Only the transfer-determined (dista

Only the transfer-determined (distance-related) location factors are explored in detail in this chapter. When a location unit's locational preference depends primarily on transfer costs of input and/or output, the unit is called transfer-oriented; and, more specifically, it may also be input-oriented or output-oriented according to whether access to input sources or to markets for its output is the more important influence. If transfer costs per ton-mile are assumed to be uniform for all goods regardless of direction or distance (the assumption of a uniform transfer surface), and if the unit has only one input source and one market for its output, orientation and location choice will depend simply on whether the transferred input used in a given period weighs more or less than the corresponding transferred output.

Kết quả (Việt) 1:

Chỉ là những yếu tố xác định chuyển địa điểm (khoảng cách liên quan) được khám phá các chi tiết trong chương này. Khi một đơn vị trí locational ưu đãi phụ thuộc chủ yếu vào chuyển chi phí đầu vào và đầu ra, các đơn vị được gọi là chuyển hướng; và nhiều hơn nữa đặc biệt, nó có thể cũng được định hướng đầu vào hoặc đầu ra theo định hướng theo định truy cập đầu vào nguồn hoặc để thị trường cho đầu ra của nó là ảnh hưởng quan trọng hơn. Nếu chi phí chuyển nhượng cho ton-mile được giả định là đồng nhất cho tất cả hàng hóa bất kể hướng hoặc khoảng cách (giả định của một bề mặt truyền thống nhất), và nếu các đơn vị có chỉ có một nguồn đầu vào và một thị trường cho đầu ra của nó, lựa chọn định hướng và vị trí sẽ phụ thuộc chỉ đơn giản là trên hay không chuyển nhập được sử dụng trong một khoảng thời gian nhất định nặng nhiều hơn hoặc ít hơn so với sản lượng chuyển giao tương ứng.

Kết quả (Việt) 2:

Chỉ có các yếu tố vị trí (khoảng cách có liên quan) chuyển xác định được trình bày chi tiết trong chương này. Khi sở thích về vị trí địa một vị trí đơn vị của chủ yếu phụ thuộc vào chi phí chuyển nhượng của đầu vào và / hoặc đầu ra, các đơn vị được gọi là chuyển hướng; và, cụ thể hơn, nó cũng có thể được nhập theo định hướng hoặc đầu ra định hướng theo việc tiếp cận các nguồn đầu vào hoặc để thị trường cho đầu ra của nó là ảnh hưởng quan trọng hơn. Nếu chi phí chuyển nhượng mỗi tấn dặm được giả định là thống nhất cho tất cả các hàng hóa bất kể hướng hoặc khoảng cách (giả định của một bề mặt truyền thống nhất), và nếu các đơn vị chỉ có một nguồn đầu vào và một thị trường cho đầu ra, định hướng và vị trí lựa chọn của mình sẽ phụ thuộc vào việc chỉ đơn giản là đầu vào chuyển giao sử dụng trong một khoảng thời gian đã nặng hơn hoặc ít hơn so với sản lượng chuyển nhượng tương ứng.