Stretching from the upper reaches o

Stretching from the upper reaches of Minnesota to the Gulf of Mexico and dropping
from an elevation of 1475 feet above sea level, the Mississippi is the second longest river in
North America (only the Missouri is longer). As part of a navigable waterway system, it begins
in Minneapolis and flows for over 1800 miles as it joins other waterway arteries. Specifically,
south of Minneapolis, the navigable portion of the Mississippi later couples with both the
Missouri and Illinois rivers near St. Louis. Flowing further southward, in proximity to Cairo,
Illinois, it is wedded with another major waterway discussed above, namely that of the Ohio and
its adjoining tributaries. On its pathway to the Gulf, the enlarged Mississippi additionally
incorporates the Arkansas and Ouachita rivers as it approaches the end of its journey. Thus, the
Mississippi River itself is one of many interconnected waterways which are part of a larger
embodiment, designated the Mississippi River Main Stem.
Considering the Mississippi River itself, the river is often divided into two sections: the
Upper Mississippi River and the Lower Mississippi River. The Upper Mississippi River
stretches from Cairo, IL to Minneapolis, MN while the Lower Mississippi River is considered
the portion of river between New Orleans, LA and Cairo, IL. The division of the river into these
particular sections is due to the differences in river attributes along each section. The Upper
Mississippi River uses a series of locks to allow transportation on the northern part of the
Mississippi River, transportation that would not occur in the absence of the locks. South of
Cairo, IL. no locks are present due to the depth of this portion of the river. Because the locks
slow traffic along the river as barges must pass through one at a time, the Upper Mississippi is
usually considered a separate waterway. Not surprisingly, the amount of traffic on the river
25
system increases as one moves down river as shown in Table 3-1. Note that this table has the
Mississippi River divided into three not two sections. In Table 3-1 the Upper Mississippi is the
section of the river between Minneapolis, MN and the mouth of the Missouri River. The
Middle Mississippi is the section of river between the mouth of the Missouri River and the
mouth of the Ohio River. Finally, the Lower Mississippi is below the mouth of the Ohio River.
Notice that traffic on the Lower Mississippi is more than double that on the Upper Mississippi,
with traffic in the Middle Mississippi being approximately 50% larger than that on the Upper
Mississippi.
26

Kết quả (Việt) 2:

Trải dài từ trên tầng cao của Minnesota đến Vịnh Mexico và thả
từ độ cao 1475 feet so với mực nước biển, Mississippi là con sông dài thứ hai ở
Bắc Mỹ (chỉ Missouri là lâu hơn). Là một phần của một hệ thống đường thủy trên sông, nó bắt đầu
tại Minneapolis và chảy cho hơn 1800 dặm như nó nối động mạch thủy khác. Cụ thể,
phía nam của Minneapolis, phần điều hướng của Mississippi sau cặp vợ chồng với cả
con sông Missouri và Illinois gần St. Louis. Chảy hơn nữa về phía nam, ở gần Cairo,
Illinois, nó được kết hôn với một đường thủy chính thảo luận ở trên, cụ thể là của Ohio và
các nhánh sông liền kề của nó. Trên con đường của nó đến vùng Vịnh, việc nới rộng Mississippi bổ sung
kết hợp các con sông Arkansas và Ouachita như phương pháp tiếp cận cuối của cuộc hành trình của mình. Như vậy, các
sông Mississippi chính nó là một trong rất nhiều tuyến đường thủy nối liền với nhau mà là một phần của một lớn hơn
hiện thân, gọi là sông Mississippi chính gốc.
Xét sông Mississippi chính nó, sông thường được chia thành hai phần: các
sông Mississippi Thượng và Hạ Mississippi Con sông. Sông Mississippi Thượng
trải dài từ Cairo, IL đến Minneapolis, MN trong khi sông Lower Mississippi được coi là
một phần của con sông giữa New Orleans, LA và Cairo, IL. Các bộ phận của sông vào các
phần cụ thể là do sự khác biệt trong các thuộc tính sông theo từng phần. Thượng
sông Mississippi sử dụng một loạt các ổ khóa để cho phép vận chuyển trên phần phía bắc của
sông Mississippi, vận chuyển đó sẽ không xảy ra trong trường hợp không có các ổ khóa. Phía nam
Cairo, IL. không có ổ khóa có mặt do độ sâu của phần này của con sông. Bởi vì các ổ khóa
chậm giao thông dọc theo con sông như sà lan phải đi qua một tại một thời điểm, Thượng Mississippi được
thường được coi là một đường thủy riêng. Không ngạc nhiên, lượng giao thông trên sông
25
hệ thống tăng lên khi di chuyển xuống xuống dòng sông như thể hiện trong Bảng 3-1. Lưu ý rằng bảng này có
sông Mississippi chia thành ba không hai phần. Trong Bảng 3-1 Upper Mississippi là
phần của con sông giữa Minneapolis, MN và các cửa sông Missouri. Các
Trung Mississippi là đoạn sông giữa các cửa sông Missouri và các
cửa sông Ohio. Cuối cùng, Hạ Mississippi là dưới miệng của sông Ohio.
Chú ý rằng giao thông trên Lower Mississippi là hơn gấp đôi trên Upper Mississippi,
với giao thông ở Trung Mississippi là khoảng lớn hơn 50% so với trên Upper
Mississippi.
26