This German drawing shows a section

This German drawing shows a sectionalized elevation of the Mouse hull.The following salient features may be distinguished: driver's seat and periscope; radio operator's seat and radio; radio antenna; air intakes for main engine); main engine; generator; the right motor of the two electric motors driving the sprockets; auxiliary fuel tank. The coaxial 75-mm gun is on the right of the turret; its position relative to the 128-mm gun is shown in dotted outline.


A sectionalized plan view of the Mouse hull gives another view of many of the features shown in the first illustration. The driver's and radio operator's seats (left) are flanked by the main fuel tanks. Just to their rear is the main engine, flanked by air pumps and radiators. Further to the rear is the generator, with ammunition stowage in the sponsons on either side. In the sponson on the front right of the generator is the auxiliary engine, with storage batteries to its rear. To the rear of the hull, also in the sponsons, are the motors furnishing the electric drive. The actual transmission is in the deep part of hull between the motors, behind the generator.


The Mouse was as vulnerable to close-in attack as any other tank, if not more so. The large hull openings were a particular disadvantage. Note their extent: the grills of the engine access hatch, the grilled air vents which flank it, and the grills under the rear of the turret, which cool the electric motors. The auxiliary fuel tank on the rear was a considerable fire hazard.


The size and weight of the Mouse made necessary extremely wide tracks in relation to hull width. This view also shows half of the engine air-cooling system (left), and rear of right fuel tank, with an oil tank just to its left.

Kết quả (Việt) 1:

Bản vẽ Đức này cho thấy một vị sectionalized của lườn tàu chuột. Các tính năng nổi bật sau có thể được phân biệt: chỗ ngồi của lái xe và kính tiềm vọng; Đài phát thanh nhà điều hành chỗ ngồi và đài phát thanh; ăng-ten radio; khe hút khí cho động cơ chính); động cơ chính; Máy phát điện; động cơ bên phải của động cơ điện hai lái xe bánh răng; thùng nhiên liệu phụ trợ. Súng 75 mm đồng trục là bên phải của tháp pháo; vị trí của nó tương đối so với súng 128-mm được thể hiện trong chấm phác thảo. Một xem sectionalized kế hoạch của lườn tàu chuột cho một cái nhìn của nhiều người trong số các tính năng hiển thị trong tác giả đầu tiên. Chỗ ngồi của lái xe và đài phát thanh nhà điều hành (bên trái) được bao quanh bởi các thùng nhiên liệu chính. Chỉ để phía sau của họ là động cơ chính, hai bên máy bơm và bộ tản nhiệt. Xa hơn về phía sau là máy phát điện, với đạn stowage ở sườn hai bên. Ở cầu trên phía bên phải của các máy phát điện là động cơ phụ trợ, với ác phía sau của nó. Phía sau của thân tàu, cũng ở sườn, các động cơ trang bị thiết bị truyền điện. Truyền tải thực tế là trong phần sâu của thân giữa các động cơ, đằng sau các máy phát điện. Chuột như dễ bị tấn công gần như bất kỳ xe tăng nào khác, nếu không nhiều hơn như vậy. Các lỗ lớn thân là một bất lợi nữa cụ thể. Lưu ý của mức độ: Lò nướng thịt grill truy cập kiếm nở, các lỗ thông hơi máy nướng sườn nó, và các bàn nướng dưới phía sau tháp pháo, mát động cơ điện. Thùng nhiên liệu phụ ở phía sau là một mối nguy hiểm đáng kể cháy. Kích thước và trọng lượng của chuột thực hiện bài hát rất rộng cần thiết liên quan đến chiều rộng thân tàu. Quan điểm này cũng cho thấy một nửa của động cơ air-cooling hệ thống (trái), và phía sau của thùng nhiên liệu bên phải, với một thùng dầu chỉ để bên trái của nó.

Kết quả (Việt) 2:

Bản vẽ này của Đức cho thấy một độ cao sectionalized của Mouse hull.The tính năng nổi bật sau đây có thể được phân biệt: ghế lái và kính tiềm vọng; điều hành đài phát thanh của ghế và vô tuyến điện; ăng-ten vô tuyến điện; cửa hút không khí cho động chính); động cơ chính; máy phát điện; động cơ bên phải của hai động cơ điện lái sprockets; thùng nhiên liệu phụ trợ. Các đồng trục súng 75-mm ở bên phải của tháp pháo; vị thế của mình so với các khẩu súng 128-mm được thể hiện trong đề cương rải rác. Một kế hoạch xem sectionalized của thân chuột cho một quan điểm của rất nhiều các tính năng được hiển thị trong hình minh họa đầu tiên. Của người lái và ghế hành đài phát thanh (trái) được bao bọc bởi các thùng nhiên liệu chính. Chỉ cần để phía sau họ là động cơ chính, hai bên là máy bơm không khí và tản nhiệt. Xa hơn về phía sau là máy phát điện, đạn dược xếp vào sườn hai bên. Trong sponson trên bên phải phía trước của máy phát điện là động cơ phụ trợ, có pin lưu trữ để phía sau của nó. Để phía sau của thân tàu, cũng trong sườn, đã là động cơ trang trí nội thất các ổ điện. Việc truyền tải thực tế là trong phần sâu của thân tàu giữa các động cơ, máy phát điện phía sau. The Mouse là dễ bị tổn thương để đóng trong cuộc tấn công như bất kỳ chiếc xe tăng khác, nếu không như vậy. Các khe hở thân tàu lớn là một bất lợi riêng. Lưu ý mức độ của họ: các khu lò nướng của các truy cập nở cơ, các lỗ thông khí mà nướng sườn nó, và khu lò nướng dưới phía sau của tháp pháo, mà làm mát động cơ điện. Các thùng nhiên liệu phụ trợ ở phía sau là một nguy cơ hỏa hoạn lớn. Kích thước và trọng lượng của chuột bằng các bản nhạc cực kỳ rộng cần thiết liên quan đến chiều rộng thân tàu. Quan điểm này cũng cho thấy một nửa trong số các hệ thống máy làm mát động cơ (trái), và phía sau của thùng nhiên liệu bên phải, với một bồn chứa dầu chỉ để trái của nó.