Another victim of non-homogenous pl

Another victim of non-homogenous planning, São Paulo was developed piecemeal over the course of the 20th century, transitioning from a small, concentrated, urban environment into a sprawling, 3,000sqmi metropolis, with the rich living in the center and the poor pushed to the periphery. That's nothing new with city development, but to alleviate the congestion from resultant commuters, São Paulo replaced one of its most lively neighborhoods with the Minhocão: a two-mile, elevated, noisy eyesore of a highway that winds its way directly through the heart of the city, passing painfully close to many residents' living quarters.

The city's moneyed contingent, however, opted to avoid the congestion issue in the most affluent way possible -- commuting via helicopter. As a result, São Paulo actually has the world's largest fleet of helicopters per capita. Like Doc Brown, where they're going, they don't need roads.

Kết quả (Việt) 1:

Một nạn nhân của quy hoạch không đồng nhất, São Paulo được phát triển piecemeal trong suốt thế kỷ 20, chuyển từ nhỏ, tập trung, các môi trường đô thị thành một những, 3, 000sqmi metropolis, với người giàu đang sống ở trung tâm và người nghèo bị đẩy đến ngoại vi. Đó là không có gì mới với sự phát triển của thành phố, nhưng để giảm bớt tắc nghẽn từ kết quả commuters, São Paulo thay thế một trong các vùng lân cận nhất sôi động với Minhocão: một chướng mắt hai dặm, cao, ồn ào của một đường cao tốc gió theo cách của mình trực tiếp qua Trung tâm của thành phố, qua đau đớn gần gũi với rất nhiều cư dân khu.Đội ngũ moneyed của thành phố, Tuy nhiên, chọn để tránh các vấn đề tắc nghẽn trong cách giàu có nhất có thể... đi qua máy bay trực thăng. Kết quả là, São Paulo có hạm đội lớn nhất thế giới máy bay trực thăng trên đầu. Giống như Doc Brown, nơi họ đang đi, họ không cần đường.

Kết quả (Việt) 2:

Một nạn nhân của kế hoạch không đồng nhất, São Paulo được phát triển từng phần trong quá trình của thế kỷ 20, chuyển từ một tập trung môi trường đô thị nhỏ, thành một sắc màu rực rỡ, đô thị 3,000sqmi, với cuộc sống giàu có ở trung tâm và người nghèo bị đẩy đến ngoại vi. Đó là không có gì mới với sự phát triển của thành phố, nhưng để giảm bớt tắc nghẽn từ người đi làm kết quả, São Paulo thay thế một trong những khu phố sống động nhất của nó với Minhocão: một hai dặm, cao, ồn ào chướng mắt của một đường cao tốc gió theo cách của mình trực tiếp thông qua các trung tâm . thành phố, đi qua đau đớn gần khu sinh hoạt nhiều cư dân '

ngũ giàu của thành phố, tuy nhiên, đã lựa chọn để tránh các vấn đề tắc nghẽn trong cách giàu nhất có thể - đi lại bằng trực thăng. Kết quả là, São Paulo thực sự có đội tàu lớn nhất thế giới của máy bay trực thăng quân đầu người. Giống như Doc Brown, nơi họ đang đi, họ không cần đường.