The increased thrust force due to f

The increased thrust force due to flank wear can be diminished to some extent by heeling the cutting tool so as to increase the relief angle. Though this makes the rake angle more negative , the test shown in Fig.10 indicates the apparent decrease in thrust force and practically no change in cutting force : when VB = 0.2mm , about 30% decrease in thrust force is obtained by tilting the cutting tool by 80

Kết quả (Việt) 1:

Lực lượng tăng lực đẩy do sườn mặc có thể được giảm đến mức độ một số do gắt công cụ cắt để có thể tăng góc cứu trợ. Mặc dù điều này làm cho góc rake tiêu cực hơn, các thử nghiệm Hiển thị trong Fig.10 chỉ ra sự sụt giảm rõ ràng lực đẩy hiệu lực và thực tế là không có thay đổi trong lực lượng cắt: khi BB = cách 0.2mm, khoảng 30% giảm lực đẩy quân thu được bằng cách nghiêng công cụ cắt bởi 80

Kết quả (Việt) 2:

Lực đẩy tăng do cánh mặc có thể được giảm đến một mức độ nào bởi bước chân các công cụ cắt để tăng góc cứu trợ. Mặc dù điều này làm cho các góc nghiêng âm hơn, các thử nghiệm cho thấy trong Fig.10 chỉ ra sự sụt giảm rõ rệt trong lực đẩy và thực tế không thay đổi lực cắt: khi VB = 0.2mm, giảm khoảng 30% trong lực đẩy thu được bằng cách nghiêng cắt công cụ 80