Today‟s cars are smaller, safer, cl

Today‟s cars are smaller, safer, cleaner, and more economical than their predecessors, but the car of the future will
be far more pollution-free than those on the road today. Several new types of automobile engines have already been
developed that run on alternative sources of power, such as electricity, compressed natural gas, methanol, steam, hydrogen,
and program. Electricity, however, is the only zero-emission option presently available.
Although electric vehicles will not be truly practical until a powerful, compact battery or other dependable source of
current is available, transportation experts foresee a new assortment of electric vehicles entering everyday life: shorter-range
commuter electric cars, three-wheeled neighborhood cars, electric delivery vans, bikes, and trolleys.
As automakers work to develop practical electrical vehicles, urban planners and utility engineers are focusing on
infrastructure systems to support and make the best use of the new cars. Public charging facilities will need to be as common
as today‟s gas stations. Public parking spots on the street or in commercial lots will need to be equipped with devices that
allow drivers to charge their batteries while they shop, dine, or attend a concert. To encourage the use of electric vehicles, the
most convenient parking in transportation centers might be reserved for electric cars.
Planners foresee electric shuttle buses, trains, buses, and neighborhood vehicles all meeting at transit centers that
would have facilities for charging and renting. Commuters will be able to rent a variety of electric cars to suit their needs: lights
trucks, one-person three-wheelers, small cars, or electric/gasoline hybrid cars for longer trips, which will no doubt take place
on automated freeways capable of handling five times the number of vehicles that can be carried by a freeway today.

Kết quả (Việt) 1:

Today‟s xe là nhỏ hơn, an toàn hơn, sạch hơn, và kinh tế hơn so với người tiền nhiệm của họ, nhưng xe của tương lai sẽ thêm rất nhiều ô nhiễm-miễn phí so với những người trên đường ngày hôm nay. Một số loại ô tô động cơ mới đã phát triển chạy trên thay thế các nguồn năng lượng, chẳng hạn như điện, khí thiên nhiên nén, methanol, hơi nước, hydro,và chương trình. Điện, Tuy nhiên, là lựa chọn chỉ số không phát thải hiện nay có sẵn. Mặc dù xe điện sẽ không được thực sự thực hiện cho đến khi một mạnh mẽ, nhỏ gọn pin hoặc nguồn khác đáng tin cậy hiện tại là có sẵn, các chuyên gia giao thông vận tải thấy trước một loại mới của xe điện đi vào cuộc sống hàng ngày: shorter-range xe điện nội thành, khu phố ba bánh xe, xe thùng chở điện, xe đạp và xe đẩy.Khi ô tô làm việc để phát triển xe điện thực tế, nhà quy hoạch đô thị và tiện ích kỹ sư đang tập trung vào Các hệ thống cơ sở hạ tầng để hỗ trợ và làm cho việc sử dụng tốt nhất của những chiếc xe mới. Phương tiện công cộng sạc pin sẽ cần phải phổ biến như today‟s trạm xăng. Khu vực các điểm đỗ xe trên đường phố hoặc ở rất nhiều thương mại sẽ cần phải được trang bị với thiết bị mà cho phép điều khiển để sạc pin của họ trong khi họ mua sắm, ăn uống, hoặc tham dự một buổi hòa nhạc. Để khuyến khích việc sử dụng của xe điện, các Bãi đậu xe thuận tiện đặt ở trung tâm vận tải có thể được dành riêng cho xe điện. Nhà kế hoạch thấy trước điện đưa đón xe buýt, xe lửa, xe buýt và khu phố xe tất cả các cuộc họp tại quá cảnh trung tâm mà sẽ có cơ sở để tính phí và cho thuê. Người sẽ có thể thuê một loạt các xe điện cho phù hợp với nhu cầu của họ: đèn xe tải, người mô, xe nhỏ hoặc xe hybrid điện/xăng cho chuyến đi dài hơn, mà không có nghi ngờ sẽ diễn ra trên xa lộ tự động có khả năng xử lý năm lần số lượng xe mà có thể được thực hiện bởi một đường cao tốc vào ngày hôm nay.

Kết quả (Việt) 2:

Hôm nay "của chiếc xe nhỏ hơn, an toàn hơn, sạch hơn và kinh tế hơn những người tiền nhiệm của họ, nhưng chiếc xe của tương lai sẽ
được thêm rất nhiều ô nhiễm hơn so với những người trên đường ngày hôm nay. Một số loại mới của động cơ ô tô đã được
phát triển để chạy trên các nguồn năng lượng thay thế, như điện, khí thiên nhiên nén, methanol, hơi nước, khí hydro,
và chương trình. Điện, tuy nhiên, là lựa chọn không có khí thải chỉ hiện có.
Mặc dù xe điện sẽ không được thực sự thực tế cho đến khi một pin nhỏ gọn mạnh mẽ hoặc nguồn đáng tin cậy khác của
hiện tại có sẵn, các chuyên gia giao thông thấy trước một loại mới của xe điện vào cuộc sống hàng ngày: tầm ngắn hơn
xe đi lại điện, xe khu phố ba bánh, xe tải điện giao hàng, xe đạp, và xe đẩy.
Như ô tô làm việc để phát triển xe điện thực tế, quy hoạch đô thị và kỹ sư tiện ích đang tập trung vào
hệ thống cơ sở hạ tầng để hỗ trợ và làm cho việc sử dụng tốt nhất của xe ô tô mới. Các cơ sở sạc công cộng sẽ cần phải được phổ biến
như các trạm xăng hiện nay "s. Điểm đỗ xe công cộng trên đường phố hoặc trong rất nhiều thương mại sẽ cần phải được trang bị các thiết bị
cho phép trình điều khiển để sạc pin của họ trong khi họ mua sắm, ăn uống, hoặc tham dự một buổi hòa nhạc. Để khuyến khích việc sử dụng xe điện, các
bãi đậu xe thuận tiện nhất tại các trung tâm giao thông vận tải có thể được dành cho xe ô tô điện.
quy hoạch lường trước được xe buýt đưa đón điện, xe lửa, xe buýt, và xe khu phố tất cả các cuộc họp tại các trung tâm quá cảnh đó
sẽ có cơ sở để sạc và cho thuê. Hành khách sẽ có thể thuê một loạt các xe ô tô điện cho phù hợp với nhu cầu của họ: đèn
xe tải, một người ba bánh, xe nhỏ, hoặc xe điện / xăng lai cho các chuyến đi dài hơn, sẽ không có nghi ngờ diễn ra
trên đường cao tốc tự động có khả năng xử lý gấp năm lần số lượng xe có thể được tiến hành bởi một đường cao tốc ngày hôm nay.