Thus, and despite it weighing a pif

Thus, and despite it weighing a piffling 30kg more than the A45 AMG, Mercedes even makes the same performance claims for its two new four-wheel-drive, entry-level AMGs.

The CLA45, just like the A45, will hit 62mph from rest in a claimed 4.6sec thanks in part to its 'race start' launch control system, and it’ll reach the same 155mph limited top speed, having hit 100mph in approximately 11.0sec en route, making a delicious noise in the process – particularly if you go for the optional AMG Performance Exhaust.

So although a dinky little four-cylinder coupé may not sound like the kind of car that would normally wear Mercedes' most prized of badges, times are a-changing, even at AMG. And in the process, the raw performance of the cars is suffering not one bit.

Kết quả (Việt) 1:

Do đó, và mặc dù nó nặng một piffling 30kg hơn A45 AMG, Mercedes thậm chí làm cho các yêu cầu hiệu suất cùng nhất của nó hai mới bằng xe leo núi, mục nhập cấp AMGs.CLA45, giống như A45, sẽ nhấn 62mph từ phần còn lại trong một tuyên bố 4,6 giây nhờ một phần vào hệ thống điều khiển khởi động 'chủng tộc bắt đầu' của nó, và nó sẽ đạt được cùng 155mph, giới hạn tốc độ tối đa, có đạt 100mph trong khoảng 11.0 giây trên đường, làm cho tiếng ồn ngon trong quá trình này-đặc biệt là nếu bạn đi cho tùy chọn AMG hiệu suất xả. Do đó, mặc dù một ít duyên dáng bốn xi-lanh coupé không có âm thanh như các loại xe hơi nào thường mặc Mercedes' đặt đánh giá cao của huy hiệu, thời gian được một thay đổi, ngay cả ở AMG. Và trong quá trình, hiệu suất nguyên của những chiếc xe đau khổ không một chút.

Kết quả (Việt) 2:

Như vậy, và mặc dù nó nặng một 30kg sự nói bậy bạ hơn so với A45 AMG, Mercedes thậm chí làm cho những tuyên bố hiệu suất tương tự cho hai AMGs bốn bánh, nhập cảnh cấp mới của nó. Các CLA45, giống như A45, sẽ đạt 62mph từ phần còn lại trong một tuyên bố 4.6sec một phần nhờ vào "cuộc đua bắt đầu 'kiểm soát hệ thống khởi động của nó, và nó sẽ đạt được cùng một 155mph hạn chế tốc độ, có hit 100mph trong khoảng 11.0sec trên đường, làm cho một tiếng ồn ngon trong quá trình này - đặc biệt là nếu bạn đi cho các tùy chọn Performance Exhaust AMG. Vì vậy, mặc dù một chút duyên dáng coupe bốn xi-lanh có vẻ không giống như các loại xe thông thường sẽ mặc Mercedes 'đáng giá nhất của phù hiệu, thời gian là một thay đổi, ngay cả ở AMG. Và trong quá trình này, việc thực hiện nguyên của những chiếc xe đang đau khổ không một chút.