chuẩn của nguồn cấp dữ liệu XML có nguồn gốc. SMA có một trung tâm hỗ trợ chuyên dụng CNTT để giúp khách hàng tích hợp vào các hệ thống Viriato công nghệ riêng của họ theo yêu cầu. Theo Stohler, thị trường cốt lõi của SMA vẫn còn ở châu Âu, nhưng công ty đang tìm cách phát triển Viriato cho thị trường Trung Quốc và Ấn Độ. 'Viriato là rất quốc tế bởi vì nó có thể được tùy chỉnh cho mỗi khách hàng cá nhân ... nhưng về cơ bản, quá trình lập kế hoạch đào tạo tương tự như trên toàn cầu. "