EU-U.S. Summits[edit]Annual Summits

EU-U.S. Summits[edit]
Annual Summits are held between EU and U.S. policy makers. When these take place in Europe, they have historically taken place in the country that holds the rotating Presidency of the European Union.

List of EU-US Summits:

April 25, 2010 Washington, D.C. (High Level Consultative Group on Development Meeting)
May 24–25, 2010, Madrid, Spain
November 3–4, 2009,Washington, D.C.
April 5, 2009, Prague, Czech Republic (informal summit)
2008 – Ljubljana, Slovenia
2007 – Washington, D.C.
2006 – Vienna, Austria
2005 – Washington, D.C.
2004 – Shannon, Ireland
2003 – Washington, D.C.
2002 – Washington, D.C.
2001 – Göteborg, Sweden
2000 – Queluz, Portugal
1999 – Washington, D.C.
1998 – Washington, D.C.
1998 – London, UK
1997 – Washington, D.C.
December 3, 1995 – Madrid, Spain,
Arms embargo on the People's Republic of China[edit]
Both the United States and the European Union as of 2010 have an arms embargo against China (PRC), put in place in 1989 after the events of Tiananmen Square. The U.S. and some EU members continue to support the ban but others, spearheaded by France, have been attempting to persuade the EU to lift the ban, arguing that more effective measures can be imposed, but also to improve trade relations between China and certain EU states. The United States strongly opposes this, and after the PRC passed an anti-secession law against Taiwan the likelihood of the ban being lifted diminished somewhat.

Boeing and Airbus subsidies[edit]
The two companies are the major competing aircraft manufacturers, and both Boeing and Airbus are accused of receiving forms of subsidy from the United States[6] and from some of the European Union member states respectively, which both sides have criticised each other for doing so. The pressure for this issue to be resolved has increased as Airbus and Boeing are now nearly equal in commercial aircraft market share.

Defence contracts[edit]
In March 2010 EADS and its U.S. partner pulled out of a contract to build air refuelling planes worth $35 billion. They had previously won the bid but it was rerun and EADS claimed the new process was biased towards Boeing. The European Commission said it would be "highly regrettable" if the tendering process did prove to be biased. There was substantial opposition to EADS in Washington due to the ongoing Boeing-Airbus (owned by EADS) dispute.[7][8]

Genetically modified food[edit]
Main article: Genetically modified food controversies
Genetically modified food is another significant area of disagreement between the two. The EU has been under domestic pressure to restrict the growth and import of genetically modified foods until their safety is proven to the satisfaction of the populace. On the other hand, the United States is under pressure from its agricultural businesses to force the EU to accept imports, seeing the EU's restrictions as alarmist and protectionist.

Kết quả (Việt) 1:

EU-US đỉnh [sửa]Cuộc họp thượng đỉnh hàng năm được tổ chức giữa EU và Mỹ nhà hoạch định chính sách. Khi chúng diễn ra tại châu Âu, họ trong lịch sử đã diễn ra trong nước giữ chức chủ tịch Luân phiên của liên minh châu Âu.Danh sách các hội nghị thượng đỉnh châu Âu-Hoa Kỳ:25 Tháng ba, 2010 Washington, D.C. (cao cấp tư vấn nhóm về phát triển cuộc họp)Ngày 24-25, 2010, Ma-đrít, Tây Ban NhaNgày 3-4, 2009, Washington, D.C.5 tháng 4 năm 2009, Praha, Cộng hoà Séc (hội nghị thượng đỉnh không chính thức)2008-Ljubljana, Slovenia2007-Washington, D.C.2006-Vienna, Áo2005-Washington, D.C.Năm 2004-Shannon, Ai Len2003-Washington, D.C.2002-Washington, D.C.2001-Göteborg, Thuỵ Điển2000-Queluz, Bồ Đào Nha1999-Washington, D.C.1998-Washington, D.C.1998-London, Vương Quốc Anh1997-Washington, D.C.3 tháng 12 năm 1995-Madrid, Tây Ban Nha,Lệnh cấm vận vũ khí vào cộng hòa nhân dân Trung Hoa [sửa]Cả Hoa Kỳ và liên minh châu Âu tính đến năm 2010 có một lệnh cấm vận vũ khí chống lại Trung Quốc (PRC), đưa ra vào năm 1989 sau sự kiện Thiên An Môn. Hoa Kỳ và một số thành viên EU tiếp tục hỗ trợ các ban, nhưng những người khác, mũi nhọn của nước Pháp, đã cố gắng thuyết phục EU để nâng lệnh cấm, lập luận rằng các biện pháp hiệu quả hơn có thể được áp dụng, nhưng cũng để cải thiện quan hệ thương mại giữa Trung Quốc và một số EU nói. Hoa Kỳ mạnh mẽ phản đối này, và sau khi Trung Quốc đã thông qua một luật chống ly khai chống lại Đài Loan khả năng lệnh cấm được nâng giảm phần nào.Trợ cấp Boeing, Airbus [sửa]Hai công ty là nhà sản xuất máy bay cạnh tranh lớn, và cả Boeing và lục Airbus đang bị cáo buộc nhận hình thức trợ cấp từ Hoa Kỳ [6] và từ một số quốc gia thành viên liên minh châu Âu tương ứng, mà cả hai bên đã chỉ trích lẫn nhau để làm như vậy. Áp lực cho vấn đề này được giải quyết đã tăng lên như Airbus và Boeing bây giờ là gần như bằng nhau trong máy bay thương mại thị trường chia sẻ.Hợp đồng quốc phòng [sửa]Tháng 3 năm 2010 EADS và đối tác Hoa Kỳ rút ra khỏi một hợp đồng chế tạo máy tiếp nhiên liệu máy bay có giá trị $35 triệu. Họ trước đó đã giành được giá thầu nhưng nó được chạy và EADS tuyên bố quy trình mới được thiên vị đối với Boeing. Ủy ban châu Âu cho biết nó sẽ là "rất đáng tiếc" nếu trình hồ đã chứng minh được thiên vị. Có là đáng kể chống lại EADS tại Washington do tranh chấp Boeing-Airbus (thuộc sở hữu của EADS) đang diễn ra.[7][8]Thực phẩm biến đổi [sửa]Bài chi tiết: cuộc tranh luận thực phẩm biến đổi genThực phẩm biến đổi là một khu vực quan trọng của bất đồng giữa hai. EU đã bị các áp lực trong nước để hạn chế sự tăng trưởng và nhập khẩu của biến đổi gen các loại thực phẩm cho đến khi an toàn của họ được chứng minh để sự hài lòng của dân chúng. Mặt khác, Hoa Kỳ là dưới áp lực từ các doanh nghiệp nông nghiệp để buộc EU chấp nhận hàng nhập khẩu, nhìn thấy những hạn chế của EU như alarmist và bảo hộ.

