Dear Mr AriffFurther to our previou

Dear Mr Ariff

Further to our previous email sent you yesterday abt damage of vsl hold

owrs sent again this msg, pls kindly help to settle.

Good morning!

- Base clause 2 in fixture note; Max weight is 8.5 mt/pcs but you loaded log over weight 8.5mt/psc. That made an accident yesterday evening and damage to our hatch vessel, MV GSM 01.
- In order to settle this problem we noticed and sending email to you yesterday evening and Master advises stevedore, shipper, forman to sign for accident report but they refused sign on it.
- Once again, we request you push stevedore, agent to check again with Master and sign on Accident report. You can recoup to us by money or you repair hatch of vessel for us.
- Please load cargo as our fn max 8.5mt.
- If Stevedore does not sign on Accident report then we deem they agreed it and we reserve right for claim you later.

Thank and Regard

Kết quả (Việt) 1:

Dear Mr AriffHơn nữa để email của chúng tôi trước đó đã gửi cho bạn gần abt thiệt hại của VSI giữowrs một lần nữa gửi msg này, xin vui lòng giúp đỡ để giải quyết.Xin chào!-Căn cứ khoản 2 trong lưu ý lắp; Trọng lượng tối đa là 8,5 tấn/chiếc nhưng bạn tải đăng nhập trên trọng lượng 8.5mt / BCĐ. Mà thực hiện một vụ tai nạn tối hôm qua và thiệt hại chúng tôi tàu hatch, MV GSM 01.-Để giải quyết vấn đề chúng tôi nhận thấy này và gửi email cho bạn tối hôm qua và thầy khuyên stevedore, người gửi hàng, forman đăng báo cáo tai nạn nhưng họ từ chối các dấu hiệu trên nó.-Một lần nữa, chúng tôi yêu cầu bạn đẩy stevedore, các đại lý để kiểm tra một lần nữa với thầy và các dấu hiệu trên tai nạn báo cáo. Bạn có thể bù đắp lại cho chúng tôi bằng tiền hoặc bạn sửa chữa cửa của tàu cho chúng tôi.-Xin vui lòng tải hàng hóa như chúng tôi fn max 8.5mt.-Nếu Stevedore không đăng trên báo cáo tai nạn sau đó chúng tôi cho là họ đã đồng ý đó và chúng tôi bảo lưu quyền cho yêu cầu bồi thường bạn sau này.Cảm ơn và liên quan

Kết quả (Việt) 2:

Kính gửi ông Ariff

Hơn nữa để email trước đó của chúng tôi đã gửi cho bạn ngày hôm qua abt thiệt hại của tổ chức VSL

owrs gửi lại msg này, xin vui lòng giúp đỡ để giải quyết.

Chào buổi sáng!

- Căn cứ khoản 2 trong trận đấu ghi chú; Max trọng lượng là 8,5 tấn / chiếc nhưng bạn nạp log trên trọng lượng 8.5mt / psc. Điều đó làm cho một tai nạn tối hôm qua và thiệt hại cho tàu nở của chúng tôi, MV GSM 01.
- Để giải quyết vấn đề này, chúng tôi nhận thấy và gửi email cho bạn buổi tối ngày hôm qua và Thạc sĩ khuyên bốc xếp, gửi hàng, forman ký cho báo cáo tai nạn nhưng họ đã từ chối ký trên đó.
- Một lần nữa, chúng tôi yêu cầu bạn đẩy bốc xếp, đại lý để kiểm tra lại với Thầy và ký vào báo cáo tai nạn. Bạn có thể gỡ lại cho chúng tôi bằng tiền hoặc bạn sửa chữa cửa hầm của tàu đối với chúng tôi.
- Hãy tải hàng hóa như 8.5mt fn tối đa của chúng tôi.
- Nếu bốc xếp không ký vào báo cáo tai nạn sau đó chúng tôi cho là họ đã đồng ý và chúng tôi bảo lưu quyền truy đòi bạn sau này.

Thank và Regard