1. How long have you worked as Oiler No.1? How many ships have you wor dịch - 1. How long have you worked as Oiler No.1? How many ships have you wor Việt làm thế nào để nói

1. How long have you worked as Oile

1. How long have you worked as Oiler No.1? How many ships have you worked as Oiler No.1 ?
Answer (A): I work as Oiler No 1 for 6 years, on 4 ships. I have worked for Vipco for 5 years. Last year, I was registered in Vitaco and I am a contracting seaman of Vitaco.
2. What are the responsibilities (duties) as Oiler No. 1?
A: The Oiler 1 shall follow the orders of the Chief Engineer or the 2nd Engineer, instruct and supervise the personnel under his control and engage in the ship service under the management of the Engine Department. Unless otherwise specified, the No 1 Oiler shall engage in the duties listed below:
1) Shall give order to the personnel under his control, be well aware of the conduct and
skills of such personnel, arrange the job allocation, offer opinions to the Chief Engineer
and thus try to improve the safety and efficiency of work;
2) Shall inspect the tools and staging well before beginning of the work, pay attention to the
surrounding area during work and try to prevent danger and accidents;
3) Shall inspect the areas under the management of Engine Department and assist to
maintain the main engines, auxiliary engines and machinery.
4) The handling of ship’s consumable stores.
5) Shall arrange complete circulation of orders, notifications and various rules to the
personnel under his control;
6) Other duties designated by chief engineer or other engineer.
3. What should oilers and wipers do on board? Or what are your duties on board?
A: The oilers and wipers should be on watch duty, as specified in the vessel. The Oilers and
wipers shall follow the orders of the No 1 Oiler, the first engineer and the engage in the ship service under the management of the Engine Department.
4. Where have you been to as a seaman? Or which ports and countries have you ever been to?
A: I have been to many places in the world, including Southeast Asia, America, Europe, Australia,
and Africa etc.
5. How many people are there in your family?
A: I am from Thái bình province. I am married. I have 2 daughters ( or son ). My wife and daughters (or son ) are both very lovely. I will work very hard if I can work in your company.
0/5000
Từ: -
Sang: -
Kết quả (Việt) 1: [Sao chép]
Sao chép!
1. bao lâu bạn đã làm việc như tàu chở dầu No.1? Làm thế nào nhiều tàu, bạn đã làm việc như tàu chở dầu No.1?Trả lời (A): tôi làm việc như tàu chở dầu No 1 trong 6 năm qua, 4 tàu. Tôi đã làm việc cho Vipco cho 5 năm. Năm ngoái, tôi đã được đăng ký tại Vitaco và tôi một thủy thủ ký kết hợp đồng của Vitaco.2. thế nào là trách nhiệm (trách nhiệm) là tàu chở dầu số 1?Đáp: tàu chở dầu 1 sẽ theo mệnh lệnh của kỹ sư trưởng hoặc kỹ sư 2, hướng dẫn, giám sát các nhân viên dưới sự kiểm soát của mình và tham gia vào các dịch vụ tàu dưới sự quản lý của cơ sở. Trừ khi được chỉ rõ, tàu chở dầu 1 No sẽ tham gia vào các nhiệm vụ được liệt kê dưới đây:1) sẽ cho thứ tự cho các nhân viên dưới sự kiểm soát của mình, hãy cũng nhận thức được hành vi vàkỹ năng của nhân viên như vậy, việc phân bổ công việc sắp xếp, cung cấp ý kiến cho các kỹ sư trưởngvà do đó cố gắng để cải thiện sự an toàn và hiệu quả của công việc;2) sẽ kiểm tra các công cụ và dàn dựng tốt trước khi bắt đầu công việc, chú ý đến cáccác khu vực xung quanh trong công việc và cố gắng ngăn chặn mối nguy hiểm và tai nạn;3) sẽ kiểm tra các khu vực dưới sự quản lý của cơ sở và hỗ trợ đểduy trì động cơ chính, động cơ phụ trợ và máy móc.4) xử lý các cửa hàng tiêu thụ của con tàu.5) sẽ sắp xếp hoàn chỉnh lưu thông của đơn hàng, thông báo và các quy tắc khác nhau để cácCác nhân viên dưới sự kiểm soát của mình;6) các nhiệm vụ khác do trưởng kỹ sư hoặc kỹ sư khác.3. phải chở và wipers làm gì trên tàu? Hoặc những gì là nhiệm vụ của bạn trên máy bay?A: oilers và wipers nên xem làm nhiệm vụ theo quy định tại các tàu. Chở người vàWipers sẽ làm theo đơn đặt hàng của các tàu chở dầu No 1, các kỹ sư đầu tiên và tham gia vào các dịch vụ tàu dưới sự quản lý của cơ sở.4. trong trường hợp bạn đã đến như một thủy thủ? Hay các cổng và các quốc gia đã từng đến?A: tôi đã đến nhiều nơi trên thế giới, bao gồm cả đông nam á, America, Châu Âu, Úc,và Africa vv.5. có bao nhiêu người đang có trong gia đình của bạn?A: tôi từ tỉnh Thái bình. Tôi đã lập gia đình. Tôi có 2 con gái (hoặc con trai). Hoặc của tôi vợ và con gái (con trai) là cả hai rất đáng yêu. Tôi sẽ làm việc rất khó khăn nếu tôi có thể làm việc trong công ty của bạn.
đang được dịch, vui lòng đợi..
Kết quả (Việt) 2:[Sao chép]
Sao chép!
1. Bạn đã làm việc như là tra dầu số 1 trong bao lâu? Làm thế nào nhiều tàu bạn đã làm việc như tàu chở dầu số 1?
Trả lời (A): Tôi làm việc như tàu chở dầu số 1 trong 6 năm, vào ngày 4 tàu. Tôi đã làm việc cho Vipco trong 5 năm. Năm ngoái, tôi đã được đăng ký trong Vitaco và tôi là một thủy thủ hợp đồng của Vitaco.
2. Trách nhiệm (nhiệm vụ) là tàu chở dầu số 1 là gì?
A: Các tàu chở dầu 1 được thực hiện theo đơn đặt hàng của Kỹ sư trưởng hoặc Kỹ sư 2, hướng dẫn và giám sát các nhân viên dưới quyền kiểm soát của mình và tham gia vào các dịch vụ tàu dưới sự quản lý của Bộ engine. Trừ khi có quy định khác, các số 1 tàu chở dầu sẽ tham gia vào các nhiệm vụ được liệt kê dưới đây:
1) Sẽ cung cấp cho để các nhân viên dưới quyền kiểm soát của mình, được nhận thức rõ về hành vi và
kỹ năng của nhân viên như vậy, sắp xếp phân bổ công việc, đưa ra ý kiến cho Chánh kỹ sư
và do đó cố gắng để cải thiện sự an toàn và hiệu quả công việc;
2) Sẽ kiểm tra các công cụ và dàn dựng trước khi bắt đầu công việc, chú ý đến các
khu vực xung quanh trong khi làm việc và cố gắng để ngăn chặn các mối nguy hiểm và tai nạn;
3) Sẽ kiểm tra các khu vực dưới sự quản lý của Bộ động cơ và hỗ trợ để
duy trì các động cơ chính, động cơ phụ trợ và máy móc.
4) việc xử lý các cửa hàng tiêu hao tàu.
5) Sẽ sắp xếp lưu thông hoàn chỉnh các đơn đặt hàng, thông báo và các quy tắc khác nhau để các
nhân viên dưới quyền kiểm soát của mình;
6) các nhiệm vụ khác theo chỉ định của kỹ sư trưởng, kỹ sư khác.
3. Những tàu chở dầu và cần gạt nước nên làm trên tàu? ? Hoặc nhiệm vụ của bạn trên tàu là gì
Các tàu chở dầu và cần gạt nước nên có nhiệm vụ theo dõi, theo quy định tại các tàu: A. Oilers và
cần gạt nước được thực hiện theo đơn đặt hàng của Không 1 tàu chở dầu, các kỹ sư đầu tiên và tham gia vào các dịch vụ tàu dưới sự quản lý của Cục Engine.
4. Cậu đã ở đâu là một thủy thủ? Hoặc các cổng và các nước bạn đã từng đến?
A: Tôi đã đến nhiều nơi trên thế giới, bao gồm cả khu vực Đông Nam Á, Châu Mỹ, Châu Âu, Úc,
và Châu Phi vv
5. Có bao nhiêu người đang có trong gia đình của bạn?
A: Tôi đến từ Thái bình tỉnh. Tôi đã kết hôn. Tôi có 2 con gái (hoặc con trai). Vợ và con gái (hoặc con trai) của tôi đều rất đáng yêu. Tôi sẽ làm việc rất khó khăn nếu tôi có thể làm việc trong công ty của bạn.
đang được dịch, vui lòng đợi..
 