Kết quả (Việt) 2:

EU-Mỹ Hội nghị Cấp cao [sửa]
Hội nghị Cấp cao hàng năm được tổ chức giữa các nhà hoạch định chính sách EU và Mỹ. Khi những diễn ra ở châu Âu, họ có lịch sử xảy ra tại các quốc gia mà giữ Chủ tịch luân phiên của Liên minh châu Âu. Danh sách của EU-Mỹ Hội nghị Cấp cao: 25 tháng 4 năm 2010 Washington, DC (High Level Nhóm tư vấn về Hội nghị Phát triển) 24 tháng năm -25, 2010, Madrid, Tây Ban Nha 03-ngày 04 tháng 11, 2009, Washington, DC ngày 05 Tháng Tư năm 2009, Prague, Cộng hòa Séc (hội nghị thượng đỉnh không chính thức) 2008 - Ljubljana, Slovenia 2007 - Washington, DC 2006 - Vienna, Áo 2005 - Washington, DC 2004 - Shannon, Ireland 2003 - Washington, DC 2002 - Washington, DC 2001 - Göteborg, Thụy Điển 2000 - Queluz, Bồ Đào Nha năm 1999 - Washington, DC 1998 - Washington, DC 1998 - London, Vương quốc Anh 1997 - Washington, DC ngày 03 tháng 12 1995 - Madrid, Tây Ban Nha, Arms lệnh cấm vận đối với nước Cộng hòa Nhân dân Trung Hoa [sửa] Cả Hoa Kỳ và Liên minh châu Âu vào năm 2010 có một lệnh cấm vận vũ khí đối với Trung Quốc (Trung Quốc), đưa ra vào năm 1989 sau khi các sự kiện của Quảng trường Thiên An Môn. Mỹ và một số thành viên EU tiếp tục hỗ trợ các lệnh cấm nhưng những người khác, dẫn đầu là Pháp, đã được cố gắng để thuyết phục EU dỡ bỏ lệnh cấm, cho rằng các biện pháp hiệu quả hơn có thể được áp đặt, mà còn cải thiện các mối quan hệ thương mại giữa Trung Quốc và một số EU bang. Hoa Kỳ phản đối mạnh mẽ này, và sau khi Trung Quốc đã thông qua một đạo luật chống ly khai chống lại Đài Loan khả năng của lệnh cấm được dỡ bỏ phần nào giảm bớt. Boeing và Airbus trợ [sửa] Hai công ty là nhà sản xuất máy bay lớn cạnh tranh, và cả Boeing và Airbus đang bị cáo buộc nhận các hình thức trợ cấp từ Hoa Kỳ [6] và từ một số các quốc gia thành viên Liên minh châu Âu tương ứng, mà cả hai bên đã chỉ trích lẫn nhau để làm như vậy. Áp lực đối với vấn đề này được giải quyết đã tăng như Airbus và Boeing đang gần như bình đẳng trong thương mại thị trường máy bay cổ phiếu. hợp đồng quốc phòng [sửa] Trong tháng ba năm 2010 EADS và đối tác của hãng tại Mỹ rút khỏi một hợp đồng để xây dựng chiếc máy bay tiếp nhiên liệu khí trị giá $ 35000000000 . Trước đó họ đã thắng thầu nhưng nó đã chạy lại và EADS tuyên bố tiến trình mới được thiên vị đối với Boeing. Ủy ban châu Âu cho biết nó sẽ là "rất đáng tiếc" nếu quá trình đấu thầu đã chứng minh được thiên vị. Có phản đối đáng kể để EADS tại Washington do liên tục Boeing-Airbus (thuộc sở hữu của EADS) tranh chấp [7] [8]. Thực phẩm biến đổi gen [sửa] Bài chi tiết: tranh cãi thực phẩm biến đổi gen thực phẩm biến đổi gen là một lĩnh vực quan trọng của sự bất đồng giữa hai người. EU đã bị áp lực trong nước để hạn chế sự phát triển và nhập khẩu thực phẩm biến đổi gen cho đến khi an toàn của họ được chứng minh là sự hài lòng của dân chúng. Mặt khác, Hoa Kỳ là dưới áp lực của các doanh nghiệp nông nghiệp của mình để buộc EU phải chấp nhận nhập khẩu, nhìn thấy những hạn chế của EU như gieo hoang mang và bảo hộ.