A stated choice approach was used t

A stated choice approach was used to collect the data and to investigate how different attributes, such
as parking fees, travel time and cost, influence commuters’ mode-switching behaviour.
A multinomial probit modelling framework was developed to capture the correlation
effects when commuters switch from private to public modes

Kết quả (Việt) 1:

A nêu lựa chọn phương pháp được sử dụng để thu thập dữ liệu và điều tra các thuộc tính cách khác nhau, như vậynhư bãi đỗ xe chi phí, thời gian và chi phí, ảnh hưởng đến commuters' chế độ chuyển đổi hành vi.Một khuôn khổ multinomial probit mô hình đã được phát triển để nắm bắt các mối tương quanhiệu ứng khi người chuyển từ riêng để chế độ công cộng

Kết quả (Việt) 2:

Một cách tiếp cận sự lựa chọn ghi được sử dụng để thu thập dữ liệu và điều tra thuộc tính cách khác nhau, chẳng hạn
như chi phí đậu xe, thời gian đi lại và chi phí, ảnh hưởng đến hành vi của chế độ chuyển hành khách.
Một khuôn khổ mô hình probit đa thức đã được phát triển để nắm bắt các mối tương quan
tác dụng khi hành khách chuyển từ tư nhân để chế độ công cộng