5. Downlink Synchronization. The WT

5. Downlink Synchronization. The WT’s synchronization with the received signal is established by differential detection and cross correlation of the preamble. More specifi cally, frequency synchronization is established by estimating the carrier frequency offset from the phase component of the cross - correlation value, and the clock and frame synchronization are established by estimating their time position from the peak of the cross - correlation value. Differential detection enables calculation of the carrier frequency offset even when the phase shift due to the carrier frequency offset within the preamble exceeds π; this reduces the cost of the WT oscillator. The cross correlation scheme can detect the time positions in the case of a low carrier to noise ratio. Therefore, this

Kết quả (Việt) 1:

5. tải đồng bộ hóa. Đồng bộ hóa của WT với tín hiệu nhận được thành lập bởi vi phân phát hiện và qua tương quan của đoạn đầu. Thêm mạng cally, đồng bộ hóa tần số được thành lập bởi ước tính bù đắp tần số tàu sân bay từ các thành phần giai đoạn của cross - giá trị tương quan, đồng hồ và đồng bộ hoá khung được thành lập bởi ước tính vị trí thời gian của họ từ đỉnh của cross - giá trị tương quan. Vi phân phát hiện cho phép tính toán bù đắp tần số tàu sân bay ngay cả khi thay đổi giai đoạn do bù đắp tần số tàu sân bay trong đoạn đầu vượt quá số π; Điều này làm giảm chi phí của dao động WT. Lược đồ tương quan qua có thể phát hiện vị trí thời gian trong trường hợp của một tàu sân bay thấp tỉ lệ nhiễu. Do đó, điều này

Kết quả (Việt) 2:

5. Downlink Synchronization. Đồng bộ hóa của WT với các tín hiệu nhận được thành lập bởi phát hiện khác biệt và tương quan chéo của mào đầu. Biệt hơn specifi, đồng bộ tần số được thiết lập bằng cách ước lượng tần số sóng mang bù đắp từ các thành phần giai đoạn của thập giá - giá trị tương quan, và đồng hồ và đồng bộ khung được thiết lập bằng cách ước lượng vị trí thời gian của họ từ đỉnh cao của thập giá - giá trị tương quan. Phát hiện khác biệt cho phép tính toán của tần số sóng mang bù đắp ngay cả khi độ lệch pha do tần số sóng mang bù đắp trong lời mở đầu vượt π; điều này làm giảm chi phí của bộ dao động WT. Các chương trình tương quan chéo có thể phát hiện các vị trí thời gian trong trường hợp của một tàu sân bay thấp tỷ lệ tiếng ồn. Vì vậy, điều này