Các ngôn ngữ khác
Hỗ trợ công cụ dịch thuật: Albania, Amharic, Anh, Armenia, Azerbaijan, Ba Lan, Ba Tư, Bantu, Basque, Belarus, Bengal, Bosnia, Bulgaria, Bồ Đào Nha, Catalan, Cebuano, Chichewa, Corsi, Creole (Haiti), Croatia, Do Thái, Estonia, Filipino, Frisia, Gael Scotland, Galicia, George, Gujarat, Hausa, Hawaii, Hindi, Hmong, Hungary, Hy Lạp, Hà Lan, Hà Lan (Nam Phi), Hàn, Iceland, Igbo, Ireland, Java, Kannada, Kazakh, Khmer, Kinyarwanda, Klingon, Kurd, Kyrgyz, Latinh, Latvia, Litva, Luxembourg, Lào, Macedonia, Malagasy, Malayalam, Malta, Maori, Marathi, Myanmar, Mã Lai, Mông Cổ, Na Uy, Nepal, Nga, Nhật, Odia (Oriya), Pashto, Pháp, Phát hiện ngôn ngữ, Phần Lan, Punjab, Quốc tế ngữ, Rumani, Samoa, Serbia, Sesotho, Shona, Sindhi, Sinhala, Slovak, Slovenia, Somali, Sunda, Swahili, Séc, Tajik, Tamil, Tatar, Telugu, Thái, Thổ Nhĩ Kỳ, Thụy Điển, Tiếng Indonesia, Tiếng Ý, Trung, Trung (Phồn thể), Turkmen, Tây Ban Nha, Ukraina, Urdu, Uyghur, Uzbek, Việt, Xứ Wales, Yiddish, Yoruba, Zulu, Đan Mạch, Đức, Ả Rập, dịch ngôn ngữ.

Copyright ©2025 I Love Translation. All reserved.

E-mail: